miki91

Anch'io lo sapevo ............Francesco è un gran pilota e professionista, ho imparato molto da lui nelle 5 selettive disputate sotto lo stesso gazebo, ma per raggiungere un obiettivo così importante non basta la moto (BMS-MRT hanno fatto la loro parte) e il pilota.
Invito tutti a fare anche commenti ma non criticare le parti se non si conoscono le motivazioni.

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simo#9

ragazzi nn parlate se nn sapete le cose siena a fatto solo dato una grand emano a pubblicizare la moto la bms perche era l'inizio adesso a lui gli serve una moto per cui combattere le finali siena e un grande pilota qundi nn dite che nn a le palle perch esiena ce poteva anda pure con la d1 cninese e arrivava davanti a tante persone comunque nn l'ha chiamato la dm e un team limitrofo

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exPilota88

a scuola aveva 2... (in condotta)

la notizia gira da un pochino, ora ho la conferma... sicuramente farà ottimi risultati...
come sempre

kamikaze#13

s'era capito cmq

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Longo#100

Io non parlo se non sò le cose e fino qui sono daccordo con voi, non sò nemmeno le motivazioni di questo divorzio però una cosa la sò e la devo dire: bms pagava la moto e il necessario, dove non arrivava bms ci metteva la pezza mrt (senza dimenticare *****) quindi la collaborazione era da ambedue le parti, e non era di certo lui che si è caricato sulle spalle il progetto bms perchè le vittorie lo sappiamo tutti sono di squadra e non personali quindi non mi piace il messaggio che alcuni di voi fanno passare come se siena ha fatto il favore alla bms a correre per loro anche perchè stiamo parlando non certo dell'ultimo rottame che passa. Cosa significa ha bisogno di una moto per combattere nelle finali??? Stiamo parlando della moto in carica campione europea, della moto che ha dominato la zona c e della moto che ha vinto in zona a con insalata, non stiamo parlando di un rottame... Ora io non sò le motivazioni del divorzio ma a costo di ripetermi il messaggio che stà passando non mi piace. Credo che ci sia sotto altro, la motivazione tecnica mi sembra quantomeno fuori luogo visto che in un solo anno ha sbancato come moto...

Lascia l'amaro in bocca vedere un pilota dominare con una moto cucitasi addosso nel corso dei mesi di campionato e poi mollare tutto (ripeto seppur senza sapere le motivazioni) per passare alla concorrenza.

skikky

ce ne possono essere tante di motivazioni x il quale ha fatto questa scelta e solo lui lo sà... non capisco questa cosa che la bms gli passava tutto è anche giusto francesco non è un pilota uscito adesso è un pilota con anni di esperienza e con molti buoni risultati alle spalle perciò è giustissimo che la bms gli passasse tutto anche perchè altrimenti che vantaggi doveva avere francesco a passare in bms????? e poi un'altra cosa dalle prove che ha fatto francesco con la dm mi sembra gira mezzo secondo se non di più che con la bms forse a accettato la nuova proposta x essere ancora più competitivo alle finali chi lo sà........ cmq gli auguro un grandissimo imbocca a lupo perchè è molto bravo e sono sicuro che alle finali farà dei grandissimi risultati

Longo#100

Sò che era il loro pilota di punta, però non è certo facile gestire un pilota che punta in alto, sicuramente se comincia a perdere la fiducia nei mezzi che gli vengono messi a disposizione ci credo anch'io che uno cerca altre alternative, e sono convinto anche che quel mezzo secondo è più frutto della rabbia agonistica che ci ha messo dentro piuttosto che della superiorità reale del mezzo (senza nulla togliere a dm che fino a prova contraria è una delle più quotate pretendenti al titolo anche quest'anno)

skikky

si era il loro pilota di punta almeno x la zona c però diciamo anche un'altra cosa che all'inizio di un campionato le case madri o i team stipulano un contratto con i piloti può anche darsi che alcuni accordi non li abbiano rispettati oppure abbiano avuto qualche incomprensione ed è finito tutto mahhhhh vallo a sapere!!!!...... cmq penso che se ha fatto questa decisione è perchè sicuramente è passato in meglio altrimenti non penso che decideva di lasciare la bms x andare in peggio,,,, vedremo alle finali come andrà a finire e chi saranno i più forti d'italia non vedo l'ora..........

miki91

La moto e il Pilota non sono in discussione, se Francesco faceva le finali con BMS le vinceva.
Io che sono al primo anno, con BMS ci ho fatto podio alle selettive di latina, al costruttori di Casaluce ho messo dietro 3 ZPF, eppure ho lasciato 1 mese e mezzo fa, evidentemente ci sono fattori che vanno oltre la qualità della moto.
Dire che Francesco è furbo e non ha le palle è solo per screditare e solo uno lo può dire.
Francesco e il padre sono 2 persone stupende e stare con loro mi ha fatto crescere tecnicamente e umanamente, sia me che mio padre.
Perciò ragà se volete capire meglio "afferrate il toro per le p alle"

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meccel

Siena ha sottoscritto un contratto con la la M.R.T. che prevedeva degli obblighi e dei corrispettivi. Detto contratto vincolava entrambi per tutto l'anno. Evidentemente qualcuno non ha tenuto fede agli accordi presi o c'è stata una separazione consensuale. Visto che gli interessati non hanno, al momento, espresso il loro pensiero, tra l'altro non sono tenuti a farlo, queste sono chiacchere da bar. Sulla presenza e consistenza delle palle di Siena nonchè sulle qualità della moto aspettiamo il responso delle finali. Un in bocca al lupo a Checco Siena ed anche alla BMS