25-09-17, 15: 20
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#31 |
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Lone Ranger
 
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solo 3 getti? io partirei dall'82, ma poi ne prenderei qualcuno piu grande...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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25-09-17, 15: 50
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#32 | |
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Mini Biker
 
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25-09-17, 17: 20
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#33 |
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Lone Ranger
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Beh dipende ma se non ricordo male io avevo un getto attorno al 90...
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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25-09-17, 17: 35
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#34 |
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Mini Biker
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A ok ne ho preso un'altro da 88 provo
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25-09-17, 20: 22
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#35 |
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MotoGP Biker
 
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Con il 19, sto a seconda del polverizzatore, sui 100 circa...
Aggiungi che (sempre come paragone) che su una cinesina ad aria con il 14/12, abbiamo trovato la carburazione con un 71 (motore originale. Per la tua, anche io partirei da più grande che hai e poi magari per scrupolo provi l'82. Da li ti regoli se dovesse servire una via di mezzo oppure no.
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25-09-17, 21: 03
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#36 | |
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Mini Biker
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27-09-17, 11: 24
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#37 |
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Mini Biker
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Ciao ragazzi rieccomi qui ho provato l'88 ma con l'aria tirata non parte e se non dò gas non rimane accesa... Ma poi rimane accelerata ma dal collettore di aspirazione e dal pacco lamellare non può aspirare (ho messo oltre alle guarnizioni anche la pasta nera mi rimane da controllare i paraolio o alle brutte il pistone
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27-09-17, 18: 37
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#38 |
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Lone Ranger
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Che getto del minimo hai?
Ma rispetto alle altre prove va meglio o va peggio??
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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27-09-17, 21: 54
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#39 |
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Mini Biker
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Il getto del minimo non c'è o almeno credo... Essendo il carburatore cinese originale di vuoti non sembra averne più ma la devo cmq provare meglio e soprattutto più a lungo in modo che si scalda bene
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28-09-17, 09: 27
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#40 |
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Mini Biker
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Ragazzi insieme alla minimoto mi hanno dato anche questo "attrezzo" mi sapete dire che cosa è?
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