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Originariamente inviata da lorenzo#37
stessa cosa per quello acciaio 2008, mi sorge allora la domanda, non è che allora questo piccolo margine deve esserci ed a voi si è spezzato perchè hanno fatto male la saldatura?
Difatti la saldatura di questo nuovo è diversa rispetto al precedente
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3 o 4 mm sono troppi,il forcellone si flette di brutto per stringere il perno ,la frattura sul forcellone è dovuta ad uno stress in senso orizzontale(la crepa e solo sul lato esterno perfettamente simmetrica da sopra a sotto),se era un problema di carico sul forcellone e di sforzo dovuto al "pompaggio" in uscita di curva e alla flessione del telaio non si rompeva mica cosi...
La mia modesta opinione eè che hanno cambiato la saldatura perchè secondo loro era fatta male,ma al 99% co un distanziale adeguato e piu lungo il problema non c era...