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Vecchio 25-02-08, 14: 12   #11
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
3 o 4 mm sono troppi,il forcellone si flette di brutto per stringere il perno ,la frattura sul forcellone è dovuta ad uno stress in senso orizzontale(la crepa e solo sul lato esterno perfettamente simmetrica da sopra a sotto),se era un problema di carico sul forcellone e di sforzo dovuto al "pompaggio" in uscita di curva non si rompeva mica cosi...
La mia modesta opinione eè che hanno cambiato la saldatura perchè secondo loro era fatta male,ma al 99% co un distanziale adeguato e piu lungo il problema non c era...
io sinceramente non li ho misurati ma non erano 3/4 mm, c'era comunque un po di margine
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 15   #12
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Originariamente inviata da lorenzo#37 Visualizza il messaggio
Comunque mi sembra strano perchè l'acciaio dovrebbe essere un materiale abbastanza elastico e non fare un lavoro simile. Io prima avevo il forcellone in acciaio 2007 e non ho mai avuto problemi
Magari questo spessore, o l'interasse del forcellone, varia anche solo di qualke virgola di millimetro tale da portare la sezione del forcellone, che tra l'altro ricorda che è sollecitata anche in altri sensi, a cadere e rompersi per lo stress...però quello che mi lascia perplesso, e scusate se magari sto diventando oramai retorico, è che si è sempre giustificato la differenza di prezzo tra italiane e cinesi con materiale impiegato e sviluppo del telaio..ora vabbè che sbagliare è umano..ma questi famosi ingegneri che ci sarebbero dietro lo sviluppo del telaio DM si saranno persi dietro uno spessore?? O la fabbrica ha una tolleranza di produzione che supera il millimetro con evidenti risultati??
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Sandro#56 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 15   #13
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Originariamente inviata da lorenzo#37 Visualizza il messaggio
sarei molto curioso anch'io anche perchè se questo margine non dovrebbe esserci rifaccio subito lo spessore.
Comunque mi sembra strano perchè l'acciaio dovrebbe essere un materiale abbastanza elastico e non fare un lavoro simile. Io prima avevo il forcellone in acciaio 2007 e non ho mai avuto problemi

Se la moto l hai presa tra le ultime del 2007 la tua saldatura è diversa,hai due "righe" di saldatura perpendicolari a quel punto di rottura(sopra e sotto).

Cmq io rifaccio il distanziale piu largo,voi fate pure come credete meglio,d altra parte io non sono un ingegnere della DM e non faccio nemmeno l italiano quindi...
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 18   #14
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Originariamente inviata da Sandrino82 Visualizza il messaggio
Magari questo spessore varia anche solo di qualke micron tale da portare la sezione del forcellone, che tra l'altro ricorda che è sollecitata anche in altri sensi, a cadere e rompersi per lo stress...però quello che mi lascia perplesso, e scusate se magari sto diventando oramai retorico, si è sempre giustificato la differenza di prezzo tra italiane e cinesi con materiale impiegato e sviluppo del telaio..ora vabbè che sbagliare è umano..ma questi famosi ingegneri che ci sarebbero dietro lo sviluppo del telaio DM si saranno persi dietro uno spessore??
difatti anche secondo me è strano, sia sul vecchio in acciaio che sul nuovo e sull'aludim c'è questo margine
c'è da dire che gli spessori DM sono in alluminio ed a forza di stringere si modificano, molti difatti li rifanno in acciaio
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Vecchio 25-02-08, 14: 19   #15
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e non faccio nemmeno l italiano quindi...
e certo..adesso che Rossi nn vince più vogliamo fare tutti gli australiani!!
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Sandro#56 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 19   #16
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c'è da dire che gli spessori DM sono in alluminio ed a forza di stringere si modificano, molti difatti li rifanno in acciaio
Potrebbe essere anche questo volendo..
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Sandro#56 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 20   #17
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Se la moto l hai presa tra le ultime del 2007 la tua saldatura è diversa,hai due "righe" di saldatura perpendicolari a quel punto di rottura(sopra e sotto).

Cmq io rifaccio il distanziale piu largo,voi fate pure come credete meglio,d altra parte io non sono un ingegnere della DM e non faccio nemmeno l italiano quindi...
no l'ho presa ad inizio 2007, comunque la miglior soluzione è telefonare a DM e parlarne direttamente con loro per vedere cosa dicono
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 25-02-08, 14: 27   #18
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no l'ho presa ad inizio 2007, comunque la miglior soluzione è telefonare a DM e parlarne direttamente con loro per vedere cosa dicono
Difatti ora sentiamo cosa ci dicono e si guarda il da farsi, l unica cosa ho fatto questo post per dire che con una semplice rondella da 10 (e da 10 centesimi in ferramenta...) accanto al distanziale si evita di rompere 130 euro di forcellone (e forse forse anche 300 euro del vecchio aludim...)
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Vecchio 25-02-08, 14: 30   #19
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Difatti ora sentiamo cosa ci dicono e si guarda il da farsi, l unica cosa ho fatto questo post per dire che con una semplice rondella da 10 (e da 10 centesimi in ferramenta...) accanto al distanziale si evita di rompere 130 euro di forcellone (e forse forse anche 300 euro del vecchio aludim...)
difatti ti ringrazio per il post, semmai facci sapere anche cosa ti dicono in DM
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Vecchio 25-02-08, 14: 33   #20
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difatti ti ringrazio per il post, semmai facci sapere anche cosa ti dicono in DM
OK(la scritta è in grassetto cosi uno che entra distratto nel post magari è piu facile che legga eh...)
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fred81 non è collegato   Rispondi quotando
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