In arrivo la mia bellissima C1: UN AFFARE!! - Pagina 4

Dark3890 · 04-03-06, 19: 47

Ciao, se è troopo lunga smontala subito!!!
buki il pistone!

Sks28 · 05-03-06, 15: 47

sulle candele c'è una guida, cmq la champion cj8 è giusta, l'ngk ke hai preso te no...

bonzo · 05-03-06, 23: 28

mi sembra un ottimo scambio

Maurizio#13 · 06-03-06, 03: 29

Oggi finalmente l'ho provata...ho trovato un parcheggione immenso di un centro congressi con un ottimo asfalto!

Ho girato per mezz'ora, la candela sembra vada bene, anche se non e' il suo modello, credo che non ci siano rischi particolari vero? il passo e' lo stesso, solamente l'elemento per la dissipazione e' piu' grande...
Le prime impressioni sono buone, ma vi parlo sempre da principiante di mini, la moto va, ha una buona accelerazione, ovviamente deve entrare in coppia, se no fatica un pochino, su come avrete notato ho le slick, quindi ottima tenuta, l'unica cosa che mi e' successa e' che di colpo ho iniziato a sentire rumore di ferraglia in movimento dentro la frizione, ma non comprometteva l'andamento del motore, forse si sara' staccato qualcosa...boh...devo aprirla e dargli un occhiata, tutto qui', poi dulcis in fundo, un discreto set di protezioni a 15 euro ( gomiti e ginocchia che utilizzo come saponette ) hanno garantito maggior sicurezza nella prova.

Scusate il ritardo nel postare le nuove foto, ma ho problemi con il BT quindi dovrete pazientare ancora un paio di giorni, le foto sono pronte, pensate che la mini ha anche fari ant e post con comando al manubrio!

A breve le foto!
Ciao

Sks28 · 06-03-06, 07: 49

consigli personali: apri la frizione prima di girare ke se si è staccato qualcosa puoi anke distruggere una massetta o al peggio la campana.....
cambia la frizione con una regolabile, non mi sento di consigliarti una regolabile cinese ma se proprio metti quella monta molle bzm o zokki gialle e quando si brucia falla rivestire di materiale italiano.
e, per dirla tutta, io toglierei pure i fanali...

Maurizio#13 · 06-03-06, 08: 53

Grazie per i consigli...ma purtroppo sono in Messico e quindi devo arangiarmi con quello che trovo, i pezzi di ricambi principali li hanno, ma non credo di trovare quelli di amrca, quindi, gia' tanto se riesco a sistemare le eventuali rotture....
Per quanto riguarda poi il fanale...giudicate un po voi, finalmente riesco a postarvi delle nuove foto!

Eccole!

Ecco un dettaglio della corona piu' grande...non riesco pero' a capire quanti denti ha

Ecco il posteriore con il fanalino per circolare la notte

, la carena frontale invece ha un faretto inclinato verso l'alto, in modo da poter essere visti dalle auto....

Eccomi qua'!

Questa invece oggi durante la prima prova ufficiale, il parcheggio era fichissimo! da notare la bandiera alle mie spalle...

Saluti dal Messco!!

Ps. prossimamente le foto della carena con il faro...

jonny · 06-03-06, 09: 09

ma quando giri metti le frecce???

scherzo

xrò spero che tu ti sia messo un minimo di protezioni.....o sei andato così come in foto?

Sks28 · 06-03-06, 13: 58

come telaio sei a posto, è addirittura esagerato per il motore mk, a trovarlo a buon prezzo potresti adattarci un polini 6,2 come ha fatto jonny....
il motore è la prima volta ke lo vado inclinato così...e ho dei dubbi enormi, tipo il posizionamento del carbu

per i fanali, nn stanno neanke male, ricorda la 999

per la corona....conta ragazzo, conta

se ascolti me non fare nessun intervento costoso tipo big bore o frizione zokki o marmotta....metti via i soldi e metti un bel motorazzo, anke (a volte si trovano i motori Blata a poco...dato ke hai pagato poco la motina, può essere 1 idea)

jonny · 06-03-06, 14: 14

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

come telaio sei a posto, è addirittura esagerato per il motore mk, a trovarlo a buon prezzo potresti adattarci un polini 6,2 come ha fatto jonny....
il motore è la prima volta ke lo vado inclinato così...e ho dei dubbi enormi, tipo il posizionamento del carbu

se ascolti me non fare nessun intervento costoso tipo big bore o frizione zokki o marmotta....metti via i soldi e metti un bel motorazzo, anke (a volte si trovano i motori Blata a poco...dato ke hai pagato poco la motina, può essere 1 idea)

straquoto....anzi appoggio e spingo.....

al carbu gli avranno fatto un collettore particolare.... bhò... puoi postare delle foto x curiosità del carburatore e collettore....???

x le elaborazioni sono parole sante quelle che ha detto sks28....
quando vieni in italia gli butti sù un motorino + prestante e sei a posto....

Ardito · 06-03-06, 15: 30

belle foto!!

04-03-06, 19: 47	#31
Dark3890 MotoGP Biker Registrato dal: 13-11-05 ubicazione: Roma Messaggi: 5,189 Minimoto: L'ho venduta.....	Ciao, se è troopo lunga smontala subito!!! buki il pistone! __________________

06-03-06, 03: 29	#34
Maurizio#13 MotoGP Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!	Oggi finalmente l'ho provata...ho trovato un parcheggione immenso di un centro congressi con un ottimo asfalto! Ho girato per mezz'ora, la candela sembra vada bene, anche se non e' il suo modello, credo che non ci siano rischi particolari vero? il passo e' lo stesso, solamente l'elemento per la dissipazione e' piu' grande... Le prime impressioni sono buone, ma vi parlo sempre da principiante di mini, la moto va, ha una buona accelerazione, ovviamente deve entrare in coppia, se no fatica un pochino, su come avrete notato ho le slick, quindi ottima tenuta, l'unica cosa che mi e' successa e' che di colpo ho iniziato a sentire rumore di ferraglia in movimento dentro la frizione, ma non comprometteva l'andamento del motore, forse si sara' staccato qualcosa...boh...devo aprirla e dargli un occhiata, tutto qui', poi dulcis in fundo, un discreto set di protezioni a 15 euro ( gomiti e ginocchia che utilizzo come saponette ) hanno garantito maggior sicurezza nella prova. Scusate il ritardo nel postare le nuove foto, ma ho problemi con il BT quindi dovrete pazientare ancora un paio di giorni, le foto sono pronte, pensate che la mini ha anche fari ant e post con comando al manubrio! A breve le foto! Ciao __________________

06-03-06, 08: 53	#36
Maurizio#13 MotoGP Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!	Grazie per i consigli...ma purtroppo sono in Messico e quindi devo arangiarmi con quello che trovo, i pezzi di ricambi principali li hanno, ma non credo di trovare quelli di amrca, quindi, gia' tanto se riesco a sistemare le eventuali rotture.... Per quanto riguarda poi il fanale...giudicate un po voi, finalmente riesco a postarvi delle nuove foto! Eccole! Ecco un dettaglio della corona piu' grande...non riesco pero' a capire quanti denti ha Ecco il posteriore con il fanalino per circolare la notte , la carena frontale invece ha un faretto inclinato verso l'alto, in modo da poter essere visti dalle auto.... Eccomi qua'! Questa invece oggi durante la prima prova ufficiale, il parcheggio era fichissimo! da notare la bandiera alle mie spalle... Saluti dal Messco!! Ps. prossimamente le foto della carena con il faro... __________________

06-03-06, 09: 09	#37
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	ma quando giri metti le frecce??? scherzo xrò spero che tu ti sia messo un minimo di protezioni.....o sei andato così come in foto? __________________

05-03-06, 15: 47	#32
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	sulle candele c'è una guida, cmq la champion cj8 è giusta, l'ngk ke hai preso te no...

05-03-06, 23: 28	#33
bonzo Super Biker Registrato dal: 07-09-05 ubicazione: Collegno il pais dì mat! Età : 50 Messaggi: 1,175 Minimoto: telaio lucky7, BB, lamelle carbonio polini, SHA15/15, frizza regolabile, marma Zocchi ttt in lavoraz	mi sembra un ottimo scambio

06-03-06, 07: 49	#35
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	consigli personali: apri la frizione prima di girare ke se si è staccato qualcosa puoi anke distruggere una massetta o al peggio la campana..... cambia la frizione con una regolabile, non mi sento di consigliarti una regolabile cinese ma se proprio metti quella monta molle bzm o zokki gialle e quando si brucia falla rivestire di materiale italiano. e, per dirla tutta, io toglierei pure i fanali...

06-03-06, 13: 58	#38
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	come telaio sei a posto, è addirittura esagerato per il motore mk, a trovarlo a buon prezzo potresti adattarci un polini 6,2 come ha fatto jonny.... il motore è la prima volta ke lo vado inclinato così...e ho dei dubbi enormi, tipo il posizionamento del carbu per i fanali, nn stanno neanke male, ricorda la 999 per la corona....conta ragazzo, conta se ascolti me non fare nessun intervento costoso tipo big bore o frizione zokki o marmotta....metti via i soldi e metti un bel motorazzo, anke (a volte si trovano i motori Blata a poco...dato ke hai pagato poco la motina, può essere 1 idea)

06-03-06, 15: 30	#40
Ardito Junior Biker Registrato dal: 30-11-05 ubicazione: A casa mia.. Messaggi: 525 Minimoto: Maxi	belle foto!!