29-11-08, 19: 41
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#11 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 14-09-05
ubicazione: Monza e Brianza
Età : 44
Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata
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ma poi perchè limitare il 50 ?
voto per il giampy! |
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29-11-08, 19: 52
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 16-03-06
ubicazione: Lunigiana land of dream...
Età : 49
Messaggi: 5,380 Minimoto: 910 4,2cv
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si allora conviene tornare al 40 . per me il 50 col 15 nn è logico...
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29-11-08, 20: 05
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#13 | |
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Rivenditore
 
Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: Prato
Età : 56
Messaggi: 1,011 Minimoto: MEDOS
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Quote:
hanno fatto la senior A buttandoci dentro bimbi di 11 anni e quà potrei essere daccordo, ma limitando i motori 40cc 2T potrebbero dire la loro anche i 4T con un pilota di 30 kg vestito, è quà che nn sono daccordo. spero di sbagliarmi ma è stato partorito un regolamento ancora + improntato sul Marketing.
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30-11-08, 12: 27
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#14 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 27-11-05
ubicazione: san stino di livenza (ve)
Età : 44
Messaggi: 2,464 Minimoto: niente piu ormai :-(
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giampy for president
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02-12-08, 22: 52
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#15 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 28-10-06
ubicazione: tra i cordoli
Età : 47
Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!
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GiAMPY SANTO SUBITO
eheheheheh |
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04-12-08, 15: 32
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#16 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 23-04-08
ubicazione: SESTU
Età : 43
Messaggi: 2,158 Minimoto: GRC RR
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Quote:
leggete attentamente i 2 documenti , il primo è una lista aggiornata al 11 2008 la seconda è una circolare che protegge i grossi marchi , morale della favola , vi state preoccupando del carburatore da 15 , che in fin fine , se è per tutti , servirà solo a superare tranquillamente le fonometriche , ma la vera botta sta nella circolare , al riquadro industrie lato destro sotto il paragrafo D . Li i grossi produttori elimineranno la concorrenza dei piccoli e faranno soldoni , ecco perche non intervengono ..........................................non fate la licenza FMI . La UISP nel 2009 sara di livello come la FMI , ma poi con il tempo anche li si adegueranno .................................................. ................ |
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04-12-08, 18: 46
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#17 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
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04-12-08, 21: 39
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#18 | |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 13-11-06
ubicazione: Triuggio
Messaggi: 547 Minimoto: GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy
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Quote:
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 GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy |
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04-12-08, 23: 16
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#19 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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ma cos'è tutto sto discutere di ammazzare il mondo delle minimoto??? il carburatore da 15 nella open c'era già anni fa anzi mi domando come mai hanno deciso di toglierlo... io continuo a dire che ste moto sono diventate troppo potenti e non mi piacciono da guidare...
il 15 nella open c'era già!!!!!! e col 50 non si poteva correre vedete voi..... ma mica 10 anni fa... 4 anni fa... poi, su tutto il resto sono daccordo, ma non capisco come mai siete scandalizzati per il carburatore da 15...
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05-12-08, 12: 02
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#20 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 10-02-06
ubicazione: Concordia Sag.(VE)
Età : 44
Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz
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Quote:
corsa albero oro 39.8.... Con questi dati hai una cilindrata totale di 49.976cc
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credo che si stia agendo per favorire l'ingresso dei motori 4t strozzando i 2t o svantaggiandoli come e' successo nella junior,e questo dipende anche dai costruttori che hanno piu' potere di noi e non intervengono,chissa perche'?ho scritto la mia ma e' da tempo che i miei soldi la fmi non li vede,ma mi dispiace per il movimento in generale,troppa politica e interessi,torniamo alle origini
