FIM - Open con il 15 ????????? - Pagina 3

manu491 · 05-12-08, 12: 28

a rigor di logica la cilindrata la da il cilindro, non il pistone per cui già con un alesaggio effettivo di 40,000 si superano i 50,00 cc
che poi noi facciamo i conti con i centesimi sull'alesaggio, ma anche la corsa di sicuro non è 39,800 (io dubito che sia anche 39.8....)

manuel 61 · 05-12-08, 12: 36

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Originariamente inviata da smik82

nn mi tornano i conti..... una selezione bb che è la più grande dovrebbe essere 39.995......giusto????
corsa albero oro 39.8....
Con questi dati hai una cilindrata totale di 49.976cc

nn chiedetemi perchè

ma è cosi

SCALLONISI · 05-12-08, 13: 01

la cilindrata dipende dal diametro del cilindro , e poi se la misurazione viene fatta a caldo aumenta un pelo la misura .

heavymachinegun · 05-12-08, 13: 53

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Originariamente inviata da emare 11

ma cos'è tutto sto discutere di ammazzare il mondo delle minimoto??? il carburatore da 15 nella open c'era già anni fa anzi mi domando come mai hanno deciso di toglierlo... io continuo a dire che ste moto sono diventate troppo potenti e non mi piacciono da guidare...

il 15 nella open c'era già!!!!!!
e col 50 non si poteva correre vedete voi.....
ma mica 10 anni fa... 4 anni fa...

poi, su tutto il resto sono daccordo, ma non capisco come mai siete scandalizzati per il carburatore da 15...

si correva con il 40 se non ricordo male

smik82 · 05-12-08, 19: 33

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Originariamente inviata da manu491

a rigor di logica la cilindrata la da il cilindro, non il pistone per cui già con un alesaggio effettivo di 40,000 si superano i 50,00 cc
che poi noi facciamo i conti con i centesimi sull'alesaggio, ma anche la corsa di sicuro non è 39,800 (io dubito che sia anche 39.8....)

ma scusate se la matematica non è un opinione....anche facendo i conti con 40come diametro del pistone si resta sotto i 50cc.....

20 raggio del pistone
39.8 corsa dell'albero

20*20=400
400*3.14=1256
1256*39.8= 49.9988....ed è sotto i 50......

sennò non ha senso avere lo spalle oro in catalogo.
I 40cc non possono usare lo spalle oro sennò van fuori cilindrata ma i 50cc lo possono usare....

lello-pista · 05-12-08, 19: 43

smik il calcolo perfetto x il diametro è: raggio x raggio x 3,1416

rifai il calcolo e vedrai

manu491 · 05-12-08, 19: 57

io faccio i calcoli con il pigreco della calcolatrice quindi con 7-8 decimali, effettivamente di solito nei regolamenti c'è scritto l'approssimazione da usare per il pigreco

jamiro · 06-12-08, 08: 51

quindi un impianto frenante anteriore formula su una zpf sarebbe da squalifica...

giacomellituning.it · 06-12-08, 11: 29

oddio allora le SPECIAL PART non sono più in regola? solo materiale originale dei produttori?? da una parte mi dispiace ma da una parte mi sembra una cosa giusta x chi produce le moto ed i pezzi, poi come sempre il fenomeno cè che li copia e li rifà uguali....

Forse verrà fuori anche il problema ciclistiche di GRC che in giro dicono che ci sono ciclistiche vendute con certificazione ed omologazione motore ad aria poi la gente ha montato un motore diverso, quello come verrà risolto??? nessuno sà dirmi nulla in merito??

manu491 · 06-12-08, 11: 34

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Originariamente inviata da dmmotors

la considerazione da fare è che leggendo il regolamento uisp c'è specificato che se i particolari montati sulla moto non sono sui cataloghi dei produttori non si possono montare. per la fmi c'è un discorso diverso legato alle omologazioni delle case. qui non sono certo sia la stessa cosa.

in uisp la regola è altamente restrittiva per i freni, per il resto non ci sono grossi limiti (cerchi e mozzi ok, ma non è necessario che una dm monti cerchi dm, può montare anche grc ecc)
comunque è un discorso OT

05-12-08, 12: 28	#21
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	a rigor di logica la cilindrata la da il cilindro, non il pistone per cui già con un alesaggio effettivo di 40,000 si superano i 50,00 cc che poi noi facciamo i conti con i centesimi sull'alesaggio, ma anche la corsa di sicuro non è 39,800 (io dubito che sia anche 39.8....) __________________ Meno menate, più manetta! Ultima modifica di manu491 ; 05-12-08 a 12: 45

05-12-08, 19: 57	#27
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io faccio i calcoli con il pigreco della calcolatrice quindi con 7-8 decimali, effettivamente di solito nei regolamenti c'è scritto l'approssimazione da usare per il pigreco __________________ Meno menate, più manetta!

06-12-08, 08: 51	#28
jamiro MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-06 ubicazione: Lunigiana land of dream... Età : 49 Messaggi: 5,380 Minimoto: 910 4,2cv	quindi un impianto frenante anteriore formula su una zpf sarebbe da squalifica... __________________ FEEDBACK: http://www.minimotovrforum.it/feedba...19-jamiro.html

06-12-08, 11: 29	#29
giacomellituning.it Rivenditore Registrato dal: 03-12-05 ubicazione: sotto scala Età : 51 Messaggi: 1,225 Minimoto: 2011 MINIGP GRC?. 1 GRC R 70cc, 2 GRC RRz 2010 2 MOBSTER B2 CHALLERGER	oddio allora le SPECIAL PART non sono più in regola? solo materiale originale dei produttori?? da una parte mi dispiace ma da una parte mi sembra una cosa giusta x chi produce le moto ed i pezzi, poi come sempre il fenomeno cè che li copia e li rifà uguali.... Forse verrà fuori anche il problema ciclistiche di GRC che in giro dicono che ci sono ciclistiche vendute con certificazione ed omologazione motore ad aria poi la gente ha montato un motore diverso, quello come verrà risolto??? nessuno sà dirmi nulla in merito?? __________________ NOVITA' IN ARRIVO PER IL 2011 info 3407225882-3933020173 DANIELE PREPARAZIONE MOTORI By Giacomello Racing Team...

05-12-08, 13: 01	#23
SCALLONISI MotoGP Biker Registrato dal: 23-04-08 ubicazione: SESTU Età : 43 Messaggi: 2,158 Minimoto: GRC RR	la cilindrata dipende dal diametro del cilindro , e poi se la misurazione viene fatta a caldo aumenta un pelo la misura .

05-12-08, 19: 43	#26
lello-pista MotoGP Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: tra i cordoli Età : 47 Messaggi: 2,433 Minimoto: ??? solo motori!!!	smik il calcolo perfetto x il diametro è: raggio x raggio x 3,1416 rifai il calcolo e vedrai