montato 46 su c1 e ora l'acqua bolle! - Pagina 7

Io_N-Bello · 18-09-10, 12: 45

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

se l'acqua bolle o non gira l'acqua nell'impianto
o non è stato fatto lo spurgo correttamente
o c'è qualche tubo besso male.
Se da spenta mettendo l'acqua nel circuito và nel motore,
di sicuro ci sono problemi di guarnizioni.
L'oring in testa serve e non serve,
nel senso che di sicuro non è l'oring a tenere la compressione della combustione,
al limite può tenere l'acqua.
Cmq ci deve essere e mettiamocela,
ma se gli accoppiamenti di testa non son perfetti
al primo scoppio l'oring si brucia subito.

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Originariamente inviata da andy08

per dire che era andata in ebollizzione di brutto, potrebbe quindi essere lo spurgo? da fare piu' volte?

Mi piacerebbe anche a me risolvere sempre con una cosa semplicissima.

andy08 · 18-09-10, 12: 45

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

il pulsante di spengimento non è altro che un filo che mette in corto la bobina.

e perchè quando la moto era in surriscaldamento anche mettendo in corto la bobina non si spegneva?

Io_N-Bello · 18-09-10, 12: 46

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Originariamente inviata da andy08

e perchè quando la moto era in surriscaldamento anche mettendo in corto la bobina non si spegneva?

xkè è posseduta da un demone

andy08 · 18-09-10, 12: 48

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

xkè è posseduta da un demone

ahhahahahahhahahha

Io_N-Bello · 18-09-10, 15: 59

la scossa con l'acqua che bolle non niente in comune

giopcast80 · 19-09-10, 00: 24

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Originariamente inviata da mrvs

no che esce in ebollizione non sentra se fuoriesce un pò di liquido dalla candela figurati se addirittura l'acqua và a finire nel motore e si mischia con la benzina il motore non parte nemmeno il problema secondo stà nella testata che ha i passaggi d'acqua troppo piccoli ma hai controllato se la pompa gira bene e pompa acqua? hai riprovato a rifare lo spurgo d'aria nel circuito di raffreddamento?io avevo lo stesso problema ma la mia replica montava un motore marcato HX rifacendo lo spurgo d'aria andava bene anche se dopo poco mi ridava problemi allora ho cambiato tutto mettendo sotto un motore blata originale e problemi zero

hai sotto un motore blata? accidenti! dai 22 messaggi precedenti che hai scritto nn mi ero accorto! chissa che bomba che è!?!?!?

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Originariamente inviata da andy08

e perchè quando la moto era in surriscaldamento anche mettendo in corto la bobina non si spegneva?

sarà andata in autoaccensione...

andy08 · 19-09-10, 10: 37

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Originariamente inviata da giopcast80

hai sotto un motore blata? accidenti! dai 22 messaggi precedenti che hai scritto nn mi ero accorto! chissa che bomba che è!?!?!?

sarà andata in autoaccensione...

non ho il motore blata. il 39 delle c1

Io_N-Bello · 19-09-10, 13: 05

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Originariamente inviata da andy08

non ho il motore blata. il 39 delle c1

stava quotando mrvs

Nippio · 19-09-10, 13: 19

be dai oramai abbiamo capito 2 cose da MRVS: che ha un motore blata e che non mette virgole ahahaha

andy08 · 20-09-10, 14: 30

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Originariamente inviata da Nippio

be dai oramai abbiamo capito 2 cose da MRVS: che ha un motore blata e che non mette virgole ahahaha

quanto costa un motore blata per metterlo sulla c1?

18-09-10, 15: 59	#65
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	la scossa con l'acqua che bolle non niente in comune __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

19-09-10, 13: 19	#69
Nippio Mini Biker Registrato dal: 19-09-08 ubicazione: ferrara Messaggi: 63 Minimoto: .	be dai oramai abbiamo capito 2 cose da MRVS: che ha un motore blata e che non mette virgole ahahaha