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#1 |
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Mini Biker
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Ragazzi ho appena acquistato un pistone monofascia ma quando l'ho montato sorpresa,il blocco della fascia che si trova sul pistone coincide con un travaso col rischio che durante il moto la fascia esca...E' normale?la mia mini ha 5 travasi ed il pistone che avevo prima aveva 2 fasce e questo problema non l'avevo,i blocca fascia corrispondevano con lo spazio tra un travaso e l'altro...Cosa fare?
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#2 |
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MotoGP Biker
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sei sicuro sia nel verso giusto? al limite fattelo sostituire
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#3 |
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Mini Biker
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si il verso è giusto,ho la messo la freccia che guarda verso lo scarico,non so se il cilindro per i monofascia è diverso da quello per i bifascia...boh...
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#4 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
questo non saprei,vedrai che qualcnuno ci saprà dire di meglio |
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#5 |
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Super Biker
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tutto regolare purtroppo....
cmq non da problemi fidati.......
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#6 |
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Mini Biker
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Vuoi dire che è così per tutti?
Il mio meccanico di fiducia mi ha detto che su alune motoseghe gli è capitata la stessa cosa però prima di montare tutto mi ha chiesto di informarmi sul forum se era una cosa solo mia o comune a tutti...Anche le repliche blata che in origine hanno il monofascia sono così?
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#7 |
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Super Biker
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si ma non ti preoccupare la mia tira 14300 e non ho avuto nessun problema fino ad ora...
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#8 |
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Mini Biker
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Hai guadagnato col monofascia ripetto al bifascia?Se si quanto?
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#9 |
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Super Biker
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io ero gia' mono
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#10 |
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Mini Biker
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ed è montato così il pistone? :/
Questi cinesi... Ho guardato la tua guida per calcolare la velocità ed io che ho un 6/68 e un pignone del 7 di scorta (7/68) praticamente sono fermo...è collaudata la tabella?Hai già avuto riscontri? Gran lavoro comunque
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