05-04-07, 21: 56
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#31 | |
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Super Biker
Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: figino s. (como)
Messaggi: 1,116 Minimoto: nessuna
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Quote:
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05-04-07, 21: 58
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#32 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 20-03-07
ubicazione: MI DICONO CHE SIAMO SULLA TERRA... SPERIAMO SIA VERO! ORMAI MI RENDO CONTO CHE NON BISOGNA FIDARSI X
Età : 49
Messaggi: 2,484 Minimoto: MiniB1KKI
Coming SooN
@IKKI@
L'arte per la mini...
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hahahah!
ma non avevi specificato che avevi modificato ogni testa appositamente x il 46!" hahhaha x la fascia elsastica secondo me puoi aspettare ancora un pò... haahhaha... :9
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06-04-07, 14: 20
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#33 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 20-11-06
ubicazione: pavia
Messaggi: 126 Minimoto: z1mk2
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bhè... alla fine non si è ancora capito se è meglio il 46 o il 39... sopratutto se uno non vuole preparare niente, a parita di cilindri originali, qualkuno a provato a levare il 39 originale e mettere il 46 originale e vedere se c'è differenza?? devo acquistare la mia prima c1 e dato ke la vendono anche con il 46 gia su.. che faccio?? quale prendo??
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06-04-07, 14: 39
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#34 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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se sta già su...penso ke nn hai il problema del carter... (pistone al pmi tocca)
cmq raga...x via della scarsa qualità dei materiali... diciamo ke è inevitabile la mano esperta x un montaggio e corretto funzionamento delle parti alla fine 2° me...il 46 ha un pelo in + di coppia...ma l'allungo rimane inveriato... ma tt ciò kon un corretto montaggio e varie relolazioni... |
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06-04-07, 14: 43
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#35 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 20-02-07
ubicazione: la caletta(nu)
Età : 39
Messaggi: 256 Minimoto: c1, mk-5 carburatore sha dell orto 15/15,pacco lamellare modificato con lamella in carbonio polini 0
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meglio il 39 se ben lavorato
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w la r blataaaaaaa
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06-04-07, 19: 22
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#36 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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ascoltate visto che stiamo parlando di motore c1 che ne pensate del 50cc?
50cc 46cc 0 39cc? io ho sempre preferito il 39cc visto che c'e piu da spolparlo... |
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06-04-07, 19: 29
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#37 |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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beh il 50.... è il bzm! ovvio che tra i tre è il migliore.
penso che la discussione verteva sul fatto di scegliere tra il cilindro 39 cina e il cilindro 46 cina... x il bzm devi OBBLIGATORIAMENTE cambiare pure l'albero (e quindi la corsa) ecc... per quanto riguarda invece il sondaggio... sto preparando un motore con il 46... appena ho finito di rodarlo dirò pure la mia..anche se il mio l'ho completamente lavorato....
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 Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199) |
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06-04-07, 20: 11
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#38 |
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Super Biker
Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: milano
Messaggi: 1,098 Minimoto: grc rc40
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NO!esiste anche il 50cc cinese fidati!per c1!
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06-04-07, 20: 49
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#39 |
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Super Biker
Registrato dal: 05-10-06
ubicazione: Bari
Età : 39
Messaggi: 1,670 Minimoto: C1
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forse dice quello ke monta la z1 o la banshee...***********
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06-04-07, 21: 57
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#40 | |
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Super Biker
Registrato dal: 15-05-06
ubicazione: varese
Età : 45
Messaggi: 1,036 Minimoto: GRC RRZ '09 50cc + C1 smallframe + Vittorazi 40cc aria
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Quote:
x x8xdamyx6x eh daccordo.. ma sarebbe fuori dai giochi...qui si parla dei cilindri specifici x c1... e non di "tra ciò che le si può mettere sotto cosa è meglio?" ti pare? comunque sono curioso..fino adora ho visto vari kit "50" spacciati pertali...ma in realtà altro non erano che il solito 46..
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