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#91 |
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MotoGP Biker
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mmmmhhhh............ sinceramente secondo me fai prima a venderli e magari con i soldi e con un'altra aggiunta farci la mini che preferisci... già fatta e completa.
Avresti meno sbattimento per trovare le cose giuste, adattabili... e altro.
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#92 | |
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Junior Biker
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#93 |
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MotoGP Biker
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Ero in crisi da astinenza da tornio.... quindi mentre il serbatoio "stagiona", mi sono levato la voglia di tornirmi i tronchetti dell'attacco del manubrio.
Ho deciso di tagliare le canne delle forcelle 4/5 mm sopra la piastra superiore ![]() Quindi ho fatto i tronchetti stile tappo a pressione in modo che si piantassero nella parte che rimane dentro. ![]() Diciamo che il taglio della parte che si deve espandere non è proprio bellissimo... con i mezzi adeguati, con un disco da taglio e cose che non ho sarebbe venuto più bello... ma comunque anche così fa il suo lavoro e sopratutto le bave aiutano a fare presa sull'esterno Ma sopratutto non si vede..... come dimostrano le foto ![]() ![]() Adesso arriva "il bello"...... Devo collegare i tronchetti con un tubo a V capovolta che passa sopra il perno di sterzo e da li saldarci uno e due tubi che salgono per collegarsi al manubrio. Il tutto deve essere centrato e a squadro.... speremm....
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#94 |
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MotoGP Biker
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Visto che le prese incredibili alla fresa di alcune persone che conosco mi mancavano, anche io ho voluto provare l'ebrezza di tenere i pezzi in maniera anticonformista in modo da poter seriamente rischiare di farsi male (il mio angelo custode ha comunque fatto un gran bel lavoro)
Quindi considerando il fatto che non ho tutte le attrezzature necessarie, faccio di necessità virtù Quindi, pur sapendo già il risultato, ho comunque provato a tagliare con una fresa a tazza un tubo in modo da avere già la curvatura... ma come prevedevo, le vibrazioni mi hanno due volte staccato il cono dalla colonna. Quindi, per non abusare della fortuna ho escogitato un altro espediente.... ho saldato ad un moncherino di tubo un quadrotto da 12 (come il portautensili del tornio) e quindi ho usato il tornio come fresa. Ho potuto in questa maniera anche sbizzarrirmi con l'angolazione necessaria per fare come avevo progettato. ![]() ![]() Anche ocn il tornietto, non è proprio un lavoretto semplice, perche mi sa che quelle frese non sono adatte a questo tipo di lavoro.... visto che si ingranano continuamente e se non si va sempre leggerissimi e sempre con lubrificazione si piantano e fanno un casino. Comunque il risultato lo ho portato a casa..... Quindi, staccata la saldatura e il quadrotto ![]() e logicamente ripulita la saldatura con il tornietto. ![]() Tagliato un po ad occhiometro abbondante e sempre con fissaggi un po ottimistici, li ho puntati a filo, visto che l'idea è di brasarli a cannello
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#95 |
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MotoGP Biker
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Logicamente un passaggio di prova per vedere se le quello che ho "progettato" è giusto (logicamente se non era giusto non lo facevo vedere.... )
![]() e quindi.... si salda. mi sono dovuto accontentare dell'ottone come materiale d'apporto... le prossime le faccio a castolin!!! ![]() Almeno mi evito la rottura di dover molare profontamente come ho dovuto! ![]() .... e quindi andiamo con un'altra presa incredibilmente a rischio di farmelo arrivare sui denti... ma senza rischio non c'è gusto :devil: ![]() e finalmente siamo arrivati a quasi la fine. ![]() Così posso misurare la lunghezza del pezzetto orizzontale che poi sarà il punto di partenza del tubo verticale. Qiondi taglio e portato a misura....e quindi finalmente posso piazzarlo e puntarlo ![]() ....... e quindi provare a vedere come sta il tubo del manubrio. ![]() Adesso ci sarà da divertirsi con il tubo che dovrà essere perpendicolare al mezzo e al centro del manubrio.
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Lone Ranger
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Non facevi prima a sfruttare il perno delle piastre?
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#97 |
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MotoGP Biker
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Tuca, domani dovrei essere a posto anche con il tubo che sale... poi ti faccio una foto laterale e ti spiega il tutto...... e comunque l'ho scartato dall'inizio come sistema, perchè non mi piaceva e non avrei avuto la certezza di avere il manubrio dritto se serrando mi si spostava leggermente.
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#98 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
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Si ok ci stanno come dubbi, ma probabilmente si potevano trovare altre soluzioni piu semplici... Anche se a te non piacciono!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#99 |
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MotoGP Biker
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MotoGP Biker
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Bellalí ma saldare a castolin o ottone su un pezzo cosí non é il massimo.....si spacca.....non é perniente flessibile e con una leva del genere basta un buco e si creva....
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