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Vecchio 23-12-11, 21: 43   #51
Junior Biker
 
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Originariamente inviata da Romeo Visualizza il messaggio
Raga bando alle ciance 3 masse in carbonio zocchi e 6 a posto non fatevi spillare soldi per niente!!!!
Romeo,scusami , non ti offendere,ma sarebbe meglio dire che tu ti sei trovato meglio con quella frizione.A fare affermazioni così categoriche su particolari personali come le frizioni, si rischiano smentite.
crunc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-12-11, 21: 54   #52
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L'avatar di Simo36
 
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Originariamente inviata da z1reverseful Visualizza il messaggio
secondo me non ci sarà nessun vantaggio di leva, perchè la distanza tra albero motore e campana aumenta di 2,5mm e questa distanza è negativa (braccio di leva negativo ) la distanza tra campana e pignone aumenta di 2,5mm(braccio di leva positivo) e questo è positivo per la frizione che è meno stressata. sicuramente è più raffreddata e più pesante, ferodo più lungo, nel passaggio del moto dall'albero al pignone nulla si crea nulla si distrugge i bracci di leva sono simmetrici, metà negativo metà positivo
Dai una letta al mio post,due pagine fa mi pare Il principio di conservazione dell'energia in questo caso non c'entra nulla
__________________
"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
Simo36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-12, 19: 54   #53
Junior Biker
 
L'avatar di Romeo
 
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Scusate ma questa frizione da 90 della bzm è già in commercio e poi ci vorrà un kit di frizione,carter campana e campana quanto costerà il tutto??
Romeo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-12, 20: 35   #54
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L'avatar di colin155
 
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Originariamente inviata da Romeo Visualizza il messaggio
Scusate ma questa frizione da 90 della bzm è già in commercio e poi ci vorrà un kit di frizione,carter campana e campana quanto costerà il tutto??
forse conviene che rileggi tutto il thread dall'inizio... dato che è iniziato proprio per parlare dei nuovi Carter.


..comunque senza scendere eccessivamente nel tecnico visto che se ne è gia parlato.. mi sembra una cosa assolutamente interessante che permettera anche a chi non ha possibilità di modificare i suoi carter di montare la 90mm senza alcuna modifica.
oltretutto viste le sempre crescenti prestazioni e quindi stress per le povere frizioni..
Giusta assolutamente la cosa di venderli al prezzo degli altri senza far pagare "la news" ..
__________________

Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
colin155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-12, 12: 36   #55
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ragazzi risollevo questa discusisone dato che ho i carter 690 bzm..ma la frizione da 90 esiste o no..???
pablito74 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-12, 14: 31   #56
Super Biker
 
L'avatar di totò79
 
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Messaggi: 1,046
Minimoto: DM
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Da quel poco che sò, chiedendo in giro, è ancora tutto in alto mare.
Questa notizia risale a prima della pausa per le ferie.
Per adesso l'artenativa sono le tecnomoto da 86mm.
totò79 non è collegato   Rispondi quotando
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