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Vecchio 26-04-07, 23: 54   #141
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> non ti sembra di tirartela un pò troppo?

Forse qualche motivo ce l'avrebbe :
-1°Campionato Regionale 2000
-2° Campionato d'Italia Trofeo Costruttori 2000
-4°Italiano 2002
-2°Campionato Regionale 2003
-Campione del Persico con 2 primi (1998-2005) e 2 secondi (1996-2006)
Ma ti assicuro che è una persona davvero alla mano e da cui c'è da imparare moltissimo
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!!
Solo Massi ti darà
forza e grinta a volontà!
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Vecchio 26-04-07, 23: 54   #142
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[QUOTE=apistomassi;369107]
Non si parla male a caso , si riportano fatti accaduti
Fino a qualche anno fa erano molto curate , adesso non si può dire che facciano altrettanto ed i risultati si vedono .
Prova a fare un confronto tra il telaietto del 2003 con quelli di ora ....
Non hanno paragone , ma il prezzo della mini è aumentato

il mio è un 2006, non ho mai spanato una vite, mai piegato o rotto niente, e di cappottoni ne ho fatti!


Siamo sinceri , di ZPF quante lamentele hai sentito ?

quante zpf ci sono in giro?

Di Stamas puoi lamentarti che se la catena è molto molla ti graffia il telaio
Di GRC non riesco proprio a trovare difetti
E sopratutto guarda il comporamento post vendita , qui a Udine Stamas ha venduto una mini , dopo qualche settimana ha contattato i clienti perchè è capitato che un disco della ultima serie che aveva fatto ( uno , non 10 ) ad un ragazzo si è rotto , senza che i clienti spendessero una lira ha spedito una coppia di dischi ad ogni cliente che avesse quel modello , si è preoccupata lei di andarli a cercare , non che loro hanno dovuto aspettare che si rompesse per chiedere che fosse sostituito .
Mi pare che la Dm ultimamente non abbia proprio lo stesso comportamento .....

certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare cosi!, dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard qualitativo si è abbassato... non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro! GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole
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Vecchio 26-04-07, 23: 59   #143
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Originariamente inviata da giampi18 Visualizza il messaggio
intanto non me la tiro x niente e se la metti su questo piano lascio a voi la discussione pensi che costruttori investino miliardi x gioco?tu non puoi neanche immaginare cosa c'è sotto avevi la possibilità di imparare qualcosa.......
massi mi conosce e sa in che mondo vivo e sa anche se me la tiro ciao
a me non interessano i miliardi che investono i costruttori, qua si sta facendo un paragone di minimoto per uno che la vuole comprare, credi che se io dovessi prendermi un'altra mini non prendo quella che mi piace di più o che mi ci trovo meglio solo perchè piazza 10 moto nei primi posti di tutti campionati o ne vende 2500 al posto di 600? non credo proprio... scusa per il non te la tiri un pò troppo ma uno che mi dice "da me vanno forte 18 su 20 e da te 2 su 20" senza neanche mai averli visti mi sembrava un pò azzardato
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Vecchio 27-04-07, 00: 03   #144
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Originariamente inviata da Dominik Visualizza il messaggio
e no qua intervengo io,perche ci sono cose da definire,nessuno sta offendendo dm,sta solo dicendo le pecche che una moto ha,con i soldi che spendi per una dm prendi qualcos altro rifinito meglio,la moto non e male ma coi soldi che spendi vorresti qualcosa che li valga!!!!!!!io ho una polini dato che a te non piacciono avra anche 12 anni ma va benissimo l unica pecca e scomoda da lavorarci se hai rogne se no va da dio,chissa perche nel nostro gruppo montiamo molto 50 /4 e solo quelli che hanno dm hanno rogne e girano con temperature da capogiro,io con la polini e il 50/4 radiatore standard grigio giro a 70 gradi come la mettiamo,chiedi ad alex che se anche montando il 50 bz girava a 109 gradi con il 40 polini /4 girava a 104,alex ha dm!!!
non disprezzare la polini che se non fosse stato per loro manco esistevano le minimoto e i motore te li sognavi.in definitiva dm dovrebbe un po guardarsi attorno e rinnovarsi un po prima di fare certe cose!!!!!
per la temperatura è il parafango che copre il radiatore... e il 316/4 che ha fuso il tipo svizzero ha una 911...
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Vecchio 27-04-07, 00: 05   #145
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>quante zpf ci sono in giro?

Tante ....
Io su una 50 di motori all'attivo ne ho fatti almeno 6
I DM sono la maggior parte

>certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare
>cosi!,

Mercedes , Wolksvagen , Toyota tanto per citarne alcune vendono molte auto , ed i clienti se li li coccolano

>dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard
>qualitativo si è abbassato...

Son d'accordo con te , ma allora anche il prezzo deve rimanere invariato se non addirittura calare !!!!!!!!!

>non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro!

Ecco il punto per cui mi inca§§o , non puoi spendere OTTO MILIONI e poi avere le carene imberlate o sentirti rispondere se ti lamenti per il telaietto storto ( moto non ancora ritirata ) "raddrizzalo con una leva"
Che vada bene o meno come guida , questo non è un comportamento accettabile , e sopratutto i difetti col tempo li devi levare , se le viti del telaietto la gente le spana devi trovare un sistema per risolvere .

>GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole

Ma non si permette di mettere un pezzo sul mercato senza avelo testato a lungo e sopratutto non tratta così i clienti .
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Vecchio 27-04-07, 00: 05   #146
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> non ti sembra di tirartela un pò troppo?

Forse qualche motivo ce l'avrebbe :
-1°Campionato Regionale 2000
-2° Campionato d'Italia Trofeo Costruttori 2000
-4°Italiano 2002
-2°Campionato Regionale 2003
-Campione del Persico con 2 primi (1998-2005) e 2 secondi (1996-2006)
Ma ti assicuro che è una persona davvero alla mano e da cui c'è da imparare moltissimo
Mandi Massi
e quindi? complimenti al manico che si ritrova Non lo metto in dubbio che sia una persona adorabile ma scrivendo su un forum, purtroppo, a volte si scrivono o si leggono cose in maniera non proprio simpatica che ti portano a giudicare una persona come non lo è nella realtà
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Vecchio 27-04-07, 00: 10   #147
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>per la temperatura è il parafango che copre il radiatore...

Ce l'hanno anche le altre mini .....

>e il 316/4 che ha fuso il tipo svizzero ha una 911...

Da noi hanno fuso ( più cilindri ciascuno ) Alex , Smick e Mitia , tutti e tre con DM con su il banco Polini , cilindri sia Polini che BZM
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>quante zpf ci sono in giro?

Tante ....
Io su una 50 di motori all'attivo ne ho fatti almeno 6
I DM sono la maggior parte

>certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare
>cosi!,

Mercedes , Wolksvagen , Toyota tanto per citarne alcune vendono molte auto , ed i clienti se li li coccolano

>dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard
>qualitativo si è abbassato...

Son d'accordo con te , ma allora anche il prezzo deve rimanere invariato se non addirittura calare !!!!!!!!!

>non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro!

Ecco il punto per cui mi inca§§o , non puoi spendere OTTO MILIONI e poi avere le carene imberlate o sentirti rispondere se ti lamenti per il telaietto storto ( moto non ancora ritirata ) "raddrizzalo con una leva"
Che vada bene o meno come guida , questo non è un comportamento accettabile , e sopratutto i difetti col tempo li devi levare , se le viti del telaietto la gente le spana devi trovare un sistema per risolvere .

>GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole

Ma non si permette di mettere un pezzo sul mercato senza avelo testato a lungo e sopratutto non tratta così i clienti .
Mandi Massi
lascia stare la mercedes and company che non sono neanche da paragonare minimamente alle minimoto, poi tu dici 8 milioni di vecchie lire? la factory, se prendi la prontogara a parità di componenti costa come la grc... sul discorso dell'azienda che ultimamente si comporta da schifo non l'ho mai negato, magari a me non pesa tanto perchè io fortunatamente in più di 1 anno che posseggo la mia DM non gli ho mai dovuto cambiare nemmeno una vite
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Vecchio 27-04-07, 00: 12   #149
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>massi mi conosce e sa in che mondo vivo e sa anche se me la tiro

A dire il vero prima se la tirava dicendo che ce l'aveva lungo , poi ha visto nudo me .....
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Vecchio 27-04-07, 00: 15   #150
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>per la temperatura è il parafango che copre il radiatore...

Ce l'hanno anche le altre mini .....

>e il 316/4 che ha fuso il tipo svizzero ha una 911...

Da noi hanno fuso ( più cilindri ciascuno ) Alex , Smick e Mitia , tutti e tre con DM con su il banco Polini , cilindri sia Polini che BZM
Mandi Massi
si ma quello DM se lo vedi di profilo non ti fa passare l'aria dalla parte sotto, poi scusa, stesso motore, stesso impianto di raffreddamento, se DM scalda e GRC no quale sarebbe la tua risposta? il telaio o la scarsa assistenza dell'azienda?

domenica a domodossola un'amico di ethan ha grippato, non ricordo se ha polini o grc comunque montava cilindro polini, io ho girato con temperature fuori dal comune e non mi sono mai fermato... il mio primo cilindro tu lo hai visto, e ho sotto ancora quello
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