alessandro155

Capito Allora monto il cerchi e lascio li steli dove sono!

...a questo punto direi allora di provarla così senza anche il traversino Lo monterò solo dopo che l' avrò provata con il cerchio stretto!

vassu07

esatto...troppa roba in una volta non capisci esattmaante da dove vengano miglioramnti o peggiormanti

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alessandro155

Ottimo, allora farò tutto per gradi anche se vorrei mettere su tutto quello che ho e sperare di trovarmi subito a pennello

...scusate ma stare li a trovare, modificare e bestemmiare sull' assetto è una cosa che non sopporto
Io vorrei solamente prendere la mini, andare in pista, metterci benzina e andare a bomba!!! Alla fine però mi sa che anche questo fa parte del gioco

Panzer

penso sia il desiderio di molti...

simo748s

qualche volta ci riesco

alessandro155

...sono appena tornato dalla pista Adesso che ho messo il cerchio con il canale stretto all' anteriore mi trovo veramente bene Diciamo che secondo me in uscita di curva tende ancora ad allargare, però con questo cerchio riesco ad inserirmi nelle curve molto stretto e quindi non mi da più fastidio il fatto che allarga in uscita

Di sicuro dovrò abbassare i semimanubri perchè sento che l' assetto è più o meno ok, ma non riesco a carica come vorrei sull' anteriore. Adesso sono attaccati alla piastra superiore. Secondo voi di quanto dovrei abbassarli ??

Ora che l' assetto è pressochè a posto monterò anche il traversino perchè mi sembra di sentirla un pò ballerina

fianfian-flo

Sfilali a 3mm e prova in caso scendi fino ai 5/6

simo748s

prova anche a mettere i semimanubri girati verso in avanti, così devi stare con i bracci più aperti ed il corpo più caricato in avanti

praticamente la parte dei bilanceri dei semimanubri deve stare più avanti del collarino che lo tiene fissato alla forcella

basta poco

paperinik

Eeehhh... ballerina la RRZ? E' la mini "più stabile e ferma in assoluto!
Oltre alle pedane avanzate, abbasso i semimanubri come ti avevo già detto e li ho messi da tempo come ti ha suggerito Simo leggermente in avanti, e inoltre carico l'anteriore col corpo naturalmente.
A questo punto mi chiedo che tipo di gomme usi, quanto pesi, che pressioni usi e soprattutto... con che manometro la misuri? Ti chiedo questo perchè spesso vedo gomme "a terra" e mi dicono che le pressioni sono a posto, fatto salvo superarli all'esterno in una esse stretta perchè si ritrovano a guidare una mini simile ad un

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alessandro155

...praticamente dovrei girarli in modo da tottenere un "V" verso fuori e non tenerli in linea retta, giusto??








Rettifico subito quello che ho detto Intendevo "ballerina" riferendomi alla pista dove giro abitualmente in quanto c'è una curva in cui la traiettoria è forzata e quindi devi per forza passare sopra ad una buca che si trova esattamente all' inizio. Appena uscito dalla buca senti il posteriore che comincia a "ballare" tipo effetto elastico su e giù fino a quanto non esci totalmente dalla curva. Pensavo quindi che il traversino fosse la soluzione ideale per limitare sta cosa. Ovviamente questo è un problema della pista e non della mini






...io peso 85KG e come gomme uso le SAVA a 1,5 ant e 1,8 post e mi ci trovo veramente bene, specialmente adesso che ho montato il cerchio con canale stretto. Io le pressioni le misuro sempre da "freddo" (...e non da caldo come fanno tanti ) Ieri in pista mi sembrava particolarmente efficace, quasi come un treno sui binari!