pistone monofascia blata - Pagina 5

dorakiki77 · 12-01-06, 23: 57

ho allargato i fori del cilindro,quelli del radiatore non sapevo,devo allargarli tutti sia quelli d'ingresso che quelli d'uscita?Diametro 7mm?Tu hai allargato anche il foro della testa?Io ho montato un tappo con sfiato dell'aprilia...il tubo in basso a destra mi entra nel motore all'altezza del collettore...

toretto · 13-01-06, 00: 00

giusto ifori da ripassare da 7 sono i raccordi dove si mettono i tubi e sono due uno sulla testata e uno sotto nella pompa vicino al collettore...

dorakiki77 · 13-01-06, 00: 04

sono quelli ottonati che devo allargare?quelli che si possono svitare che sono sulla testa e a livello del collettore?devo allargare anche i fori del radiatore?se non sbaglio all'interno della testa c'è un altro foro devo allargare anche quello?
Per te come gira la pompa?spinge nel cilindro o fuori dal motore?

toretto · 13-01-06, 00: 12

si devi allargare solo i raccordi
la vaschetta e' collegata al radiatore in basso a sx,
la pompa prende l'acqua dal tubo in basso a dx la spinge nel cilindro, sale sulla testa la porta in alto a dx nel radiatore e in alto a sx c'e' lo sfiato che torna in vaschetta

dorakiki77 · 13-01-06, 00: 22

scusa la mia ignoranza ma non ho capito :
1)svito i dadi ottonati e allargo il foro della testa(ma poi non si avvita più il dado)
2) o devo allargare a 7mm proprio i beccucci dei dadi ottonati su cui si iserisce il tubo dell'acqua,che son 2 uno sulla testa e l'altro a livello del collettore.
3)I beccucci del radiatore non li allargo?
4)all'interno della testa cosa devo allargare?

Scusa il mio gergo ma non so come chiamarli

toretto · 13-01-06, 00: 24

devi allargare solamente i "beccucci dei dadi ottonati" e basta... nient'altro

dorakiki77 · 13-01-06, 00: 27

Grazie mille

toretto · 13-01-06, 00: 28

che altre modifiche hai apportato alla mini?

dorakiki77 · 13-01-06, 00: 40

carbu da 18,lamelle in fibra di vetro zocchi (senza kit zocchi),carter in ergal con campana autoventilata della zocchi,frizione a 2 masse della zocchi in carbonio,corona da 68(stessa misura dell'originale) in ergal della grc,cuscinetti albero e paraolio,cuscinetti pompa acqua e paraolio,cuscinetti ruote,distanziali esterni,pastiglie dei freni ant. racing della grc,ho tolto un freno a disco,ho cambiato le leve dei freni,ho montato il gas rapido della domino quello per le moto da cross(un pò ingombrante ma efficentissimo),gomme ho preso le pmt t41,ho montato l'aria a filo perchè altrimenti non riuscivo ad attivarla,ho saldato il comando sul dado che c'è sul manubrio ed ora volevo prendere l'ammortizzatore di sterzo ma non so quale, su www.gmmoto.it ce ne sono di carini ma costano...

La cosa più bella è che non ho ancora usato la mini in pista...solo per circa 1 km in garage

Poi ho dovuto modificare le carene(segarle) perchè frizionavano e comprimevano troppo il radiatore...
Sabato compro la catena grc e poi mi manca solo l'abbigliamento e sono a posto...E' stato un investimento la mini,spero di riuscire ad andare...

toretto · 13-01-06, 00: 54

io sulla mia ho cambiato tutta la bulloneria,rifatto i distanziali interni ed esterni, cuscinetti ciclistica, cambiato i fili tipo treccia morbida, guaine con rivestimento interno in teflon, i comandi dei freni,gas rapido,cuscinetti e paraoli banco, cuscinetti e paraolio pompa acqua ,o-ring in vyton riallineato la puleggia pompa acqua con il volano, (marmitta ,cupola(modificata9 testa ,campana)zocchi ,carburatore 21 ,pacco lamellare rivisto da me con stopper lamelle 0,32 e diffusore auto-costruito collettore polini adattato carter lavorati e raccordatura con il cilindro diagramma di distribuzione rivisto(pesantemente)

squish e rapporto di compressione ricalcolati

,pignone da 7 e corona polini 68

13-01-06, 00: 00	#42
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	giusto ifori da ripassare da 7 sono i raccordi dove si mettono i tubi e sono due uno sulla testata e uno sotto nella pompa vicino al collettore... __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

13-01-06, 00: 12	#44
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	si devi allargare solo i raccordi la vaschetta e' collegata al radiatore in basso a sx, la pompa prende l'acqua dal tubo in basso a dx la spinge nel cilindro, sale sulla testa la porta in alto a dx nel radiatore e in alto a sx c'e' lo sfiato che torna in vaschetta __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

13-01-06, 00: 24	#46
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	devi allargare solamente i "beccucci dei dadi ottonati" e basta... nient'altro __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

13-01-06, 00: 28	#48
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	che altre modifiche hai apportato alla mini? __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

13-01-06, 00: 54	#50
toretto Super Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: siracusa Età : 47 Messaggi: 917 Minimoto: grc rr 2006 50 15cv	io sulla mia ho cambiato tutta la bulloneria,rifatto i distanziali interni ed esterni, cuscinetti ciclistica, cambiato i fili tipo treccia morbida, guaine con rivestimento interno in teflon, i comandi dei freni,gas rapido,cuscinetti e paraoli banco, cuscinetti e paraolio pompa acqua ,o-ring in vyton riallineato la puleggia pompa acqua con il volano, (marmitta ,cupola(modificata9 testa ,campana)zocchi ,carburatore 21 ,pacco lamellare rivisto da me con stopper lamelle 0,32 e diffusore auto-costruito collettore polini adattato carter lavorati e raccordatura con il cilindro diagramma di distribuzione rivisto(pesantemente) squish e rapporto di compressione ricalcolati ,pignone da 7 e corona polini 68 __________________ GRC RR 15CV 50CC i miei amici http://groups.msn.com/teampit-bullra...ll.msnw?Page=1

12-01-06, 23: 57	#41
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	ho allargato i fori del cilindro,quelli del radiatore non sapevo,devo allargarli tutti sia quelli d'ingresso che quelli d'uscita?Diametro 7mm?Tu hai allargato anche il foro della testa?Io ho montato un tappo con sfiato dell'aprilia...il tubo in basso a destra mi entra nel motore all'altezza del collettore...

13-01-06, 00: 04	#43
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	sono quelli ottonati che devo allargare?quelli che si possono svitare che sono sulla testa e a livello del collettore?devo allargare anche i fori del radiatore?se non sbaglio all'interno della testa c'è un altro foro devo allargare anche quello? Per te come gira la pompa?spinge nel cilindro o fuori dal motore?

13-01-06, 00: 22	#45
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13-01-06, 00: 27	#47
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	Grazie mille

13-01-06, 00: 40	#49
dorakiki77 Mini Biker Registrato dal: 08-12-05 ubicazione: Morbegno (SO) Età : 47 Messaggi: 157	carbu da 18,lamelle in fibra di vetro zocchi (senza kit zocchi),carter in ergal con campana autoventilata della zocchi,frizione a 2 masse della zocchi in carbonio,corona da 68(stessa misura dell'originale) in ergal della grc,cuscinetti albero e paraolio,cuscinetti pompa acqua e paraolio,cuscinetti ruote,distanziali esterni,pastiglie dei freni ant. racing della grc,ho tolto un freno a disco,ho cambiato le leve dei freni,ho montato il gas rapido della domino quello per le moto da cross(un pò ingombrante ma efficentissimo),gomme ho preso le pmt t41,ho montato l'aria a filo perchè altrimenti non riuscivo ad attivarla,ho saldato il comando sul dado che c'è sul manubrio ed ora volevo prendere l'ammortizzatore di sterzo ma non so quale, su www.gmmoto.it ce ne sono di carini ma costano... La cosa più bella è che non ho ancora usato la mini in pista...solo per circa 1 km in garage Poi ho dovuto modificare le carene(segarle) perchè frizionavano e comprimevano troppo il radiatore... Sabato compro la catena grc e poi mi manca solo l'abbigliamento e sono a posto...E' stato un investimento la mini,spero di riuscire ad andare...