giuse#155

no parecchi lo fanno........................

come hanno già provato a sottolineare altri non è che ci si lamenta perchè non ci si può permettere una cosa, ma del fatto che alcuni pezzi hanno un costo ingiustificato.......

fabiano quella della fusione d'oro era una battuta, mi meraviglio non l'hai afferrata.
però attendo ancora la risposta, secondo te il prezzo proposto dalla polini, non da un artigiano, per quella boccolina è giustificato? dimmi si o no.......
altro esempio da una veloce ricerca bobine 2 ferri ho visto prezzi che vanno da 35 a 70 euro, sicuramente una va meglio di un'altra macostruttivamente sono molto simili, come si giustifica l'aumento del 50%
es. tra un bmw e una fiat la differenza è palpabile...........

p.s. resa e fai divertire anche noi quando imiti simoncelli

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Fabiano Fant.

Il prezzo di quella boccola è insignificante, se rapportato alla resa.
Come tra BMW e Fiat, anche sulle bobine la differenza è palpabile, anche se tu non la vedi.
Riguardo la tua infelice frase sull'oro, non era una battuta, bensì una arrogante e fuori luogo ostentazione: faccio fondere l'oro che ho in cassaforte

giuse#155

vogliano parlare del tuo : "allora non comprare"........come se chi non può spendere non merita, va be.....
cmq ancora non mi hai risposto, polini spende almeno 20 euro per produrre e distribuire qualcosa che mette in listino a 57,99?

ps. tu sarai sicuramente un ottima persona e rivenditore erca nell'interesse dei tuoi clienti e di questo sport di vedere oltre

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Ste#155

Giuse secondo me hai sbagliato un po persona su cui puntare il dito....di sicuro non è fabiano a produrre la boccola, quindi lui nella vignetta non centra nulla....lui(inteso come rivenditore) la compra per un prezzo x, la rivende a y...ma il prezzo X non lo stabilisce lui...lo stabilisce la polini....quindi lui può farci ben poco..acquista il ricambio e lo mette in vendita...poi giustamente chi lo vuole lo compra..il ramo della catena che su alcuni articoli che si "approffitta"(ammesso che ci sia eh!perchè non è mica detto...)secondo me assolutamente non è quello dei rivenditori...
e cn questo la chiudo qua e nn scriverò più in queste discussioni perchè nn si va mai a conluder enulla sfociando sempre in altri discorsi perdendosi completamente da dove si era partiti

giuse#155

certo ste infatti se leggi quello che ho scritto è:
........il prezzo stabilito dalla polini
prova a rileggere

è un po che stiam cercando di dire che i listini fatti dai produttori presentano a volte pezzi con un costo ingiustificato, non se il pezzo serve, è utilie, inutile,.. ecc

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giuse#155

davide.......... quì si parla del fatto che alcuni pezzi hanno un costo non giustificato........
avrai sicuramente avuto in mano la famosa boccolina della polini, magari l'hai anche già venduta, per farla breve che sia utile non lo discuto ma secondo te vale 57.99euro(listino polini)

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Scala

Il discorso dei prezzi alti, secondo me, esula dal fatto che uno compri il pezzo anodizzato, o dal prezzo che ci fa il rivenditore onesto (anche lui deve guadagnare). Il punto è che i ricambi in generale hanno un ricarico molto alto e basta. Ma è così in tutti i settori, io lavoro in una ditta che fa macchine industriali, i ricambi penso abbiano un ricarico di circa tre volte il costo del pezzo.
Se vi si rompe un fanale dell'auto, quanto costa andarlo a ricomprare? E poi senza voler considerare quanto ci guadagnano considerati i numeri di produzione.
Faccio il primo esempio che mi viene in mente per le mini: una moto standard costa "x", se la prendiamo con l'optional dei freni idraulici costa x più un pochetto. Se invece abbiamo già la moto, e vogliamo prendere solo i freni idraulici, ci costano di più rispetto alla differenza che dovevamo aggiungere....perchè è considerato un ricambio.
Con questo discorso non voglio giustificare i prezzi....però non ci vedo nulla di sconvolgente, e poi finchè continua a esserci richiesta i prezzi non scenderanno....

Scala

Penso che il titolo del post sia sul perchè i costi sono alti e quindi il problema sia del rapporto che c'è tra quanto un costruttore spende per fare il pezzo e il prezzo finale al cliente. Ok che ognuno può comperare quello che vuole e quindi anche risparmiare....ma i pezzi economici, costa meno anche farli.
Sono d'accordo nel dire che corriamo con dei mezzi dove c'è sempre più tecnologia e dove i costi di sviluppo per materiali e varie soluzioni meccaniche sono sempre maggiori....e quindi giustamente il prezzo finale cresce. Per il mio modesto parere, il discorso è di non calcarci troppo la mano. Un prezzo giusto, è giusto di per se stesso, il metro per fare un prezzo dovrebbe essere sempre quello, non che con il pezzo che va più di moda o il più usato si fa un extra tanto la gente lo compra lo stesso, non mi sembra giusto.
Nota bene, sono mie supposizioni, non sto assolutamente accusando nessuno, era per fare esempi su cosa dovrebbe essere incentrata la discussione, e non come fin'ora su quello che dovremmo comprare, se factory non factory, della ditta x piuttosto che la y.....perche se tutti noi smettiamo di comprare........................cerchiamo di essere costruttivi...

giuse#155

ESATTO.................. quì si parla del fatto che alcuni pezzi hanno un costo non giustificato........
PERò INTERVENGONO I RIVENDITORI E NON I PRODUTTORI

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Anthony

Ottimo Andrea, proprio questo... volevo fare un discorso con tutti, ma ho preso pure dei nomi!

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