fred81

Visto che come ad altri anche a me si è crepato il forcellone della mia DM,stasera l ho smontato ed una volta che avevo il forcellone tra le mani ecco chiaro e lampante il motivo per cui il forcellone si rompe:
Il distanziale tronco-conico lato catena della ruota posteriore è troppo corto,quando si va a stringere il perno della ruota posteriore si va a creare una forza eccessiva su quel punto del forcellone (subito sotto alla saldatura sotto all attacco ossettino destro) che porta alla rottura (ovviamente complice un problema di sezione del tubo in quel punto o di materiale o di saldatura...

è bastato prendere il forcellone in mano e cercare di "chiudere" le 2 estremita posteriori per vedere che la crepa si apre subito fino ad un millimetro e rotti,mentre a "riposo" è appena visibile.
ecco il punto di rottura:

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La soluzione per scongiurare il problema è molto semplice:basta inserire 1 rondella da 10 accanto al distanziale troncoconico lato esterno cosi da limitare la flessione del forcellone ed evitare la rottura,oppure ovviamente meglio ancora fare un distanziale di circa 1/1,5mm piu lungo...

Spero che questo mio post possa evitare a qualcuno di avere la spiacevole rottura che ho avuto io,visto che ad altri utenti è capitato lo stesso problema,se volete la storia completa guardate il post di jourdan975(tutti i diritti riservati),ecco il link


Tanto per inciso ho visto che sulle ultime DM 2007 uscite la saldatura in quel punto è diversa e si allunga in senso longitudinale proprio a coprire il punto di rottura,quindi qualcuno se n era pure accorto che si rompeva...

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manu491

manca la foto

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fred81

Grazie,l ho aggiunta ora

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Sandro#56

Grande Ing. Fred!!! Io purtroppo nn l'ho ancora smontato, ma spero di poter postare le foto al più presto...
cmq mi stanno chiamando su in DM per mandarglielo indietro, te che vuoi fare Fred? Si mandano tutti e due?
La cosa buona sarebbe averlo cambiato e su quello nuovo aggiungere lo spessore come dici te...

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fred81

Sandrino ti ho mandato un PM,se ci mettiamo d accordo si piu fare,fammi sapere

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axl86

questa cosa l'ho notata pure io!!
su quello in alluminio...quando vado a montare il mozzo e distanziali e vado a stringere c'è uno spazio vuoto di 3-4mm...........

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lorenzo#37

stessa cosa per quello acciaio 2008, mi sorge allora la domanda, non è che allora questo piccolo margine deve esserci ed a voi si è spezzato perchè hanno fatto male la saldatura?
Difatti la saldatura di questo nuovo è diversa rispetto al precedente

Sandro#56

Certo, se no nn si romperebbero e nn ne vendono + !!

Ora scherzi a parte...l'unica cosa utile di questo margine, andandoci ad occhio, è la praticità nel rimontare il tutto quando togli la ruota, nn stai lì in otto persone per fissare il perno...perchè alla fine quando serri il bullone lo spazio che ti rimane è cmq zero, solo che con lo spessore meno largo costringi il braccio del forcellone, come ha notato Fred, a flettersi, mentre con uno spessore adeguato fatichi di più ad inserire il tutto ma il forcellone serrando il bullone rimane quasi al suo posto...
Altra cosa, secondo me anche se hanno allungato la saldatura lungo il braccio del forcellone, vai tranquillo che se la sezione in acciaio si rompe, di sicuro il materiale usato per saldare nn ha una resistenza maggiore..quindi magari resiste 5 uscite in + per un discorso di area maggiore, ma alla fine...CRAC!!
Cmq vorrei chiedere ai moderatori se si potesse inoltrare una domanda sul "Filo diretto con le case" chiedendo spiegazioni a DM sulla rottura dei suddetti forcelloni...

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fred81

3 o 4 mm sono troppi,il forcellone si flette di brutto per stringere il perno ,la frattura sul forcellone è dovuta ad uno stress in senso orizzontale(la crepa e solo sul lato esterno perfettamente simmetrica da sopra a sotto),se era un problema di carico sul forcellone e di sforzo dovuto al "pompaggio" in uscita di curva e alla flessione del telaio non si rompeva mica cosi...
La mia modesta opinione eè che hanno cambiato la saldatura perchè secondo loro era fatta male,ma al 99% co un distanziale adeguato e piu lungo il problema non c era...

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lorenzo#37

sarei molto curioso anch'io anche perchè se questo margine non dovrebbe esserci rifaccio subito lo spessore.
Comunque mi sembra strano perchè l'acciaio dovrebbe essere un materiale abbastanza elastico e non dovrebbe fare un lavoro simile. Io prima avevo il forcellone in acciaio 2007 e non ho mai avuto problemi