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#141 |
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> non ti sembra di tirartela un pò troppo?
Forse qualche motivo ce l'avrebbe : -1°Campionato Regionale 2000 -2° Campionato d'Italia Trofeo Costruttori 2000 -4°Italiano 2002 -2°Campionato Regionale 2003 -Campione del Persico con 2 primi (1998-2005) e 2 secondi (1996-2006) Ma ti assicuro che è una persona davvero alla mano e da cui c'è da imparare moltissimo Mandi Massi
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#142 |
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[QUOTE=apistomassi;369107]
Non si parla male a caso , si riportano fatti accaduti Fino a qualche anno fa erano molto curate , adesso non si può dire che facciano altrettanto ed i risultati si vedono . Prova a fare un confronto tra il telaietto del 2003 con quelli di ora .... Non hanno paragone , ma il prezzo della mini è aumentato il mio è un 2006, non ho mai spanato una vite, mai piegato o rotto niente, e di cappottoni ne ho fatti! Siamo sinceri , di ZPF quante lamentele hai sentito ? quante zpf ci sono in giro? Di Stamas puoi lamentarti che se la catena è molto molla ti graffia il telaio Di GRC non riesco proprio a trovare difetti E sopratutto guarda il comporamento post vendita , qui a Udine Stamas ha venduto una mini , dopo qualche settimana ha contattato i clienti perchè è capitato che un disco della ultima serie che aveva fatto ( uno , non 10 ) ad un ragazzo si è rotto , senza che i clienti spendessero una lira ha spedito una coppia di dischi ad ogni cliente che avesse quel modello , si è preoccupata lei di andarli a cercare , non che loro hanno dovuto aspettare che si rompesse per chiedere che fosse sostituito . Mi pare che la Dm ultimamente non abbia proprio lo stesso comportamento ..... certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare cosi!, dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard qualitativo si è abbassato... non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro! GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole
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#144 | |
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#145 |
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>quante zpf ci sono in giro?
Tante .... Io su una 50 di motori all'attivo ne ho fatti almeno 6 I DM sono la maggior parte >certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare >cosi!, Mercedes , Wolksvagen , Toyota tanto per citarne alcune vendono molte auto , ed i clienti se li li coccolano >dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard >qualitativo si è abbassato... Son d'accordo con te , ma allora anche il prezzo deve rimanere invariato se non addirittura calare !!!!!!!!! >non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro! Ecco il punto per cui mi inca§§o , non puoi spendere OTTO MILIONI e poi avere le carene imberlate o sentirti rispondere se ti lamenti per il telaietto storto ( moto non ancora ritirata ) "raddrizzalo con una leva" Che vada bene o meno come guida , questo non è un comportamento accettabile , e sopratutto i difetti col tempo li devi levare , se le viti del telaietto la gente le spana devi trovare un sistema per risolvere . >GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole Ma non si permette di mettere un pezzo sul mercato senza avelo testato a lungo e sopratutto non tratta così i clienti . Mandi Massi
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Non lo metto in dubbio che sia una persona adorabile ma scrivendo su un forum, purtroppo, a volte si scrivono o si leggono cose in maniera non proprio simpatica che ti portano a giudicare una persona come non lo è nella realtà
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#147 |
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>per la temperatura è il parafango che copre il radiatore...
Ce l'hanno anche le altre mini ..... >e il 316/4 che ha fuso il tipo svizzero ha una 911... Da noi hanno fuso ( più cilindri ciascuno ) Alex , Smick e Mitia , tutti e tre con DM con su il banco Polini , cilindri sia Polini che BZM Mandi Massi
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#149 |
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>massi mi conosce e sa in che mondo vivo e sa anche se me la tiro
A dire il vero prima se la tirava dicendo che ce l'aveva lungo , poi ha visto nudo me ..... Mandi Massi
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domenica a domodossola un'amico di ethan ha grippato, non ricordo se ha polini o grc comunque montava cilindro polini, io ho girato con temperature fuori dal comune e non mi sono mai fermato... il mio primo cilindro tu lo hai visto, e ho sotto ancora quello
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