Problema c1 - Pagina 12

Mommo87 · 31-10-17, 22: 25

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

In teoria se si rompe quella in metallo fa più danni, in realtà difficile che si rompa la gabbietta, poi dovrebbe cambiare la scorrevolezza.

A ok tuca grazie credo che li farò montare visto che ha il blocco aperto saranno cmq meglio di quelli che ci sono montati anche solo perché sono nuovi

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prontolino · 01-11-17, 16: 07

In che classe sono??? sempre in C3??
Mi spiace per l'albero... che intendi fare adesso, reimbiellarlo o trovi un altro albero ??

Cavoli... sto motore è una sofferenza!
Ti auguro di potertelo godere appieno una volta che hai risolto tutti i problemi.

Mommo87 · 01-11-17, 16: 16

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Originariamente inviata da prontolino

In che classe sono??? sempre in C3??
Mi spiace per l'albero... che intendi fare adesso, reimbiellarlo o trovi un altro albero ??

Cavoli... sto motore è una sofferenza!
Ti auguro di potertelo godere appieno una volta che hai risolto tutti i problemi.

Prontolino sul cuscinetto c'è scritto skf Explorer 6203 c3 non è scritto da nessuna parte... In quanto all'albero l'ho già ordinato insieme ai paraoli e la guarnizione dei carter prossima settimana arriva tutto e finalmente (forse) riuscirò a sentirla accesa senza problemi come dovrebbe essere e a provarla anche per bene🤞🤞

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prontolino · 02-11-17, 08: 35

Non so se viene stampigliata la classe sui cuscinetti, Sulla confezione c'è sicuramente.
Diciamo che tra un generico e uno in classe, sicuramente il secondo è migliore perchè selezionato secondo una certa tolleranza che fa si che a caldo il cuscinetto abbia la scorrevolezza giusta.

Ho revisionato un motore di un Garelli e ho sostituito i cuscinetti e ci ho messo i più economici che abbia trovato, ma questo perchè so che il motore fa pochi giri e sopratutto andrà in moto una volta ogni morte di papa e quindi certe sofisticazioni le ho lasciate in secondo piano rispetto al piano economico (se no costava più in paraoli, guarnizioni e cuscinetti di tutto il mezzo assieme)

Circa la biella o albero.... come intendi muoverti?

Mommo87 · 02-11-17, 08: 42

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Originariamente inviata da prontolino

Non so se viene stampigliata la classe sui cuscinetti, Sulla confezione c'è sicuramente.
Diciamo che tra un generico e uno in classe, sicuramente il secondo è migliore perchè selezionato secondo una certa tolleranza che fa si che a caldo il cuscinetto abbia la scorrevolezza giusta.

Ho revisionato un motore di un Garelli e ho sostituito i cuscinetti e ci ho messo i più economici che abbia trovato, ma questo perchè so che il motore fa pochi giri e sopratutto andrà in moto una volta ogni morte di papa e quindi certe sofisticazioni le ho lasciate in secondo piano rispetto al piano economico (se no costava più in paraoli, guarnizioni e cuscinetti di tutto il mezzo assieme)

Circa la biella o albero.... come intendi muoverti?

La scatola non c'è l'ho sono in una bustina trasparente della zocchi.... L'albero mi arriva a giorni quello nuovo

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prontolino · 02-11-17, 20: 59

tranquillo, sono della Zocchi, quindi pensati per un uso su minimoto... e senza schermi di protezione, quindi pensati per un motore o similari.

P.S. la prossima volta, serviti di internet...... Io ho preso questi per l'ultimo motore

http://www.ebay.it/itm/Boxed-6200-Se...53.m1438.l2649

Classe C3 e spesa irrisoria (e se serve li cambio più spesso)

Mommo87 · 02-11-17, 21: 32

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Originariamente inviata da prontolino

tranquillo, sono della Zocchi, quindi pensati per un uso su minimoto... e senza schermi di protezione, quindi pensati per un motore o similari.

P.S. la prossima volta, serviti di internet...... Io ho preso questi per l'ultimo motore

http://www.ebay.it/itm/Boxed-6200-Se...53.m1438.l2649

Classe C3 e spesa irrisoria (e se serve li cambio più spesso)

Prontolino non li ho comprati me li aveva dati il ragazzo della minimoto quando l ho comprata insieme ad altri ricambi anche sennò avrei visto sui vari siti

grazie cmq della dritta può tornare sempre utile

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FabiJ93 · 23-11-17, 19: 43

Ehilà, qualche novità?

Mommo87 · 23-11-17, 20: 12

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Originariamente inviata da FabiJ93

Ehilà, qualche novità?

Ciao Fabi si è purtroppo come sempre non buone nel senso che con la seconda grippata si è rovinato troppo il cilindro e quindi è da sostituire appena avrò la possibilità lo sostituisco e aggiornerò... Cmq apparte non rimanere da sola al minimo va cmq bene quando si dà gas da subito senza vuoti o esitazioni

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Mommo87 · 08-01-18, 21: 22

Rieccomi finalmente qui oggi ho rimontato il cilindro nuovo e l'ho accesa per circa 1 min ma da subito ho riscontrato che non tiene il minimo né con l'aria tirata né senza aria... Purtroppo non ho potuto fare ulteriori prove credete che possa dipendere dall'olio che ho usato per montarlo nel cilindro e sul pistone?? Le guarnizioni sono tutte nuove come anche il pistone l'albero gli oring i cuscinetti e pacco lamellare chiuso con pasta nera

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01-11-17, 16: 07	#112
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	In che classe sono??? sempre in C3?? Mi spiace per l'albero... che intendi fare adesso, reimbiellarlo o trovi un altro albero ?? Cavoli... sto motore è una sofferenza! Ti auguro di potertelo godere appieno una volta che hai risolto tutti i problemi. __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

02-11-17, 08: 35	#114
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02-11-17, 20: 59	#116
prontolino MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-08 ubicazione: Spiaggia di velluto Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione	tranquillo, sono della Zocchi, quindi pensati per un uso su minimoto... e senza schermi di protezione, quindi pensati per un motore o similari. P.S. la prossima volta, serviti di internet...... Io ho preso questi per l'ultimo motore http://www.ebay.it/itm/Boxed-6200-Se...53.m1438.l2649 Classe C3 e spesa irrisoria (e se serve li cambio più spesso) __________________ La mia Minispecial New Progetto Low Cost Progetto Speedy

23-11-17, 19: 43	#118
FabiJ93 Mini Biker Registrato dal: 25-09-16 ubicazione: Fumone (fr) Messaggi: 36 Minimoto: D1	Ehilà, qualche novità?

08-01-18, 21: 22	#120
Mommo87 Mini Biker Registrato dal: 31-05-17 ubicazione: Roma Messaggi: 155 Minimoto: Cinese	Rieccomi finalmente qui oggi ho rimontato il cilindro nuovo e l'ho accesa per circa 1 min ma da subito ho riscontrato che non tiene il minimo né con l'aria tirata né senza aria... Purtroppo non ho potuto fare ulteriori prove credete che possa dipendere dall'olio che ho usato per montarlo nel cilindro e sul pistone?? Le guarnizioni sono tutte nuove come anche il pistone l'albero gli oring i cuscinetti e pacco lamellare chiuso con pasta nera Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk