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Originariamente inviata da simo748s
prova anche a mettere i semimanubri girati verso in avanti, così devi stare con i bracci più aperti ed il corpo più caricato in avanti 
praticamente la parte dei bilanceri dei semimanubri deve stare più avanti del collarino che lo tiene fissato alla forcella 
basta poco |
...praticamente dovrei girarli in modo da tottenere un "V" verso fuori e non tenerli in linea retta, giusto??
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Originariamente inviata da paperinik
Eeehhh... ballerina la RRZ? E' la mini "più stabile e ferma in assoluto!
Oltre alle pedane avanzate, abbasso i semimanubri come ti avevo già detto e li ho messi da tempo come ti ha suggerito Simo leggermente in avanti, e inoltre carico l'anteriore col corpo naturalmente. |
Rettifico subito quello che ho detto
Intendevo "ballerina" riferendomi alla pista dove giro abitualmente in quanto c'è una curva in cui la traiettoria è forzata e quindi devi per forza passare sopra ad una buca che si trova esattamente all' inizio. Appena uscito dalla buca senti il posteriore che comincia a "ballare" tipo effetto elastico su e giù fino a quanto non esci totalmente dalla curva. Pensavo quindi che il traversino fosse la soluzione ideale per limitare sta cosa. Ovviamente questo è un problema della pista e non della mini
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Originariamente inviata da paperinik
A questo punto mi chiedo che tipo di gomme usi, quanto pesi, che pressioni usi e soprattutto... con che manometro la misuri? Ti chiedo questo perchè spesso vedo gomme "a terra" e mi dicono che le pressioni sono a posto, fatto salvo superarli all'esterno in una esse stretta perchè si ritrovano a guidare una mini simile ad un  |
...io peso 85KG e come gomme uso le SAVA a 1,5 ant e 1,8 post e mi ci trovo veramente bene, specialmente adesso che ho montato il cerchio con canale stretto. Io le pressioni le misuro sempre da "freddo" (...e non da caldo come fanno tanti
)
Ieri in pista mi sembrava particolarmente efficace, quasi come un treno sui binari!
