aiutooo - Pagina 51

ZXR · 02-12-13, 12: 25

Quote:

Originariamente inviata da MTrevi

Oddio non è proprio così.. Con i motori ad aria specialmente ITA che sono tirati fino al collo devi stare più attento alle temperature di esercizio e alla carburazione che cambia di continuo, mentre con le liquido carburazione sempre regolare (nel limite del 2t) e ti devi solo preoccupare che prima di entrare in pista non hai l'or di trasmissione pompa rotto (e la maggior parte delle volte non controlli neanche). È 2 anni che sono con un 40 liquido ed è 2 anni che non revisiono la pompa!

Ti quoto Mtrevi.
Ovviamente io parlavo di un motore ad aria di serie.
Chiaramente più il motore è spinto più ha bisogno di attenzioni

**MTrevi** · 02-12-13, 12: 54

Io ora ho un rr con 40 malossi, però ai tempi della c1 anche con quello per un paio di anni non ho toccato nulla.. Alla fin fine una volta che metti un paraolio buono e dei cuscinetti ITA è difficile che si usurino, piuttosto si consuma l'alberino della pompa..

fabrizio scr · 02-12-13, 14: 00

bhè raga che dire sto facendo nuove esperienze da voi sulle cina a liquido anche se non cello

fabrizio scr · 03-12-13, 14: 12

ciao ragaaaa questa mattina avevo qualche soldo di piu e mi sono andato a prendere una NGK e mi a dato una NGK B8HS la prima cosa che ho notato che è lunga e poi l'avvitamento esagonale è da 20 non è troppo grande?
poi al meccanico gli ho lasciato qualcosa e mi sta modificando il cerchio facendo i fori piu profondi

samuel92 · 03-12-13, 15: 56

La B8hs è troppo fredda,dovresti mettere una 6 o una 5...la 8 la puoi montare quando ci sono 35 gradi...così sporchi il motore e basta....per il fatto che è più lunga e da 20 non cambia nulla io sulla mia ho quella che avevo sul booster...

fabrizio scr · 03-12-13, 16: 04

lo immaginavo

quindi in questo periodo non serve a niente

fabrizio scr · 05-12-13, 22: 04

ciao raga questa stamattina ho ordinato le gomme unili lunedì mi dovrebbero arrivare e mercoledi vado a ritirare il cerchio

perfect

spero anche di prendere la tuta entro il 15 che mi piacerebbe fare l'endurance a torricola
a cmq facendo l'acquisto su avotecnica mi sono dimenticato di aggiungere anche una valvola tubeless

ne devo prendere una perche il mio meccanico me la regala insieme al cerchio e mi regala anche i cuscinetti

ok dopo tutto questo il mio prossimo acquisto che vorrei fare è il cilindro da 7 travasi quello da 53,53 euro a voi come vi sembra?
aaaa cmq nel supermercato qui da me l'altro giorno sono andato a vedere e anno il castrol tts quello che dicevi tu rinmbo

lò trovato a 13 euro

ZXR · 06-12-13, 12: 19

Se hai già il big bore basta quello.
Lavori a modo i travasi, regoli la fasatura e infine lo squish.

samuel92 · 06-12-13, 12: 35

Concordo...per andare veloce devi alzare le fasature,io con il mio cilindro già a mettere i 60 gradi tra travasi e scarico ho notato la differenza...quindi se i travasi e le unghiate le porti a 120 gradi e lo scarico a 180 fidati che la differenza si sente tantissimo specialmente quando sale in coppia la progressione è esplosiva...e te lo dice uno che gira con 6/59

fabrizio scr · 06-12-13, 14: 11

allora come si regolano i gradi?
alzare le fasature cosa vul dire allungare di piu le unghiate?
io per natale mi dovrei prendere un dremel quindi lo dovrei fare

02-12-13, 12: 54	#502
MTrevi MinimotoVr Super-User Registrato dal: 28-02-09 ubicazione: Solaro (MI) Età : 32 Messaggi: 3,261 Minimoto: MiniMotard Gt scooter, Ex C1 46cc, CinaAria RSP, GRC RR 40cc	Io ora ho un rr con 40 malossi, però ai tempi della c1 anche con quello per un paio di anni non ho toccato nulla.. Alla fin fine una volta che metti un paraolio buono e dei cuscinetti ITA è difficile che si usurino, piuttosto si consuma l'alberino della pompa.. __________________

02-12-13, 14: 00	#503
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	bhè raga che dire sto facendo nuove esperienze da voi sulle cina a liquido anche se non cello __________________

03-12-13, 14: 12	#504
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	ciao ragaaaa questa mattina avevo qualche soldo di piu e mi sono andato a prendere una NGK e mi a dato una NGK B8HS la prima cosa che ho notato che è lunga e poi l'avvitamento esagonale è da 20 non è troppo grande? poi al meccanico gli ho lasciato qualcosa e mi sta modificando il cerchio facendo i fori piu profondi __________________

03-12-13, 16: 04	#506
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	lo immaginavo quindi in questo periodo non serve a niente __________________

05-12-13, 22: 04	#507
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	ciao raga questa stamattina ho ordinato le gomme unili lunedì mi dovrebbero arrivare e mercoledi vado a ritirare il cerchio perfect spero anche di prendere la tuta entro il 15 che mi piacerebbe fare l'endurance a torricola a cmq facendo l'acquisto su avotecnica mi sono dimenticato di aggiungere anche una valvola tubeless ne devo prendere una perche il mio meccanico me la regala insieme al cerchio e mi regala anche i cuscinetti ok dopo tutto questo il mio prossimo acquisto che vorrei fare è il cilindro da 7 travasi quello da 53,53 euro a voi come vi sembra? aaaa cmq nel supermercato qui da me l'altro giorno sono andato a vedere e anno il castrol tts quello che dicevi tu rinmbo lò trovato a 13 euro __________________

03-12-13, 15: 56	#505
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	La B8hs è troppo fredda,dovresti mettere una 6 o una 5...la 8 la puoi montare quando ci sono 35 gradi...così sporchi il motore e basta....per il fatto che è più lunga e da 20 non cambia nulla io sulla mia ho quella che avevo sul booster...

06-12-13, 12: 19	#508
ZXR MotoGP Biker Registrato dal: 16-11-09 ubicazione: Cesena/S.Vito (Br) Età : 48 Messaggi: 2,334 Minimoto: D1 cuore malossi/polini	Se hai già il big bore basta quello. Lavori a modo i travasi, regoli la fasatura e infine lo squish.

06-12-13, 12: 35	#509
samuel92 Junior Biker Registrato dal: 12-06-13 ubicazione: Senago(MI) Età : 34 Messaggi: 461 Minimoto: MK2 fusion C1...Blata Origami B1 motorizzata BZM 50...M2motorsport	Concordo...per andare veloce devi alzare le fasature,io con il mio cilindro già a mettere i 60 gradi tra travasi e scarico ho notato la differenza...quindi se i travasi e le unghiate le porti a 120 gradi e lo scarico a 180 fidati che la differenza si sente tantissimo specialmente quando sale in coppia la progressione è esplosiva...e te lo dice uno che gira con 6/59

06-12-13, 14: 11	#510
fabrizio scr Super Biker Registrato dal: 10-12-11 ubicazione: roma a monterotondo! Età : 27 Messaggi: 1,044 Minimoto: Cina ad'aria wt con bb 3 travasi lavorato	allora come si regolano i gradi? alzare le fasature cosa vul dire allungare di piu le unghiate? io per natale mi dovrei prendere un dremel quindi lo dovrei fare __________________