Preparazione carter - Pagina 28

alex-grc · 16-12-10, 00: 19

nn sono molto belle ma si capisce!

alex-grc · 16-12-10, 00: 22

claudiettosport · 16-12-10, 07: 08

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Originariamente inviata da alex-grc

Immagine

grande alex....................

pensavo gli avessero anke cambiato l'inclinazione.....invece no..
non ne hai una anke dell'interno?

skikky · 16-12-10, 07: 32

questo è l'interno degli oro

http://img220.imageshack.us/i/carteroro1lj3.jpg/

ivan83 · 16-12-10, 10: 17

secondo me, i carter ed in generale il motore meglio progettato è l'OR:
http://www.motoclub-tingavert.it/t366159s.html
mantiene delle belle le sacche di travaso, cosa che raccordando (come i bzm oro circa) come descritto nei post precedenti un po' si perde. giusto per accendere un po' la discussione, posto un esempio di carter veramente al top, e come si vede le sacche di travaso non sono raccordate:

rinmbo · 16-12-10, 10: 31

Quote:

Originariamente inviata da ivan83

secondo me, i carter ed in generale il motore meglio progettato è l'OR:
http://www.motoclub-tingavert.it/t366159s.html
mantiene delle belle le sacche di travaso, cosa che raccordando (come i bzm oro circa) come descritto nei post precedenti un po' si perde. giusto per accendere un po' la discussione, posto un esempio di carter veramente al top, e come si vede le sacche di travaso non sono raccordate:
Immagine

dalla carenaura dell'albero , sembrano dei carter da kart.una curiosità il forellino tra la sacca di travaso ed il lamellare,è per caso l'attacco di una pompa a dapressione?

aster76 · 16-12-10, 10: 36

si riferisce al link che ha postato del motore OR non alla foto che vedi..... o meglio, cosi' leggo io!!

Giammax88 · 16-12-10, 11: 27

quel motore OR è impressionante...=)
Anche se mi giungo ad una domanda,che può sembrare forse un pò invasiva,ma che mi frulla nella testa...
Aster prendo te in esempio,pkè per ora ho visto solo il tuo di grafico e quello OR...non me ne volere a male...XD
>>>Domanda:
ma pkè c'è così tanta differenza tra il 40bzm di aster preparato(e non è il primo arrivato),e l'OR 50cc base(circa 5 HP)??? La cilindrata fa così tanta differenza? I pezzi? Qualcuno sa qualcosa dell' OR 40cc? Il banco molto diverso e le condizioni?
Ed è sottinteso che il 40bz dopo la preparazione sia migliorato notevolmente. =)

Grazie a chi risponderà a queste domandine....probabilmente barrocciose...XD

ivan83 · 16-12-10, 11: 36

Quote:

Originariamente inviata da rinmbo

dalla carenaura dell'albero , sembrano dei carter da kart.una curiosità il forellino tra la sacca di travaso ed il lamellare,è per caso l'attacco di una pompa a dapressione?

si sono carter di un TM K8... non ho capito di quale forellino parli, se quello nella sacca di travaso del TM è la lubrificazione dei cuscinetti, se invece ti riferisci a quello sopra il pacco dei carter OR è solo la sede della spina di centraggio...

tia · 16-12-10, 11: 37

Non hai mai senso confrontare due rullate fatte su banchi, telai, condizioni e persone differenti.
Se ti puo servire io ho provato nella stessa giornata un 50 OR e un 50 BZ preparati dalla stessa persona e le differenze sono veramente minime, e forse dovute anche all'utilizzo della stessa marmitta e non di due marmitte dedicate ai motori....

16-12-10, 07: 32	#274
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	questo è l'interno degli oro http://img220.imageshack.us/i/carteroro1lj3.jpg/ __________________ trava racing team

16-12-10, 10: 17	#275
ivan83 Junior Biker Registrato dal: 27-07-09 ubicazione: wondergarage Messaggi: 616 Minimoto: polini steel 50cc - zpf 203 73cc - proto disco rotante - proto Suzuki TL1000S/R - Honda VTR SP1	secondo me, i carter ed in generale il motore meglio progettato è l'OR: http://www.motoclub-tingavert.it/t366159s.html mantiene delle belle le sacche di travaso, cosa che raccordando (come i bzm oro circa) come descritto nei post precedenti un po' si perde. giusto per accendere un po' la discussione, posto un esempio di carter veramente al top, e come si vede le sacche di travaso non sono raccordate: __________________ prototipo a Disco Rotante per mini prototipo 70cc per mini

16-12-10, 10: 36	#277
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	si riferisce al link che ha postato del motore OR non alla foto che vedi..... o meglio, cosi' leggo io!! __________________ L'album di Aster76

16-12-10, 11: 27	#278
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	quel motore OR è impressionante...=) Anche se mi giungo ad una domanda,che può sembrare forse un pò invasiva,ma che mi frulla nella testa... Aster prendo te in esempio,pkè per ora ho visto solo il tuo di grafico e quello OR...non me ne volere a male...XD >>>Domanda: ma pkè c'è così tanta differenza tra il 40bzm di aster preparato(e non è il primo arrivato),e l'OR 50cc base(circa 5 HP)??? La cilindrata fa così tanta differenza? I pezzi? Qualcuno sa qualcosa dell' OR 40cc? Il banco molto diverso e le condizioni? Ed è sottinteso che il 40bz dopo la preparazione sia migliorato notevolmente. =) Grazie a chi risponderà a queste domandine....probabilmente barrocciose...XD __________________

16-12-10, 00: 19	#271
alex-grc Super Biker Registrato dal: 04-04-09 ubicazione: prov MI Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii	nn sono molto belle ma si capisce!

16-12-10, 00: 22	#272
alex-grc Super Biker Registrato dal: 04-04-09 ubicazione: prov MI Messaggi: 911 Minimoto: rrz 2011!siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

16-12-10, 11: 37	#280
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Non hai mai senso confrontare due rullate fatte su banchi, telai, condizioni e persone differenti. Se ti puo servire io ho provato nella stessa giornata un 50 OR e un 50 BZ preparati dalla stessa persona e le differenze sono veramente minime, e forse dovute anche all'utilizzo della stessa marmitta e non di due marmitte dedicate ai motori....