associazione piloti minimoto fmi le nostre proposte per il 2010 - Pagina 14

RR 417 · 03-10-09, 18: 50

mamma mia su queste pagine che "conflitto di interesse" che sta montando.comunque vorrei ricordare che i piloti che corrano o no sono dei "clienti" di chi ha interessi economici in questo ambiente,quindi ben vengano le proteste per i costi esagerati,in fondo mi sembra che nel commercio ci sono due detti: "il cliente e' sacro ed ha sempre ragione perche' caccia gli euri",mica ci possiamo calare le braghe sempre noi

greco brother · 04-10-09, 02: 00

io (marco) avrei delle idee da aggiungere per il regolamento riguardanti la sicurezza delle piste siccome a me il pandemonio di cavaglià non mi è piaciuto x niente anche perchè quando entravo in pista c'avevo paura di fare la fine degli sfortunati del venerdì.. quindi io direi che prima che inizi il prossimo campionato di scegliere delle piste d'italia in base alle condizioni di: asfalto, sicurezza, rettilinei troppo lunghi (castelraimondo), vie di fuga e servizi igenici, le 4 migliori piste d'italia saranno scelte per fare le finali visto che ci sono i piloti + forti d'italia.. perchè io delle piste tipo cavaglià mi sono rotto i c******i!!!

paolomuge · 06-10-09, 19: 12

ok, intanto grazie.... a mioavviso gli junior da 9 a 14 anni mi sembra uno spazio temporale troppo ampio anche con il differenziale dei pesi in quanto ci sono bambini a 10 anni che pesano 40 Kg nudi, avrei dei dubbi in questa cat. ci sono ben 5 anni di differenze a quell'età non sono pochi, ok per i pesi mi sembra giusto ma limiterei gli junior fino a 12 anni compresi.

scarto +- 2% vuol dire su 40Kg 800g non è difficile che miofiglio che suda come una belva perda di piu', come fare?

interessante la possibilità della zavorra, mi sembra + che giusto, immagino che si applica alla moto ma in quali casi?

paolomuge · 07-10-09, 00: 24

2 anni di gare e prove.. mai uno

manu491 · 07-10-09, 13: 12

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors

si puo applicare anche al pilota tramite cinture da sub specifiche che non intralciano assolutamente i movimenti e la sicurezza del pilota ...

per l'eta degli junior in effetti e' un po tantino 14 anni ...

modifco l'eta alla junior .. fino a 12 anni ...

le senior open da 13 compiuti in poi ...

cosi va meglio ??

la zavorra per me è pericolosissima...pensa a cadere su un fianco e schiacciare la zavorra tra il corpo e l'asfalto...

manu491 · 07-10-09, 13: 38

beh il peso dovrebbe essere anche opportunamente distribuito se ci si sbilancia alla grande...

manu491 · 07-10-09, 13: 47

beh io se avessi un anello da 1kg su un braccio sicuramente farei fatica a sentirmi bilanciato

paolomuge · 07-10-09, 14: 12

Il discorso della zavorra è interessante a mio avviso se si inserisce in un'ambito ristretto, esempio: " fino a massimo Kg 1 oppure max 1,5 Kg per il raggingimento del peso tabellare", per quei piloti che sono ai limiti inferiori del peso delle categorie, la zavorra cosi' calcolata andrebbe applicata e punzonata alla moto in maniera sicura. Ovviamente è una possibilità che ha il pilota che se vuole puo' utilizzare nei modi previsti.

Tale sistema impedirebbe le sicure "zavorre nascoste" come caschi che pesano 3 Kg, tute con fili di piombo, chiavi attaccate al collo etc...... che potrebbero esser ben piu' pericolose.

Infatti niente mi impedisce di utilizzare da regolamento una tuta di 8 Kg......per poi rischiare di farmi e far male....

meglio tutto alla luce del sole senza problemi e nei limiti previsti........

paolomuge · 07-10-09, 14: 47

penso che sia piu' difficile solo il pilota... ma fattibile

MINISPEED · 08-10-09, 10: 39

ciao belle proposte pero' cercheremo di non utilizzare la zavorra inquando e' pericolosa in base al proprio peso un pilota deve fare la sua categoria dobbiamo essere persone obbiettive cerchiamo di eliminare gia' da adesso le scorrettezze

AVVISO A TUTTI RIUNIONE A POMPOSA SABATO 10/10/2009 ORE 18.00 AL CANCELLO INGRESSO PISTA DI MINIMOTO DI POMPOSA PORTATE TUTTI LA LICENZA BISOGNERA' RACCOGLIERE LE FIRME PER FORMARE LA COMMISSIONE CERCATE DI VENIRE IN TANTI UN SALUTO A SABATO.

03-10-09, 18: 50	#131
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	mamma mia su queste pagine che "conflitto di interesse" che sta montando.comunque vorrei ricordare che i piloti che corrano o no sono dei "clienti" di chi ha interessi economici in questo ambiente,quindi ben vengano le proteste per i costi esagerati,in fondo mi sembra che nel commercio ci sono due detti: "il cliente e' sacro ed ha sempre ragione perche' caccia gli euri",mica ci possiamo calare le braghe sempre noi __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999

07-10-09, 13: 38	#136
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	beh il peso dovrebbe essere anche opportunamente distribuito se ci si sbilancia alla grande... __________________ Meno menate, più manetta!

07-10-09, 13: 47	#137
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	beh io se avessi un anello da 1kg su un braccio sicuramente farei fatica a sentirmi bilanciato __________________ Meno menate, più manetta!

04-10-09, 02: 00	#132
greco brother Mini Biker Registrato dal: 31-07-09 ubicazione: Ravenna Messaggi: 41 Minimoto: DM	io (marco) avrei delle idee da aggiungere per il regolamento riguardanti la sicurezza delle piste siccome a me il pandemonio di cavaglià non mi è piaciuto x niente anche perchè quando entravo in pista c'avevo paura di fare la fine degli sfortunati del venerdì.. quindi io direi che prima che inizi il prossimo campionato di scegliere delle piste d'italia in base alle condizioni di: asfalto, sicurezza, rettilinei troppo lunghi (castelraimondo), vie di fuga e servizi igenici, le 4 migliori piste d'italia saranno scelte per fare le finali visto che ci sono i piloti + forti d'italia.. perchè io delle piste tipo cavaglià mi sono rotto i c******i!!!

06-10-09, 19: 12	#133
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	ok, intanto grazie.... a mioavviso gli junior da 9 a 14 anni mi sembra uno spazio temporale troppo ampio anche con il differenziale dei pesi in quanto ci sono bambini a 10 anni che pesano 40 Kg nudi, avrei dei dubbi in questa cat. ci sono ben 5 anni di differenze a quell'età non sono pochi, ok per i pesi mi sembra giusto ma limiterei gli junior fino a 12 anni compresi. scarto +- 2% vuol dire su 40Kg 800g non è difficile che miofiglio che suda come una belva perda di piu', come fare? interessante la possibilità della zavorra, mi sembra + che giusto, immagino che si applica alla moto ma in quali casi?

07-10-09, 00: 24	#134
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	2 anni di gare e prove.. mai uno

07-10-09, 14: 12	#138
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	Il discorso della zavorra è interessante a mio avviso se si inserisce in un'ambito ristretto, esempio: " fino a massimo Kg 1 oppure max 1,5 Kg per il raggingimento del peso tabellare", per quei piloti che sono ai limiti inferiori del peso delle categorie, la zavorra cosi' calcolata andrebbe applicata e punzonata alla moto in maniera sicura. Ovviamente è una possibilità che ha il pilota che se vuole puo' utilizzare nei modi previsti. Tale sistema impedirebbe le sicure "zavorre nascoste" come caschi che pesano 3 Kg, tute con fili di piombo, chiavi attaccate al collo etc...... che potrebbero esser ben piu' pericolose. Infatti niente mi impedisce di utilizzare da regolamento una tuta di 8 Kg......per poi rischiare di farmi e far male.... meglio tutto alla luce del sole senza problemi e nei limiti previsti........

07-10-09, 14: 47	#139
paolomuge Junior Biker Registrato dal: 15-11-06 ubicazione: Mugello Età : 27 Messaggi: 717 Minimoto: DM - Malossi by Superbabbone	penso che sia piu' difficile solo il pilota... ma fattibile

08-10-09, 10: 39	#140
MINISPEED Junior Biker Registrato dal: 16-06-09 ubicazione: Pescara Messaggi: 266 Minimoto: NT MOTOR	ciao belle proposte pero' cercheremo di non utilizzare la zavorra inquando e' pericolosa in base al proprio peso un pilota deve fare la sua categoria dobbiamo essere persone obbiettive cerchiamo di eliminare gia' da adesso le scorrettezze AVVISO A TUTTI RIUNIONE A POMPOSA SABATO 10/10/2009 ORE 18.00 AL CANCELLO INGRESSO PISTA DI MINIMOTO DI POMPOSA PORTATE TUTTI LA LICENZA BISOGNERA' RACCOGLIERE LE FIRME PER FORMARE LA COMMISSIONE CERCATE DI VENIRE IN TANTI UN SALUTO A SABATO.