Originariamente inviata da crash

peró, scusate un'attimo... spiegate a me "pivello" sta cosa: un pilota puó realmente essere escluso per "troppo peso" ??
mi sono riletto il regolamente FMI... ma non ho trovato nessuna clausula/postilla che dice che un pilota puó essere escluso per "peso eccessivo"....
mi sembra veramente il "colmo".....

Originariamente inviata da Ferro

lo so che hai tribolato tanto per riavere i soldi ... me lo ricordo te ed il lollo eravate neri quel giorno !

Originariamente inviata da EmixDM

lascia sta al solo pensiero mi risale il nervoso...dei soldi nn mi interessava nulla volevo solamente correre dopo tutta la fatica che il team ci ha messo...persone che si comportano cosi a mio avviso nn amano quiesto sport e dovrebbero cercare di fare altro

Originariamente inviata da silvestrodam

in kart, in auto e in moltissimi altri campionati la verifica peso viene eseguita, a fine di qualifiche e gare, l'organizzazione deve mettere a disposizione una bilancia tarata, e tutti i partecipanti sono obbligati a passare dalla pesa, posizionata in un parco chiuso, uscendo dalla pista e senza che nessuno possa toccare pilota o mezzo.
credo che sia l'unico modo di "garantire" un certo controllo, il pilotino\one finisce il suo turno ufficiale, esce in parco chiuso, esegue la pesata daventi gli occhi di un commissario tecnico e si chiude il cerchio!
Quindi condizioni gara con tutto addosso e per chi si nasconde la zavorra peggio per lui...ci dovrà fare tutta la gara!

Originariamente inviata da Dany65

ART. 8.2 - CATEGORIE E CLASSI
Alle gare di minimoto sono ammessi Conduttori di ambo i sessi suddivisi come segue:
CATEGORIE JUNIOR
Classe: ESORDIENTI da 8 Anni (compiuti, prima Licenza) a 10 anni (2000)
Classe: JUNIOR A Da 9-12 Anni (2001-1998) peso < 40 kg in ordine di marcia
Classe: JUNIOR B Da 9-12 Anni (2001-1998) peso > 40 kg in ordine di marcia
Per gli Junior farà fede la verifica del peso alla prima Selettiva di zona.
La zavorra è vietata.Per le Categorie Junior qualora il numero dei partecipanti con motociclo a 4T sia
superiore a 8, si procederà alla separazione e alla suddivisione in gara. Saranno stilate
classifiche separate fra i 2T e 4T.
Qualora il numero sia inferiore potranno essere uniti solo con la categoria Junior B,
acquisendo in ogni caso punteggio attraverso l’estrapolazione dei risultati di classe dalla
classifica parziale.
I Conduttori nati nel 1998, possono decidere a loro discrezione di partecipare alle
Classi Junior o alla Classe Senior A.
CATEGORIA SENIOR
Classe: SENIOR A da 12 Anni a 14 Anni (1998 - 1996) con peso < 55 Kg in ordine
di marcia
Classe: SENIOR B da 12 Anni a 14 Anni (1998 - 1996) con peso > 55 Kg in ordine
di marcia
Classe: OPEN A da 15 Anni (1995) con peso < 75 Kg in ordine di marcia
Classe: OPEN B da 15 Anni (1995) con peso > 75 Kg in ordine di marciaNel corso dell´anno è possibile cambiare Classe, nelle selettive e gare minori, ma non è
ammesso il cumulo del punteggio.

Questo articolo mi sembra molto soggetto ad interpretazioni e, a mio avviso, sarebbe neccessario che la FMI specificasse per bene alcuni punti
Per gli Junior farà fede la verifica del peso alla prima Selettiva di zona. La zavorra è vietata.
Si parla del peso degli Junior e nella categoria Senior non viene più specificato nulla. Letto così com'è scritto si può interpretare che nei Senior la zavorra è consentita. Non sarebbe opportuno specificare anche in seguito, cioè nella sezione della categoria Senior? Leggo anche che una volta verificato il peso degli Junior nella prima selettiva non verrà più effettuato alcun controllo, mentre per i Senior non è specificato quando avviene la verifica.
Inoltre, chi fornisce la bilancia per la verifica del peso? Ed è omologata? Nel senso che la bilancia in questione sia stata sottoposta ad un esame di controllo e taratura da un organo competente con conseguente rilascio di un attestato che certifichi la veridicità della lettura del peso?
Perchè si è scelto di adottare il sistema di verifica del peso in ordine di marcia anzichè con il vecchio sistema, cioè del pilota in maglietta, pantaloncini e calze? Con il nuovo metodo che adottate mi sembra più semplice nascondere della zavorra.

La ringrazio per l'attenzione e spero in una sua risposta.

Originariamente inviata da FMI

La zavorra è vietata per tutti. Per gli junior la verifica del peso è stata fatta durante la prima selettiva per determinare la categoria di appartenenza (A o B). Sono bambini in una fase di crescita e quindi ci possono essere dei cambiamenti importanti.
Per le categorie senior (A e B) e open (A e B) le verifiche sul peso possono essere fatte in tutte le gare, selettive e finali a discrezione del commissario. Quindi prima, durante, dopo le gare.
La bilancia è omologata dagli enti preposti.
I piloti corrono con tuta, casco, stivali e quindi il peso viene verificato in assetto gara. Ricordo che la prima selettiva si è svolta il 21 marzo.....mettiamo i bambini in fila con maglietta, pantaloncini e calze con magari 5 gradi?

Originariamente inviata da GIAMPY18

secondo la mia interpretazione dice LA ZAVORRA è VIETATA poi c'è un punto e inizia un altro discorso.

Originariamente inviata da FMI

La zavorra è vietata per tutti. Per gli junior la verifica del peso è stata fatta durante la prima selettiva per determinare la categoria di appartenenza (A o B). Sono bambini in una fase di crescita e quindi ci possono essere dei cambiamenti importanti.
Per le categorie senior (A e B) e open (A e B) le verifiche sul peso possono essere fatte in tutte le gare, selettive e finali a discrezione del commissario. Quindi prima, durante, dopo le gare.
La bilancia è omologata dagli enti preposti.
I piloti corrono con tuta, casco, stivali e quindi il peso viene verificato in assetto gara. Ricordo che la prima selettiva si è svolta il 21 marzo.....mettiamo i bambini in fila con maglietta, pantaloncini e calze con magari 5 gradi?

Originariamente inviata da GIAMPY18

scusa mecca ma hai capito male ti ha detto che non gli sembrava giusto metterli in fila in magliettina il 21 di marzo questi bimbi ed è anche per questo che son stati pesati con abbigliamento da gara,