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#21 |
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Lone Ranger
![]() Registrato dal: 30-06-07
ubicazione: Casorezzo (MI)
Età : 41
Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR
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Rimaniamo in tema perfavore.
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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#22 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-11-06
ubicazione: seregno
Età : 47
Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
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Quote:
ora siccome io come persona ti rispetto ho scaricato la foto ma ho tolto il tuo nome dal motore proprio per non dare adito a personaggi nel dire " ecco quello lì ha sepre gli ultimi arrivi...... ecc. ecc. " dato che per il momento sono le uniche foto di un motore montato o pensato di pubblicarla proprio per far capire di che cosa si stia parlando. non voglio continuare questa inutile ennesima polemica quindi la chiudo qui, per qualsiasi altra cosa il mio numero di telefono al quale rispondo sempre e a tuttice l'hai
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#23 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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Quote:
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#24 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 24-03-10
ubicazione: roma
Messaggi: 567 Minimoto: dm 2010 ufficiale by st minimoto racing
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cmq si possono tornire tranquillamente se volete metto le mie foto io gia da 1 anno monto la 86 su carter bzm 620 xcui sta novita nn e tutta sta novita....
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#25 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 07-10-06
ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!!
Età : 49
Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!
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metti metti...
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#26 | ||
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Bannato
Bannato
Registrato dal: 16-10-09
ubicazione: MILANO...
Nei campi rom a quarto oggiaro, a fianco a Idrolele...
Età : 38
Messaggi: 2,214 Minimoto: RRZ 09...BZM 2011 Factory by Nonno Mario Racing Team
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Quote:
Quote:
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#27 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-11-06
ubicazione: provincia di verona
Età : 58
Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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ma insomma !!! rispettate la novità di bz !! se lei la presenta come novità sarà sicuramente una novità !! io spero nelle frizioni .. che nn sia una ciofeca come le arkansas..
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![]() BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... ![]() LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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#28 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 31-08-09
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 428 Minimoto: GRC
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Giusto sul rispettare le novità BZ o di qualsiasi costruttore in generale.
Sbagliato "se lei le presenta....ecc ecc" :BZ non ha presentato (QUI SUL FORUM) nulla. Sbagliato soprattutto lamentarsi di appropriazioni indebite!! Comunque ogni novità và rispettata; è grazie a queste aziende che la domenica ci si và a divertire in pista, no? Poi che l' ultima modifica possa piacere o meno, essere utile o meno stà a ognuno di noi a deciderlo personalmente. Purtroppo, ormai, non penso ci sia più nulla da inventare. Magari se cambiassero un pò i regolamenti tecnici si potrebbe mettere ancora altra carne sul fuoco. Mi riferisco magari all' utilizzo di accesione ad anticipo variabile, valvola sullo scarico ecc. Questo parlando da amante della tecnica e meccanica. Parlando invece da amante dello sport bisognerebbe poter obbligare i costruttori di tutto ciò che è inerente le minimoto a dimezzare i costi per rendere sempre più accessibile questo sport; ma ciò vorrebbe dire che chiuderebbero bottega il giorno dopo, quindi non se ne parla.
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www.se mi cerchi mi trovi
"LA LEGGE E' UGUALE PER TUTTI, MA TUTTI NON SONO UGUALI PER LA LEGGE" chissà perchè finisce sempre così..... Mi trovate anche su facebook Michele Campadelli ![]() |
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#29 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 07-10-09
ubicazione: roma
Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR
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![]() Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi) ![]() |
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#30 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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Premetto che io adoro i motori BZM ed i loro prodotti, da 4 anni uso loro cilindri e quest'anno finalmente mi sono fatto il factory.
Ciò che trovo assurdo è il creare ulteriori variabili, opzioni, non standard, chiamateli come volete, in un mercato che ormai è più che saturo, creando una domanda fittizia, creando negli appassionati nuove finte esigenze. Io non ci capisco molto, ma una frizione 2 masse da 90 mm, come si colloca tra la 3 masse da 80 mm e la 2 masse da 80 mm? E' possibile che ci sia davvero bisogno di questa "novità" con la varietà di frizioni, piattelli, massette, mescole, molle e accessori vari? Giostrarsi in questo mondo è come essere un equilibrista, tanta scelta equivale a come non avere scelta, perchè uno non è più in grado di scegliere. Io vorrei le cose più semplici, meno scelta ma più costanza nella qualità tra i vari lotti di produzione. Concordo con chi dice che il pilota che fa gare titolate (Trofeo Italia UISP e/o Campionato FMI), ha bisogno di novità più performanti, che gli permettano di rosicare qui decimi al giro che fanno la differenza tra una gara anonime ed un podio. Dopotutto le vittorie sono pubblicità, se questa frizione vincerà qualche gara anche gli amatori la compreranno e cambieranno i carter ed i set campane.
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