08-06-12, 20: 39
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#11 |
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MotoGP Biker
 Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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ragazzi per ora state smontanto tutte le mie certezze
 e la pancia grande allora e per l'allungo? |
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08-06-12, 20: 52
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#12 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 16-09-09
ubicazione: NEL CAOS
Messaggi: 3,221 Minimoto: grc
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Quote:
 ) la pancia grande cina per c1, rende benissimo su tutto il range di giri del motore c1 ,è tanto brutta, quanto efficente ,specialmente sul 46 tdr 
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08-06-12, 20: 58
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#13 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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il 46 tdr
 mi spiace che sei qui perchè significa che a lonato piove, dai Angelo che tanto l'ho capito che te sei una brava persona non ti si addice fare lo str.... quindi su su alla proxima di nuovo bagarre stamas polini vs grc bzm Sentissi come frulla....
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08-06-12, 21: 25
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#14 | ||
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
Quote:
farsi manipolare per non passare da str... è da cogli0ni.
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08-06-12, 21: 43
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#15 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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ma io non lo manipolo Io non ti ci mettere anche tu altrimenti lo fai inca....re di nuovo
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09-06-12, 01: 00
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#16 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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guarda che dubito che faccia tutto da solo,
cosí ad occhio e croce sara per i pm che mandi un po a tutti...
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09-06-12, 01: 57
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#17 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Dai da bambini non litigate siamo qui per cose serie: minimoto!
Lo ammetto non ho misurato le fasi ma ho un'altra possibile causa di calo prestazionale: la parte finale della marmitta, ovvero quella dove c'è il silenziatore, è ben crepata ed un po' ballonzolante.. .potrebbe essere anche questo 
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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09-06-12, 03: 25
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#18 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Certo, prima di andare ad alzare la fase di scarico
ti conviene provare un pò di soluzioni, come ad esempio le riduzioni allo spillo... il pacco hai detto che è già monopetalo con lamella carbonio da 0,3 e spessore sottopacco... ...puoi mettere foto del guidaflussi?
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09-06-12, 06: 18
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#19 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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Quote:
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09-06-12, 11: 18
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#20 |
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Super Biker
Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Vi presento il mio olio per miscela... non me ne intendo per nulla, com'è?
 Questo è il collettore della marmitta ammaccato e dove trafila un po' di olio (quello è il risultato di circa 10 litri di miscela di cui i primi 6 con olio al 3%  ... da un'altra angolazione  Ecco il pacco come si presenta appena tolto il carburatore:  ... altra angolazione  ... un'altra...  +... ancora...  ... sorridi ...  Pacco appena smontato dal carter  L'altro lato  Passatina di carta su piano per livellare il tutto  l'altro lato  E in fine una brutta sorpresa che però potrebbe essere la causa principale della fiacchezza della motina.  PS OGNI CONSIGLIO/OPINIONE è ESTREMAMENTE GRADITO
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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