e visto che è un anno e mezzo che mi documento sui 4 tempi (da quando ho provato il PASINI a S.Mauro Mare) vi dico anche che......x chi volesse godere di un 4T sulla propria motina........consiglio di attendere qualche mese..........avete presente le foto del motore DEA che girano su internet...???
http://www.miniracingteam.it/files/dea.jpg
...si tratta di un 80cc......raffreddato ad aria......13000 giri max e 12 cv "dichiarati".....attacchi al telaio come motore 2t polini....
........parlando col responsabile progetto DEA so che il progetto è stato venduto alla BZM ad inizio anno e sembra anche che loro inizieranno la produzione a settembre......
.....x certo se il progetto è stato acquistato da BZM è un buon progetto....quanto valido sia e quale utilizzo avrà non è dato di sapere.......
quel che è certo è che se un'azienda leader come BZM si è mossa nella direzione 4T vuol dire che negli abissi burocratici della federazione qualcosa si sta muovendo....
soprattutto pensando al fatto che la frizione montata da questa motore (visto la bassissima usura dell'organo su questi motori) è a doppio disco d'acciaio con sfere di teflon.....praticamente eterna........anche xchè montata di solito su macchine da giardinaggio professionale che lavorano x ore ed ore al giorno.......ma anche proibita dagli attuali regolamenti.........
se 2 + 2 fa 4.......qui qualcosa si sta realmente muovendo.......
Chris...