Travasi supplementari
 

guardate qua:
http://cgi.ebay.it/KIT-MODIFICA-MINI...QQcmdZViewItem

secondo voi va????

ma non ha neanche la testa scomposta..... Io avrei voglia di aggiungengere le due luci laterali al mio BB. Domani arriva il dremel e comincerò a stressare la comunità

per le luci laterali ho gia' avuto questa idea , devi stare attento alle fasce
pultroppo il fermo capita proprio li.
ti protrebbe creare problemi, e se li fai troppo piccoli non servono a niente

cavolo il fermo capita lì? no che brutta notizia..... vedremo di trovare la soluzione.... qualcuno sa qual'è il limite laterale di dove posso fare i buchi al pistone e le luci di lavaggio?

unica soluzione e' prendere il pistone del 6 cv. ( quello senza foro )
montarlo girato , con i fermi dalla parte dello scarico ,da qui puoi fare tutte l e modifiche che vuoi , tranne la vorare lo scarico in larghezza

ho studiato bene il pistone ma se lo giro il problema ce l'ho uguale i fermi dei segmenti finiscono sul foro dello scarico che è anche peggio......
Come avrà fatto quello di avotecnica? avrà spostato i fermi in direzione degli spinotti o se ne è altamente sbattuto?

si ma a quello di avotecnica non bisogna raccordare pure il carter?

io non capisco perchè tutti parlano di dover raccordare i carter.... ma la camicia del cilindro non entra dentro il carter? quindi l'unghiata entra dentro il carter pure lei.........

potrebbe essre che i fermi dello spinotto combacino con la porzione di mantello che c'e' tra l'unghiata centrale e le 2 laerali?
in tal caso non ci dovrebbero essere problemi...
cmq pensavo di fare la stessa cosa sul mio BB...

ragazzi nn vorrei dire niente ma avete idea d qnt scalderà cn 5 travasi???