andrea89

ragazzi dopo un po finalmente ci sono riuscito
mi sono sbarazzato di quella porta rogne di minimoto cinese
e mi sono preso la ita....
sono contento come un bambino
non ne potevo più di andare in pista e rischiare di ammazzarmi perchè si spaccava ogni volta qualcosa poi onestamento ogni volta ero costretto a tornare a casa perchè si rompeva qualcosa
devo essere sincero la minimoto cinese per uno che come me
che non ha molto tempo per starle dietro non va bene proprio si vuole la ita e quindi adesso che ho raccattato 700€
ho deciso di fare il passo
e quindi ho trovato una grc rr del 2005 40 bzm (by orioli) che fa al caso mio
domani foto
venerdi primo test in pista

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prontolino

Piccolo appunto.....
Anche le Ita se controllato poco o male o in maniera inesperta..... hanno problemi di affidabilità come le altre.
Ho un amico che mi ha tirato dentro in questa storia che ha una GRC penso come quella che hai preso, con motore 50 BZM sotto un banco Polini.
La moto cammina e anche bene... ma lui è un cane in meccanica e quindi spesso sta li a s*******rci sopra perchè scopre che le viti si erano allentate e gli hanno fatto danno, che il cuscinetto non era perfettamente lubrificato, che la carburazione non si sà perchè era sballata, che il distanziale dentro un cerchio era corto e gli rompeva i cuscinetti.. ecc ecc.......
La mia fatta stile Frankenstein, a perte una volta che la carburazione mi si era sballata.... per il resto ha funzionato sempre bene.
Certo ho scoperto poi problemi ai freni che spero aver risolto... ma per il rsto ha sempre funzionato senza lasciarmi in psita.
Comunque in bocca al lupo e auguri per la nuova avventura

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nico#19

Concorrdo, anche se è italiana un po' di manutenzione bisogna farcela....

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ciuppirex

Il figlio del mio amico domenica è andato a casa a metà giornata con una DM in quanto la moto si è spenta in pieno rettilineo e non ne voleva sapere più di andare.
Quoto!! senza manutanzione ordinaria anche la moto italiana ti da problemi...

matrixgab

la manutenzione ci va in ogni caso, ma è indubbio che in una italiana tutto è piu facile...

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Moto nel dna

italiana non vuol dire NO PROBLEMI

anzi per sistemarla dopo, costa pure di piu'! hahahahah

cmq auguri

manu491

anche l'utilitaria se non ci metti l'olio prima o poi si rompe, fa tutto parte del gioco

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vassu07

700 euro una rr 05?? buono!!

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andrea89

si ragazzi ma almeno questa è come uscita dalla grc quindi ciclisticamente è molto in ordine io non le cambio nulla apparte forse il il formula radiale all' anteriore
il motore della mia c1 non mi ha mai dato problemi perrò la ciclistica era un casino una volta saltava un cuscinetto n'altra volta quello affianco
poi si spezzava questo e si piegava quello
insomma da uscire matti invece adesso almeno non ho la paura che prima o poi mi si stacca un freno
posso stare sicuro che un cuscinetto(ruota) non salterà mai (sgrat sgrat)se io lo pulisco e lubrifico bene
sono sicuro che la bobina non avrà improvvisi colpi di sonno
che il volano sia fatto bene
sono un sacco di cose che mi fanno stare più tranquillo
io ho girato per un sacco di tempo con una 125 curata dalle mie manine e non ho mai avuto spiacevoli imprevisti (tranne un furto della vaschetta dell' olio del freno anteriore quindi non dovuto a mano mia)
e inoltre questa moto esce dalle mani di una persona molto competente con un motore a rodaggio che è stato rivisto da una persona moooolto capace e monta un bel phbg 15 per renedere la vita più semplice a chi deve fare una carburazione
una moto del genere ti assicura che almeno le ruote girino allineate e quasi perfettamente dritte
infatti per un tipo come me sarebbe stato meglio avere un 6.2 ma visto che di meccanica ne capisco un po e la studio all' università, e faccio tutto con estrema cautela non dovrei avere alcunt tipo di problema ciclistico... meccanicamente potrei averne mille perchè è ovvio la rottura di un componente non è mai da escludere ma nelle sue condizioni di utilizzo ideali è difficile che si rompa qualcosa quindi per adesso moto grassa frizione bassa e devo abituarmi a questa nuova moto
che spero sinceramente non mi faccia dannare come la c1 che improvvisamente ti si piega il forcellone

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andrea89

non siete daccordo?

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