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Vecchio 05-12-11, 19: 16   #1
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Wink problema campana polini reverse!

Ciao a tutti!dopo tanto tempo ho deciso di ricominciare a sistemare la mia mini e oggi ho montato la campana polini al posto di quella cina che aveva un po di gioco e faceva rumore!montato tt correttamente cioè:ranella,gabbia a rulli,campana con paraolio,frizione ,rondella e dado e assicurandomi che nn strusciasse nel carterino posteriore l'ho accesa e ho visto da subito che la campana appena cominciava a girare emetteva una sorta di fischio rumorosissimo!Premetto che anche il piatello e massette sono polini e che la campana non mostra nessun segno di sfregamento!Vi posso dire che il rumore,anche se ridotto, lo fa anche spingendo la minimoto correndo!vi prego aiutatemi....non voglio riaccantonarla di nuovo!grazie!!
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Vecchio 05-12-11, 20: 02   #2
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controllato bene la gabbia a rulli ? se levi la catena e la fai girare a mano gira libera o è ingranata?
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 05-12-11, 20: 27   #3
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la gabbia a rulli è nuova!e la campana gira libera sia con la catena che senza ma appena raggiunge un po di velocità comincia a fischiare
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Vecchio 05-12-11, 22: 30   #4
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fa questo rumore?? =)
http://www.youtube.com/watch?v=jMfHCqSqxRI

Se fa così...è naturale come puoi vedere dal video. =) A me adesso è pure sparito. =)
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Vecchio 05-12-11, 23: 00   #5
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si sembra lui!xò visto nel video sembra quasi piacevole ma dal vivo a me fa quasi paura perchè sembra uno sfregamento!!cmq se riesco mercoledi posto un video!
ti volevo fare anche un altra domanda.....la pompa esterna della zocchi la devo montare dal lato dell'accensione xche mettendola con la puleggia alla ruota le alette girerebbero al contrario giusto?l'unico problema è che non so dv prendere una girante che vada sull'albero per trasmettere il moto!
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Vecchio 05-12-11, 23: 52   #6
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Io ho ovviato al problema delle alette usando una pompa polini (d1 per esempio,o per scooter piaggio) che ha le alette dritte e le puoi montare dove vuoi. =) Ho messo una puleggia sul mozzo e via...=) Devi un pò ingegnarti, sopratutto su una z1 reverse. Io l'ho fatto tutto su un rrz. Cmq prima di questo se vuoi fare qualcosa di veramente utile per la z1 rev...è abbassare il reggisella di almeno 2-3 cm. Cambia la moto dal nero al bianco! =)
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Vecchio 06-12-11, 10: 10   #7
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Ma nn hai avuto problemi con l'oring che passa troppo vicino alla gomma e alla catena??cmq io la puleggia alla ruota ce l'ho gia xó mi dispiacerebbe buttare la pompa zocchi nuova!!x il reggisella hai idea di come abbassarlo??
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Vecchio 06-12-11, 10: 16   #8
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Sisi passa molto vicino, ma non tocca...quindi finche non tocca è ok! =)
La pompa zocchi l'avevo presa anche io usata logicamente (non compro il nuovo da 2 anni) e l'ho rivenduta. Poi mi sò preso una polini a metà prezzo e via...=)
Per il reggisella, io non l'ho fatto ai tempi della z1 pkè sò passato ad ita, cmq il mio amico l'ha fatto...contattalo sul forum si chiama barde...qualcosa..XD Sta vendendo dei pezzi per reverse sul mercatino, cercalo. =)
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Vecchio 06-12-11, 14: 16   #9
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Ok grazie dei consigli!!cmqdomani pomeriggio posto un piccolo video del rumore x scongiurare qualsiasi problema!!
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Vecchio 06-12-11, 14: 20   #10
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