>quante zpf ci sono in giro?
Tante ....
Io su una 50 di motori all'attivo ne ho fatti almeno 6
I DM sono la maggior parte
>certo, stamas vende poche mote per ora, quindi ha il tempo e la motivazione di fare
>cosi!,
Mercedes , Wolksvagen , Toyota tanto per citarne alcune vendono molte auto , ed i clienti se li li coccolano
>dm invece non riesce a stare al passo con le richieste, di conseguenza lo standard
>qualitativo si è abbassato...
Son d'accordo con te , ma allora anche il prezzo deve rimanere invariato se non addirittura calare !!!!!!!!!
>non gli do ragione per questo eh, anzi, però per me rimane un gran bel ferro!
Ecco il punto per cui mi inca§§o , non puoi spendere OTTO MILIONI e poi avere le carene imberlate o sentirti rispondere se ti lamenti per il telaietto storto ( moto non ancora ritirata ) "raddrizzalo con una leva"
Che vada bene o meno come guida , questo non è un comportamento accettabile , e sopratutto i difetti col tempo li devi levare , se le viti del telaietto la gente le spana devi trovare un sistema per risolvere .
>GRC ormai è talmente grossa che può permettersi ciò che vuole
Ma non si permette di mettere un pezzo sul mercato senza avelo testato a lungo e sopratutto non tratta così i clienti .
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà!
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