Proposta Banshee, consigliatemi! - Pagina 8

Gizzi35 · 22-12-11, 00: 22

Grazie Fantastik!

Ma come faccio a vedere se il mio cilindro è 40cc o 50cc ? Posto una foto? Misuro il diametro del pistone con il calibro?

Quel set di guarnizioni comprende anche quelle in rame? Ho impazienza di accenderla..

E poi, sono difficili da fare le guarnizioni a mano?

fantastik · 22-12-11, 01: 19

non so se sono comprese le guarnizioni....prova a chiedere al venditore.
per la cilindrata misura il pistone con il calibro se e' 35,xxx e' 40cc se invece e' 39,xxx e' 50cc
le guarnizioni molti le fanno a mano....e sono facili da fare basta tagliarle con le forbici.
pero' per la testa non ci vuole quella di carta.

denny94 · 22-12-11, 11: 58

per misurare la cilindrata non basta il diametro del pistone ma anche la corsa del pistone...
quindi si fa il prodotto della corsa massima dal punto morto inferiore al punto morto superiore per l'alesaggio(circonferenza del cilindro).

e con questo valore,cioè cilindrata vuole dire quanto volume c'è dentro il cilindro quando il pistone è al pmi....

spero di esserti stato chiaro...

bikesurfer · 22-12-11, 12: 39

si ma probabilmente fantastik intendeva dire più semplicemente che in commercio esistono due misure di diametro pistone/cilindro D.36 per il 40cc e D.40 per il 50cc ...misuri il diametro e capisci subito la cilindrata

fantastik · 22-12-11, 14: 00

ma che c'entra la cilindrata....che poi vorrei vederti misurarla! tu per misurare un pistone cosa fai misuri la cilindrata?
gizzi gia' e inesperto e tu lo confondi ancora di piu...

bikesurfer · 22-12-11, 15: 02

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

ma che c'entra la cilindrata....che poi vorrei vederti misurarla! tu per misurare un pistone cosa fai misuri la cilindrata?
gizzi gia' e inesperto e tu lo confondi ancora di piu...

punto primo-se non quoti il msg sembra che rispondi all'ultimo scritto ovvero il mio
punto secondo-anche se stai rispondendo a denny94 è inutile che dai questo tipo di risposte perchè di cilindrata avete parlato voi per primi (vedi sotto)

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

per la cilindrata misura il pistone con il calibro se e' 35,xxx e' 40cc se invece e' 39,xxx e' 50cc

nihji · 22-12-11, 15: 06

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

per la testa aspetta e cerca nel mercatino.
poi per i cuscinetti e paraoli prendili da qualcuno che li vende dalle tue parti tipo casa del cuscinetto o altro.
controlla pure l'o-ring per la trasmissione della pompa dell'acqua
e smonta la pompa dell'acqua e sostituisci i cuscinetti e i paraoli.
poi ci sono anche altre cose da sostituire tipo cuscinetto della campana,cuscinetti delle ruote....
eccoti le misure
cuscinetti SKF 6202 TN9 C3
paraoli 15-22-5
cuscinetti ruote SKF 6000 ZZ

la banshee la fanno con il motore 50 cc ti servono le guarnizioni con la dicitura D.40

fantastik · 22-12-11, 15: 19

Quote:

Originariamente inviata da bikesurfer

punto primo-se non quoti il msg sembra che rispondi all'ultimo scritto ovvero il mio
punto secondo-anche se stai rispondendo a denny94 è inutile che dai questo tipo di risposte perchè di cilindrata avete parlato voi per primi (vedi sotto)

senti ma che ti scaldi??
e' palese che non mi riferivo a te e poi mica ho messo qualcuno alla forca!
ormai e' impossibile scrivere c'e' sempre qualcuno pronto ad attaccare....cercate di darvi una calmata ogni tanto sapete solo aggredire!!!

Quote:

Originariamente inviata da nihji

la banshee la fanno con il motore 50 cc ti servono le guarnizioni con la dicitura D.40

il motore replica pollini ci sta pure 40cc.

bikesurfer · 22-12-11, 15: 21

infatti.
che io sappia la banshee è sempre stata 50cc ...... altro che misurare il pistone

aggiungo la modifica perchè abbiamo risposto contemporaneamente

Quote:

Originariamente inviata da fantastik

senti ma che ti scaldi??
e' palese che non mi riferivo a te e poi mica ho messo qualcuno alla forca!
ormai e' impossibile scrivere c'e' sempre qualcuno pronto ad attaccare....cercate di darvi una calmata ogni tanto sapete solo aggredire!!!

forse ho frainteso il tono del tuo msg che ho quotato prima ,ma se devo dirti la verità l'impressione è stata che fossi tu a scaldarti per primo , e questa impressione me l'hai data anche l'altro giorno quando mi hai quotato senza motivo sulle guarnizioni del motore (dato che avevo ragione io perchè quelle della testa le ha tritate )......
comunque mi hai rubato le parole di bocca , perchè anche io ho avuto la stessa impressione , ovvero che qui ci sia qualcuno sempre pronto ad aggredire , vedi qualche messaggio precedente dove "non mi ricordo come si chiama" se la rideva perchè ho detto che per alloggiare il motore replica BZ* limavano il telaio (poi ho messo le foto e moolto probabilmente ha capito di avere fatto una magra figura )

morale della favola leggendo lo "scritto" spesso si fraintende il "tono" ma ti assicuro che non ho nessuna intenzione di scaldarmi od aggredire nessuno.....

fantastik · 22-12-11, 15: 25

Quote:

Originariamente inviata da bikesurfer

infatti.
che io sappia la banshee è sempre stata 50cc ...... altro che misurare il pistone

ti ripeto che il motore replica c'e' pure 40cc. e se guardi nei vari siti di vendita c'e' pure scritto 40cc x banshee!
e poi le banshee e' stata motorizzata anche con motori replica bzzm.

22-12-11, 11: 58	#73
denny94 Junior Biker Registrato dal: 29-07-11 ubicazione: torino Età : 31 Messaggi: 642 Minimoto: C1 DUCATI 39 cc..	per misurare la cilindrata non basta il diametro del pistone ma anche la corsa del pistone... quindi si fa il prodotto della corsa massima dal punto morto inferiore al punto morto superiore per l'alesaggio(circonferenza del cilindro). e con questo valore,cioè cilindrata vuole dire quanto volume c'è dentro il cilindro quando il pistone è al pmi.... spero di esserti stato chiaro... __________________ quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala

22-12-11, 12: 39	#74
bikesurfer Junior Biker Registrato dal: 28-09-07 ubicazione: COMO Età : 61 Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006	si ma probabilmente fantastik intendeva dire più semplicemente che in commercio esistono due misure di diametro pistone/cilindro D.36 per il 40cc e D.40 per il 50cc ...misuri il diametro e capisci subito la cilindrata __________________ IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/

22-12-11, 00: 22	#71
Gizzi35 Junior Biker Registrato dal: 09-09-11 ubicazione: Sulla terra.. Forse.. Messaggi: 337 Minimoto: MK6 e Banshee ^^	Grazie Fantastik! Ma come faccio a vedere se il mio cilindro è 40cc o 50cc ? Posto una foto? Misuro il diametro del pistone con il calibro? Quel set di guarnizioni comprende anche quelle in rame? Ho impazienza di accenderla.. E poi, sono difficili da fare le guarnizioni a mano?

22-12-11, 01: 19	#72
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	non so se sono comprese le guarnizioni....prova a chiedere al venditore. per la cilindrata misura il pistone con il calibro se e' 35,xxx e' 40cc se invece e' 39,xxx e' 50cc le guarnizioni molti le fanno a mano....e sono facili da fare basta tagliarle con le forbici. pero' per la testa non ci vuole quella di carta.

22-12-11, 14: 00	#75
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	ma che c'entra la cilindrata....che poi vorrei vederti misurarla! tu per misurare un pistone cosa fai misuri la cilindrata? gizzi gia' e inesperto e tu lo confondi ancora di piu...