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Vecchio 25-06-16, 14: 41   #31
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Quindi girate insieme ...

A castelletto chi va meglio, lupo con minigp o fabry con pit?
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Vecchio 25-06-16, 17: 26   #32
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Quindi girate insieme ...

A castelletto chi va meglio, lupo con minigp o fabry con pit?
Questa è la domanda che non dovevi fare ahahahahah ora scatenerai il finimondo

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Vecchio 25-06-16, 18: 39   #33
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Ma no dai..... Io ne faccio solo una questione di superiorità del mezzo..... Il manico non lo metto in mezzo
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Vecchio 25-06-16, 19: 46   #34
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Quindi girate insieme ...

A castelletto chi va meglio, lupo con minigp o fabry con pit?
A castelletto nn siamo mai andati xke quel somaro sa che le prende e dice ho solo 14cv troppi rettilinei. A castelletto ho girato solo con un cbr del 92 da randagio e con 125.
Quest anno purtroppo è stato un anno sfortunato ho fatto 4 uscite ricche di provlemi vari fino alla rottura. Il giorno che ho rotto ho girato uguale a fabry in un pistino pero io avevo un motorone lui un 14cv.
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-06-16, 19: 47   #35
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Questa è la domanda che non dovevi fare ahahahahah ora scatenerai il finimondo

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Ma no dai..... Io ne faccio solo una questione di superiorità del mezzo..... Il manico non lo metto in mezzo
A castelletto non siamo mai andati, io sono partito in pit con un day 190 venduto dopo 3 uscite, in pit non lo usa quasi + nessuno, nei campionati è quasi bandito, troppi costi. Con il 160 e 13.5 cv a castelletto la vedo inutile.
Lupo ha fatto 3 uscite con la moto con day 190 (poi lo ha sventrato) e quindi ha bisogno di tempo. Sulla carta sicuramente lui è avvantaggiato con 8cv in + e una moto + da piste grandi. Appena gli arriva il 160 faremo un confronto + attendibile però visti i tempi in giro la pit vince un pò dovunque in agilità e percorrenza. Forse in piste con curve ad ampio raggio la minigp è meno penalizzata. Da quel che dicono la pit è + facile e immediata nella guida rispetto alla più difficile minigp. Io dopo 12 uscite non ho ancora capito completamente come guidarla però.

Questo è il video di chignolo, io ho la cam, Lupo moto bianca, quando apriva il gas quel motore faceva paura.... finchè è durato ahahaha ( a 7 minuti s'ingarella di nuovo)
https://youtu.be/_TroFOpOTRM?t=62

qui lui inquadra me ( poi mi ha confessato che sul dritto il gas non lo apriva tutto per non fare vedere nel video la diff di motore ahahah)
https://youtu.be/AhjPjPELjDw?t=84
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Vecchio 25-06-16, 20: 01   #36
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https://youtu.be/AhjPjPELjDw


https://youtu.be/zMaY9TTwCQs

Il primo video dietro fabry a chignolo e il secondo la sbiellata😱
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Vecchio 25-06-16, 20: 04   #37
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Se mi prestate 2 cerchi e due gomme anche marce vengo con il Kawa 85 e provo a starvi dietro.
Se per caso dovessi riuscirci cominciate a preoccuparvi però.....io sono un vecchio crossista e un block pass non ve lo risparmio
Scherzo ovviamente.
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Vecchio 25-06-16, 20: 12   #38
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Se mi prestate 2 cerchi e due gomme anche marce vengo con il Kawa 85 e provo a starvi dietro.
Se per caso dovessi riuscirci cominciate a preoccuparvi però.....io sono un vecchio crossista e un block pass non ve lo risparmio
Scherzo ovviamente.
se non stai davanti con 20cv??? 25cv??? E' brutto ahahah io non ho cerchi lupo neanche il motore ahahah cmq nel motard bisogna accorciare le forche e forse anche in mono, le tarature son diverse e bisogna modificare l'impianto frenante anteriore disco compreso per usare motard un 85.
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Vecchio 25-06-16, 20: 19   #39
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Scusa Fabri, perchè dici che la minigp ha meno percorrenza?
Sull'agilitá è chiaro, ma sulla percorrenza per quale motivo è penalizzata la minigp?
Piega di meno? Le gomme? Troppo pesante?

Vada ormai hai una certa eta!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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Vecchio 25-06-16, 20: 25   #40
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Scusa Fabri, perchè dici che la minigp ha meno percorrenza?
Sull'agilitá è chiaro, ma sulla percorrenza per quale motivo è penalizzata la minigp?
Piega di meno? Le gomme? Troppo pesante?

Vada ormai hai una certa eta!
è un pò + dura rispetto ad una pit o almeno Lupo ha sempre usato la scusa che la pit in curva va meglio ahahah a peso sono esattamente identiche, forse qualcosina meno la minigp per via dei cerchi, idem l'interasse da 120cm. La differenza probabilmente sta nella geometria delle 2 moto e nel baricentro. Fatto sta che a tempi anche con meno cv , in campionato, le pit son sempre avanti o sugli stessi tempi.
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