Sks28

2800? beh costano come un pg alla fine!!!

belinone

visto che hai posto , facci sentire il sound

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miozcry

e visto che è un anno e mezzo che mi documento sui 4 tempi (da quando ho provato il PASINI a S.Mauro Mare) vi dico anche che......x chi volesse godere di un 4T sulla propria motina........consiglio di attendere qualche mese..........avete presente le foto del motore DEA che girano su internet...???

http://www.miniracingteam.it/files/dea.jpg

...si tratta di un 80cc......raffreddato ad aria......13000 giri max e 12 cv "dichiarati".....attacchi al telaio come motore 2t polini....

........parlando col responsabile progetto DEA so che il progetto è stato venduto alla BZM ad inizio anno e sembra anche che loro inizieranno la produzione a settembre......
.....x certo se il progetto è stato acquistato da BZM è un buon progetto....quanto valido sia e quale utilizzo avrà non è dato di sapere.......
quel che è certo è che se un'azienda leader come BZM si è mossa nella direzione 4T vuol dire che negli abissi burocratici della federazione qualcosa si sta muovendo....
soprattutto pensando al fatto che la frizione montata da questa motore (visto la bassissima usura dell'organo su questi motori) è a doppio disco d'acciaio con sfere di teflon.....praticamente eterna........anche xchè montata di solito su macchine da giardinaggio professionale che lavorano x ore ed ore al giorno.......ma anche proibita dagli attuali regolamenti.........
se 2 + 2 fa 4.......qui qualcosa si sta realmente muovendo.......

Chris...

Sks28

mmmmm qua si arriva alla minimotogp.........e le nostre piccole "500" finiranno nell'oblio come le sorellone

belinone

ragazzi io non ho ancora avuto il piacere di sentire il sound di un 4t da mini .... chi mi pò aiutare ?

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Sks28

su www.minimotoracing.it, nella sezione download, c'è un video in cui gira la pasini 4t sul circuito di piacenza

belinone

grazie sks

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miozcry

continuo a raccontarvi quello che ho scoperto nelle mie varie ricerche........
......sembra che il motore Pasini.......quello montato su Bianchi.....e il Zocchi siano stati partoriti dal medesimo progettista.........sembra anche che Zocchi e Pasini ad oggi siano approssimatavamente fermi con lo sviluppo dello stesso a causa del fatto che il progettista abbia deciso di continuare lo sviluppo del suo 4T con le proprie forze cedendo poi l'esclusiva a BMS............
xtanto ad oggi in realtà esistono solo 3 motori 4T x minimoto

PETRA
DEA
Pasini/Zocchi/BMS

tra questi le direzioni tecniche sono due......
alto numero di giri .....cioè i 13000 di DEA

coppia e potenza in basso con basso numero di giri max (10000 circa) PETRA e BMS/Zocchi/Pasini

a quanto ne capisco io (non molto)....almeno agli inizi dove ogni nuovo motore sarà un esperimento..........le potenze ottenute ad alti regimi.....leveranno schiena ai motori e saranno adatte a piloti leggeri........

nei primi metri......ho notato che il motore con bassi regimi di rotazione si porta a spasso i miei 90 kg ed oltre senza fare una piega..........pertanto tutti i "PILOTONI" troveranno nel 4T una vera isola felice.........quasi esente da problemi agli organi di trasmissione.......

manu491

io un paio di mesi fa ho incontrato alla pista di miramare il camion di pasini con annesso gran capo, mattia pasini e un pilota credo collaudatore e stavano girando alternativamente con 3 moto 4tempi: sembrava proprio una sessioe di test...

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miozcry

e probabilmente lo era......loro ci fanno l'europeo con quelle moto.......è anche probabile che un'azienda come Pasini abbia anche trovato qualche sostituto al progettista iniziale......sennò che fanno......stanno lì con le mani in mano ad aspettare che gli altri aprano la strada alle nuove tecnologie?