Consigli rianimazione mini

Gianlu11 · 07-06-12, 19: 04

Ciao ragazzi,
Prima cosa mi presento visto che sono nuovo del forum!
Da ieri ho ricomprato la mia vecchia mini,una d1 ormai quasi tutta italianizzata.
Il ragazzo a cui l'avevo venduta si e' spaventato alla prima uscita in pista e quindi l'ha chiusa in cantina e dimenticata. Saputo questo l'ho ricomprata!!!!
Adesso vi chiedo:
Cosa dovrei fare alla mini come manutenzione dopo 3 anni di inattivita'????
Considerate che sono un meccanico di media/bassa esperienza!!!!

Grazie in anticipo

Gianluca

fabrynetwork · 07-06-12, 21: 38

Guarda io ho preso una mini ferma da un anno è stato necessario cambiare tutti i getti vaschetta polverizzatore e spillo del carbu dopo averlo tenuto una notte a mollo nella miscela in un contenitore col coperchio e poi soffiato per bene. Cambiato i tubi della benza e controllo di quelli dell'acqua. Controllo cavi e guaine. Smontaggio gt e pulizia leggera con carta fine del cielo pistone e della cupola. Lavaggio del gt e dei carter con miscela. Sostituzione immediata candela e catena. Controllo dischi freno a pastiglie.Infine pulizia generale dell'esterno. Così dovresti essere ok al massimo c'è la pulizia della marmitta che trovi in guide motore. Ciaoooooooo

Max '77 · 07-06-12, 23: 38

Dopo 3 anni si salva poco.
Devi aprire il motore e sostituire tutti i cuscinetti, paraoli e guarnizioni, il pistone lo sostituirei, cambierei entrambe le gabbie rulli e mentre ci sono farei equilibrare l'albero. La candela va buttata e la frizione ri-rodata dopo una scartavetrata leggera. Sostituzione cuscinetto carter campana. La campana è arrugginita?
Le gomme sono da buttare, sostituire i cuscinetti dei mozzi.
Catena nuova.
Ammortizzatore di sterzo da revisionare e sostituire l'olio.
Pulizia profonda del carburatore e sostituzione di tutti i tubi.
Revisione completa della pompa dell'acqua, compreso l'alberino, sostituzione o-ring della trasmissione.
Pulizia filtro con benzina.
Se i dischi freno sono arrugginiti devi eliminare la ruggine con paglietta e olio da motori, ma se sono corrosi devi sostituirli.
Prova anche a svitare tutte le viti e sostituisci quelle ossidate o spanate.

wikenzo · 12-06-12, 08: 20

Praticamente ti conviene comprarla nuova!!!!!

fabrynetwork · 12-06-12, 10: 07

Quote:

Originariamente inviata da wikenzo

Praticamente ti conviene comprarla nuova!!!!!

+ o - è solo una revisione completa che si fa mediamente al termine di ogni stagione

wikenzo · 12-06-12, 10: 45

Si lo so stavo schrzando!!

Gianlu11 · 12-06-12, 13: 05

Grazieeeee!!!! Appena finisco la rianimazione vi posterò delle belle fotazze!!!

07-06-12, 19: 04	#1
Gianlu11 Mini Biker Registrato dal: 03-06-12 ubicazione: Milano Messaggi: 2 Minimoto: D1	Consigli rianimazione mini Ciao ragazzi, Prima cosa mi presento visto che sono nuovo del forum! Da ieri ho ricomprato la mia vecchia mini,una d1 ormai quasi tutta italianizzata. Il ragazzo a cui l'avevo venduta si e' spaventato alla prima uscita in pista e quindi l'ha chiusa in cantina e dimenticata. Saputo questo l'ho ricomprata!!!! Adesso vi chiedo: Cosa dovrei fare alla mini come manutenzione dopo 3 anni di inattivita'???? Considerate che sono un meccanico di media/bassa esperienza!!!! Grazie in anticipo Gianluca

07-06-12, 23: 38	#3
Max '77 MotoGP Biker Registrato dal: 10-12-06 ubicazione: Provincia di Asti Età : 49 Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri	Dopo 3 anni si salva poco. Devi aprire il motore e sostituire tutti i cuscinetti, paraoli e guarnizioni, il pistone lo sostituirei, cambierei entrambe le gabbie rulli e mentre ci sono farei equilibrare l'albero. La candela va buttata e la frizione ri-rodata dopo una scartavetrata leggera. Sostituzione cuscinetto carter campana. La campana è arrugginita? Le gomme sono da buttare, sostituire i cuscinetti dei mozzi. Catena nuova. Ammortizzatore di sterzo da revisionare e sostituire l'olio. Pulizia profonda del carburatore e sostituzione di tutti i tubi. Revisione completa della pompa dell'acqua, compreso l'alberino, sostituzione o-ring della trasmissione. Pulizia filtro con benzina. Se i dischi freno sono arrugginiti devi eliminare la ruggine con paglietta e olio da motori, ma se sono corrosi devi sostituirli. Prova anche a svitare tutte le viti e sostituisci quelle ossidate o spanate. __________________

07-06-12, 21: 38	#2
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	Guarda io ho preso una mini ferma da un anno è stato necessario cambiare tutti i getti vaschetta polverizzatore e spillo del carbu dopo averlo tenuto una notte a mollo nella miscela in un contenitore col coperchio e poi soffiato per bene. Cambiato i tubi della benza e controllo di quelli dell'acqua. Controllo cavi e guaine. Smontaggio gt e pulizia leggera con carta fine del cielo pistone e della cupola. Lavaggio del gt e dei carter con miscela. Sostituzione immediata candela e catena. Controllo dischi freno a pastiglie.Infine pulizia generale dell'esterno. Così dovresti essere ok al massimo c'è la pulizia della marmitta che trovi in guide motore. Ciaoooooooo

12-06-12, 08: 20	#4
wikenzo Mini Biker Registrato dal: 28-05-12 ubicazione: Roma Messaggi: 91 Minimoto: Polini	Praticamente ti conviene comprarla nuova!!!!!

12-06-12, 10: 45	#6
wikenzo Mini Biker Registrato dal: 28-05-12 ubicazione: Roma Messaggi: 91 Minimoto: Polini	Si lo so stavo schrzando!!

12-06-12, 13: 05	#7
Gianlu11 Mini Biker Registrato dal: 03-06-12 ubicazione: Milano Messaggi: 2 Minimoto: D1	Grazieeeee!!!! Appena finisco la rianimazione vi posterò delle belle fotazze!!!