Originariamente inviata da giggiox

Sta cosa mi rammarica molto... io abito a 15 minuti da Codogno e ormai mi limito per comodità a girare solo li. Ma per una decina di volte a stagione spendere 107 euro di tessera/licenza mi sembra una presa in giro.. sono un fermone e appunto per non far da tappo a tanti che girano nei week-end preferisco andare in settimana, per rispetto a loro e a me stesso (l'invidia è una brutta cosa..). Di solito pago i miei 10 euro a pomeriggio e mi diverto così. Ora i costi si raddoppiano, nella migliore delle ipotesi. E poi questa abilitazione che validità ha? Annuale o vitalizia?

Originariamente inviata da lele#39

Allora eccoci qua, ho sentito ora Livio della pista di Codogno, lui dice che è una cosa che in altri sport esiste da molto tempo e che quindi anche nelle minimoto dovrebbe essere una cosa basilare e che dovrebbe essere attuata da tutte le piste omologate fmi e uisp, allora funziona così, si può fare la tessera per allenamento uisp + iscrizione ad un motoclub e si spende sugli 80€, mentre per i licenziati fmi promo basic si parla di circa 130€ compresa iscrizione al motoclub e i licenziati uisp circa 120€ compresa iscrizione motoclub , il tutto ovviamente più visita medica di un centro specializzato.
Per la tessera solo allenamento invece basta il certificato di buona salute fatto dal medico di famiglia.
Spero di essere stato chiaro.
Ciao

Originariamente inviata da lele#39

Dimenticavo, lui mi parlava anche che nell'arco della stagione, non facendo nessuna gara a livello nazionale, organizzeranno delle gara a Codogno, con suddivisioni tra Licenziati Fmi ed Fmi promo Basic.
Escludendo i tesserati "Uisp allenamento"...

Originariamente inviata da davlight

io sono dell'idea che quando i gestori si ritroveranno parecchi soldi in meno ricambieranno le cose... per 60 euro ci stavo quasi pensando a fare la licenza ma se lievitano a 130 ciao ciao...
papero meno male che ho preso il pignone da 7

Originariamente inviata da dmmotors

per me non e' ben chiara la cosa e forse ci sono molte voci in giro non molto chiare ... consiglio mio e di chiamare livio visto che a messo i suoi recapiti telefonici per ulteriori chiarimenti ... cmq per il discorso assicurazioni personale come dice papillo non rimborsano incidenti in luoghi dovuti a competizioni motoristiche ... ecco il perche esistono le licenze ... sicuramente il discorso di fare la tessera per dover girare in una pista non mi piace neanche a me ... apparte il fatto che in toscana abbiamo queste regole da molto tempo .. e che in 10 piste ci vogliono 10 tessere diverse per girare ... cmq passando oltre ...

la forma di queste tessere a solo scopo di tutelare le persone che girano con le proprie moto avendo una assicurazione a livello nazionale .

esempio : cadi ti rompi un braccio o una gamba ... hai la tessera con annesso di una piccola licenza che ti copre i danni mettiamo caso o fmi o uisp ... con i referti medici e tutto il resto fate richiesta di risarcimento alla federazione competente e non subito ma verrete sicuramente risarciti ..
pero' il discorso e' valido solo per impianti riconosciuti ed omologati a livello agonistico ... in impianti privati dove non vengono svolte gare titolate fmi o uisp suddette assicurazioni non valgono .