13-12-13, 17: 40
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#601 |
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per curiosità prima stavo vedendo quanto pesa il mio pistone senza fasce pesa 55,5 grammi con le fasce 62,0 grammi
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13-12-13, 20: 27
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#602 |
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raga una domanda, c'è un tizio su facebook che si vanta che la sua minimoto polini 910 carena s arrivi a 160 senza boccola!!! secondo me è una bufala
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14-12-13, 17: 35
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#603 |
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raga prima ho dato una limata al celo del pistone ed ho levato quella robaccia nera cosa ne pensate???
http://imageshack.us/photo/my-images/132/gajk.jpg/ http://http://imageshack.us/photo/my.../546/wdu1.jpg/ http://http://imageshack.us/photo/my.../809/doam.jpg/
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14-12-13, 18: 38
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#604 |
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Un buon lavoro, spero che però tu abbia usato una spazzola di ferro e non la lima.
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14-12-13, 18: 46
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#605 |
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emmmmmh no ho usato la lima
 la spazzola non la ho
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15-12-13, 20: 13
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#606 |
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quindi che mi può succedere se l'ho fatto con la lima?
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15-12-13, 21: 24
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#607 |
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Per tua fortuna non hai fatto danni, la prossima volta però spazzola di ferro.
Se avrai il dremel ancora meglio |
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15-12-13, 21: 30
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#608 |
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ok grazie ZXR, no il celo e molto liscio ci ho messo un pò per evitare di fare danni!
senti un pò ma se li faccio fare una rettifica al mantello sotto le fasce di 1 o 2 decimi devo cambiare anche il cilindro per cosi poco?
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15-12-13, 21: 36
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#609 |
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Non è sul cielo il problema ma sui bordi, che devono essere perfettamente circolari e integri.
Per la rettifica fai prima a prenderne uno nuovo e poi credo che si rettifichino i cilindri, non i pistoni |
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15-12-13, 21: 45
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#610 |
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a ok, quindi il pistone non si può recuperare capito, va bhè senza che spendo soldi inutili su questo motoraccio mi ci prendo il 5tv che penso dovrebbe essere molto meglio
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