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#161 | |
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Super Biker
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ubicazione: Grisignano di Zocco (VI)
Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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#162 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
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Hai provato gli hope Ale ??? Foto
Scusate oT
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???????
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#163 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-08
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Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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...per il momento ho avuto modo di provare solo quello anteriore perchè sto ancora finendo di adattare il posteriore, comunque posso dirti con certezza che gli HOPE sono senza dubbio i migliori ![]() ![]() ![]() Qui puoi trovare le foto -> http://www.minimotovrforum.it/vostre...tml#post988016 |
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#164 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-05-08
ubicazione: Grisignano di Zocco (VI)
Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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...ho fatto la modifica all' anteriore di qui vi parlavo
Ora ditemi se notate qualcosa di strano ![]() ![]() ![]() Dai primi test sembra funzionare bene, anche se a causa della gomma anteriore che ormai è alla frutta non sono riuscito a capire se realmente questa modifica porta benefici o no... ![]() ![]() ![]()
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#165 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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...nessuno che mi sa trovare la novità???
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#166 |
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MotoGP Biker
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non si capisce na mazza dalla foto che hai invertito i freni?
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#167 |
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MotoGP Biker
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trovato hai messo una barra tra semimanubrio destro e sinitro
che occhio che ho
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#168 | |
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Super Biker
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Messaggi: 1,847 Minimoto: Yamaha R1 2009
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La modifica consiste in: -semimanubri in acciao più lunghi di 1,5cm rispetto a quelli originali -barra di ferro piena che collega i semimanubri e che corre al loro interno Risultato?? -manubrio in un unico pezzo -peso totale 3,5 kg -aumentata l' inerzia (dovrebbe risolvere il problema che mi allargava leggermente in curva) -baricentro postato in avanti -carico in curva sull' anteriore decisamente maggiore Primo test Ok, ma da riprovare con gomme fresche per capirne i reali benefici
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#169 |
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MotoGP Biker
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Bestia pero,3,5 kg di manubrio è un incudine,altro che alleggerimento !
Poi considera che il peso sta in alto,peggiora la maneggevolezza... Per caricare di piu il peso potevi mettere dei piombi nelle forcelle,sulla DM avevo fatto cosi... Invece i manubri piu larghi potrebbe essere interessante,specie nelle piste con curve strette e tante esse
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I miei feedback
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#170 | |
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MotoGP Biker
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