associazione piloti minimoto fmi le nostre proposte per il 2010 - Pagina 4

Federex · 23-09-09, 21: 29

Alessandro, sono il papà di Federex categoria Senior, Ti vedo molto motivato e sono convinto che tutti insieme potremo farci ascoltare. Proporrei però di fare una riunione a Viverone per far nascere a tutti gli effetti l' associazione piloti di minimoto con una raccolta di firme dei piloti presenti ed una elezione dei rappresentanti dei piloti stessi. Così facendo Tu e chi altri sarà eletto sarà investito in modo ufficiale di un titolo rappresentativo dei piloti (100 firme sono la totalità dei piloti Finalisti Fmi) e così non sarà Di Bernardino o Forlani o chicchessia a interagire con la Federazione ma saranno tutti i piloti e penso che così facendo i nostri rappresentanti acquisirebbero una autorevolezza molto più accentuata nei confronti della federazione. Cosa ne pensi o ne pensate.

manu491 · 23-09-09, 21: 53

per farvi un esempio di dove può arrivare la volontà unita dei piloti: quest'anno l'ultima gara di italiano di supermotard non si è svolta causa scipero dei piloti in pesante attrito con la fmi

cipolla64 · 23-09-09, 22: 12

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Originariamente inviata da manu491

per farvi un esempio di dove può arrivare la volontà unita dei piloti: quest'anno l'ultima gara di italiano di supermotard non si è svolta causa scipero dei piloti in pesante attrito con la fmi

non parlare di cose che non sai: PILOTI CONTRO ORGANIZZATORE (DBO).NON CONTRO FMI

MINISPEED · 23-09-09, 22: 30

grandissimi sono contento che tutti vogliamo cambiare qualcosa ma cosi' mi fate prendere un infarto......ho gia preparato tutto per viverone con i moduli per la raccolta firme ho fatto 50 fotocopie delle idee che vogliamo piu' o meno portare in federazione fino adesso ho speso circa 20.00 euro ma sono felice ed ho lavorato fino a mezzanotte per preparare qualcosa da portare dietro.jumpi mi raccomando tu sarai uno dei nostri per la commissione ho pensato a circa 5 persone 3 senior e 2 genitori per le junior che ne dite?comunque io parto domani mattina e penso di arrivare domani intorno alle 18 devo fare 800km per fare gruppo con i costruttori dobbiamo pensarci siamo noi piloti che decideremo cosa fare bisogna vedere come si comporteranno con noi.......
per fare una prima riugnone a viverone va benissimo intanto iniziamo a preparare qualcosa cosi' a pomposa definiremo le ultime cose e saremo ancora piu' precisi su cosa fare vorrei coinvolgere per pomposa i rappresentanti della fmi che ne dite?

manu491 · 23-09-09, 22: 35

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Originariamente inviata da cipolla64

non parlare di cose che non sai: PILOTI CONTRO ORGANIZZATORE (DBO).NON CONTRO FMI

ho riferito quello che ho letto altrove, se sono info sbagliate me ne scuso

Federex · 23-09-09, 22: 38

Ok, il ferro va battuto finchè è caldo. Bisogna arrivare a Pomposa con già tutto definito per avere un primo confronto con la federazione perchè poi diventa difficile trovarsi e deliberare strategie. Già a pomposa la Federazione deve avere la percezione che l' associazione piloti è rappresentativa di tutti i piloti e che senza piloti le regole le faranno anche, ma correranno loro da soli

gatti#40 · 24-09-09, 01: 51

i regolamenti si fanno anche bene...poi ci vuole la gente che li facia applicare...mica come a miramare dove ''qualcuno'' è stato squalificato perchè ha fatto notare un pilota palesemente sottopeso sulla bilancia......c'è da cambiare alcuni commissari..non i regolamenti........comunque complimenti per l impegno ^_^

miki91 · 24-09-09, 10: 54

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Originariamente inviata da MINISPEED

grandissimi sono contento che tutti vogliamo cambiare qualcosa ma cosi' mi fate prendere un infarto......ho gia preparato tutto per viverone con i moduli per la raccolta firme ho fatto 50 fotocopie delle idee che vogliamo piu' o meno portare in federazione fino adesso ho speso circa 20.00 euro ma sono felice ed ho lavorato fino a mezzanotte per preparare qualcosa da portare dietro.jumpi mi raccomando tu sarai uno dei nostri per la commissione ho pensato a circa 5 persone 3 senior e 2 genitori per le junior che ne dite?comunque io parto domani mattina e penso di arrivare domani intorno alle 18 devo fare 800km per fare gruppo con i costruttori dobbiamo pensarci siamo noi piloti che decideremo cosa fare bisogna vedere come si comporteranno con noi.......
per fare una prima riugnone a viverone va benissimo intanto iniziamo a preparare qualcosa cosi' a pomposa definiremo le ultime cose e saremo ancora piu' precisi su cosa fare vorrei coinvolgere per pomposa i rappresentanti della fmi che ne dite?

Quest'anno ho fatto solo l'europeo proprio per le problematiche che affliggono il mondo delle mini.
Non ci sarò a viverone ma se può servire do sicuramente la mia adesione all'associazione.

Un in culo alla balena a tutti

Barletta Michelangelo

Alle2002 · 24-09-09, 11: 57

Vorrei fare i complimenti per l’idea dell’associazione dei piloti e spero che presto possa fare qualcosa di concreto. Devo tuttavia precisare che sarebbe limitativo utilizzare questa associazione solo per cercare di cambiare i regolamenti tecnici, dovrebbe a mio avviso tutelare i diritti già esistenti dei piloti. Come ha detto Gatti i regolamenti ci sono ma non sono considerati ,forse perché molti non li conoscono (piloti , organizzatori etc.). Un esempio potrebbe essere la sicurezza delle piste .. vedere sito fmi , licenza impianti , caratteristiche omologazioni , sezione minimoto , naturalmente per chi ha voglia di leggere . Personalmente ho affrontato una sfida con la federazione ed alla fine dopo una lunga battaglia l’ho spuntata facendo valere i diritti di mio figlio, anche loro devono stare alle regole.

Xbacco · 24-09-09, 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da MINISPEED

ASSOCIAZIONE PILOTI FMI

5 Costi delle piste :

Durante i giorni normali i proprietari delle piste fanno pagare € 20.00 tutta la giornata, il
giorno precedente alla gara il prezzo aumenta a € 30.00/40.00.
Noi proponiamo di imporre ai diversi gestori delle piste un prezzo univoco per un importo massimo di € 20.00 per pilota.

6 Costi furgoni + tende :

Un’ altro problema attuale dei gestori delle diverse piste e quella di far pagare la sosta a seconda dello spazio utilizzato dai mezzi ed i gazebo cui ogni TEAM schiera ad ogni gara.
Ad esempio a Latina nell'ultima finale di Campionato Italiano, si è pagato per un camper
ed una tenda € 20.00 al giorno per un totale € 60.00 (a mio avviso inammissibile)
E' un nostro dovere pagare il consumo della corrente e il consumo di acqua per 3 giorni per un tot € 10.00 (prezzo a nostro avviso adeguato). Il regolamento parla chiaro, i gestori delle
piste sono obbligati a dare servizi igienici ed il paddock per tutti ma a prezzi moderati.
Imporre ai proprietari/gestori delle piste che gli si assegna una gara di campionato italiano, di far pagare la sosta nel paddock per tutto il week end massimo € 10.00 per pilota che comprende; la corrente, la spazzatura, l’acqua ed i servizi igienici.

IN FEDE

ALESSANDRO DI BERARDINO
DANIELE FERRARI

Nelle vesti di gestore e responsabile dell'impianto aBC Latina sono obbligato a smentire le inesattezze e la mancanza di alcuna informazione da parte dei sottoscrittori Signori Di Berardino e Ferrari.
Il punto specifico che voglio portare a conoscenza dei sottoscrittori è : nella mia pista dal martedì prima della gara al venerdì l'ingresso pista è il normale prezzo che noi pratichiamo tutto l'anno cioè euro 12,00. Il Sabato considerando il servizio di ambulanza, medico e ufficiali di percorso euro 20,00. Questa tariffa è stata garantita anche per la competizione trofeo italia uisp.
Per quanto riguarda il paddok invece vi allego il tariffario e regolamento da me esposto (tenedo conto che gli spazi assegnati sono di minimo mq. 50) nella relativa erea dove si può notare che i servizi da noi forniti si estendono anche alla fornitura e relativo ritiro sacco spazzatura nonchè, cosa non di poco conto, assicurazione contro possibili incidenti che si potrebbero verificare nello spazio paddok. Perciò deduco che i due signori che affermano delle falsità, inerenti la mia gestione, sicuramente non hanno provveduto di persona a pagare la relativa tariffa oppure sono di memoria corta.
Perciò gentili Di Berardino e Ferrari viste le Vostre vulcaniche uscite ed idee il consiglio che posso darvi è che quanto prima diventiate proprietari di un impianto pista, sperando poi che qualcuno venga a casa vostra e vi sottoponga le sue personali tariffe.

Tanto era dovuto, e in bocca al lupo per le prossime gare.

Rocco Coluccio
Gestore Central Park

A seguire tariffario del paddok aBC Latina

Tariffe e regolamento del Paddok
In vigore dal 01 Gennaio 2009 al 30 Dicembre 2009

Il socio che usufruisce di uno spazio camper o altro nel paddok ha diritto:

a) Energia elettrica max 1,5 Kw ogni punto presa
b) Paddok illuminato durante le ore notturne
c) Servizio docce dalle ore 15,30 alle 18,00 domenica
d) W.C. – spogliatoi
e) Fornitura e ritiro di sacchi spazzatura
f) Assicurazione contro infortuni casuali, derivanti per nostra incuria

Contributo per usufruire del paddok:

1) Occupazione di una piazzola per uno o due giorni euro 15,00 giornalieri compreso servizio energia elettrica

2) Occupazione di una piazzola per tre o più giorni euro 12,00 giornalieri compreso servizio energia elettrica

3) Solo servizio di energia elettrica euro 6,00 giornaliero + punti b,c,d,e,f. energia elettrica kw 1,5 indipendente per ogni piazzola.

Regolamento paddok

1/a) nelle aree comuni è assolutamente vietato correre con qualsiasi mezzo, ma bisogna procedere a passo.

2/b) nelle aree comuni è assolutamente vietato giocare con palloni o altro attrezzo.

3e) si accede con camper o furgoni nell’area paddok dalle ore 07,30

4/c) orario di arrivo per poter accedere al paddok max ore 23,00

5/d) vietato mettere in moto alcun genere di motore dopo le ore 22,00

La Direzione

Minimotodromo aBC Latina Via Campomaggiore n° 1 – 04010 B.go Carso – Latina
Info: Simone 380.9022015 – Rocco 327.6935147 e.mail: minimoto_latina@libero.it

23-09-09, 21: 53	#32
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	per farvi un esempio di dove può arrivare la volontà unita dei piloti: quest'anno l'ultima gara di italiano di supermotard non si è svolta causa scipero dei piloti in pesante attrito con la fmi __________________ Meno menate, più manetta!

24-09-09, 01: 51	#37
gatti#40 Junior Biker Registrato dal: 12-06-07 ubicazione: piacenza Età : 36 Messaggi: 726 Minimoto: zpf di stefano zanetti ^^	i regolamenti si fanno anche bene...poi ci vuole la gente che li facia applicare...mica come a miramare dove ''qualcuno'' è stato squalificato perchè ha fatto notare un pilota palesemente sottopeso sulla bilancia......c'è da cambiare alcuni commissari..non i regolamenti........comunque complimenti per l impegno ^_^ __________________ Z.P.F. minibike campione europeo 2005-regionale 2006 -2°italiano 2006 www.laltramoto.com

23-09-09, 21: 29	#31
Federex Mini Biker Registrato dal: 31-01-08 ubicazione: Botticino (BS) Messaggi: 72 Minimoto: zpf	Alessandro, sono il papà di Federex categoria Senior, Ti vedo molto motivato e sono convinto che tutti insieme potremo farci ascoltare. Proporrei però di fare una riunione a Viverone per far nascere a tutti gli effetti l' associazione piloti di minimoto con una raccolta di firme dei piloti presenti ed una elezione dei rappresentanti dei piloti stessi. Così facendo Tu e chi altri sarà eletto sarà investito in modo ufficiale di un titolo rappresentativo dei piloti (100 firme sono la totalità dei piloti Finalisti Fmi) e così non sarà Di Bernardino o Forlani o chicchessia a interagire con la Federazione ma saranno tutti i piloti e penso che così facendo i nostri rappresentanti acquisirebbero una autorevolezza molto più accentuata nei confronti della federazione. Cosa ne pensi o ne pensate.

23-09-09, 22: 30	#34
MINISPEED Junior Biker Registrato dal: 16-06-09 ubicazione: Pescara Messaggi: 266 Minimoto: NT MOTOR	grandissimi sono contento che tutti vogliamo cambiare qualcosa ma cosi' mi fate prendere un infarto......ho gia preparato tutto per viverone con i moduli per la raccolta firme ho fatto 50 fotocopie delle idee che vogliamo piu' o meno portare in federazione fino adesso ho speso circa 20.00 euro ma sono felice ed ho lavorato fino a mezzanotte per preparare qualcosa da portare dietro.jumpi mi raccomando tu sarai uno dei nostri per la commissione ho pensato a circa 5 persone 3 senior e 2 genitori per le junior che ne dite?comunque io parto domani mattina e penso di arrivare domani intorno alle 18 devo fare 800km per fare gruppo con i costruttori dobbiamo pensarci siamo noi piloti che decideremo cosa fare bisogna vedere come si comporteranno con noi....... per fare una prima riugnone a viverone va benissimo intanto iniziamo a preparare qualcosa cosi' a pomposa definiremo le ultime cose e saremo ancora piu' precisi su cosa fare vorrei coinvolgere per pomposa i rappresentanti della fmi che ne dite?

23-09-09, 22: 38	#36
Federex Mini Biker Registrato dal: 31-01-08 ubicazione: Botticino (BS) Messaggi: 72 Minimoto: zpf	Ok, il ferro va battuto finchè è caldo. Bisogna arrivare a Pomposa con già tutto definito per avere un primo confronto con la federazione perchè poi diventa difficile trovarsi e deliberare strategie. Già a pomposa la Federazione deve avere la percezione che l' associazione piloti è rappresentativa di tutti i piloti e che senza piloti le regole le faranno anche, ma correranno loro da soli

24-09-09, 11: 57	#39
Alle2002 Mini Biker Registrato dal: 28-05-09 ubicazione: REGGIO EMILIA Messaggi: 67 Minimoto: GRC	Vorrei fare i complimenti per l’idea dell’associazione dei piloti e spero che presto possa fare qualcosa di concreto. Devo tuttavia precisare che sarebbe limitativo utilizzare questa associazione solo per cercare di cambiare i regolamenti tecnici, dovrebbe a mio avviso tutelare i diritti già esistenti dei piloti. Come ha detto Gatti i regolamenti ci sono ma non sono considerati ,forse perché molti non li conoscono (piloti , organizzatori etc.). Un esempio potrebbe essere la sicurezza delle piste .. vedere sito fmi , licenza impianti , caratteristiche omologazioni , sezione minimoto , naturalmente per chi ha voglia di leggere . Personalmente ho affrontato una sfida con la federazione ed alla fine dopo una lunga battaglia l’ho spuntata facendo valere i diritti di mio figlio, anche loro devono stare alle regole.