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Vecchio 06-10-07, 17: 04   #131
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be sicuramente il preventivo di spesa è la prima cosa da sapere,di certo senza voler dare dell'incompetente a nessuno la lavorazione del motore di motogigi, sempre che possa funzionare carburandolo, mi sembra poco precisa nelle lavorazioni cosa che probabilmente nn compromette il fatto che funzioni ma ne compromette sicurametne le performances.di certo questo post era stato aperto per discutere tecnicamente e invece nessuno l'ha fatto.avevo chiesto invano se secondo voi era il caso di alzare il travaso di aspirazione fino ad arrivare a 150°.......
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Vecchio 06-10-07, 17: 12   #132
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avevo chiesto invano se secondo voi era il caso di alzare il travaso di aspirazione fino ad arrivare a 150°.......
Ti consiglio vivamente di non farlo.
Nella vecchia concezione (fino a 20 anni fa)"andava di moda" usare segnali piu alti del resto della travaseria, ora se vai a vedere i 2T con piu alta potenza specifica, noterai come il segnale rimane sempre poco piu basso del secondario.
Dimenticavo, le differenze erano in ogni caso di un paio di gradi, non certamente 20.
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Vecchio 06-10-07, 21: 54   #133
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puoi portare al quel poco signore di Guido che non conosco e prima di parlare degli altri perlomeno si presenti,
Questo e cio che ho detto e in seguito cio che lei ha detto.

Signori questo e ciò che il Sig. Guido ha scritto di me su una discussione riguardante me e il mio motore!
Valutate,e poi si offende.

1) Ciao a tutti...
un proverbio recita:"dai nemici mi guardi Dio, che dagli amici mi guardo io"...in questo caso però si dovrebbe dire "dai nemici mi guardi Dio, che dai falsi amici mi guardo io"!!
Purtroppo le persone su cui si può contare, esclusi ovviamente gli amici (fortunatamente di veri amici ne ho parecchi), e che danno valore alla parola data, si possono contare sulle dita di una mano. Di falsi amici, quelli cioè che sono sempre pronti ad approfittare della generosità e della lealtà di alcune persone, invece se ne trovano dappertutto. E' chiaro che a questo tipo di persone prima gli si da una mano e poi gli si deve dare anche il braccio, come se gli fosse tutto dovuto. Come se non bastasse, pensano di essere così superiori da sentirsi autorizzati a danneggiare il lavoro altrui, di colui che ha speso tempo e denaro (tempo = denaro) per acquisire le conoscenze necessarie. non è giusto!!!!

2) anche a me piacerebbe fare una discussione con questa persona. Il problema è che non ho forza, ma daimi un lèn...
(PER CHI NON LO SAPESSE -UN LEN- E UN LEGNO )

3) Il motore funziona, l'unico che ha bisogno di una messa a punto è il soggetto

??????????????????????????????????????????
Sig. Guido visto e riscritto quello che lei ha detto di me,non credo sia nelle condizioni di potersi offendere per il semplice fatto di averla chiamata - poco signore- veda lei.
Visto e considerato che nel motore incriminato hanno lavorato troppi ingegneri sto cercando di conoscerli tutti.

Ultima modifica di motogigi ; 06-10-07 a 22: 12
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Vecchio 06-10-07, 22: 30   #134
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L,unica cosa certa e che io ho pagato per una cosa che non va, e,visto come si e offeso personalmente, penso ci sia qualche cosina che non torna.
Poi sarebbe ora finirla con i discorsi CARBURARE, perche probabilmente io smontavo motori prima che lei e il resto degli ingegneri nascesse,quindi l,unica cosa che le può dare diritto a farmi passare per un incapace e che lei ha studiato piu di me,ma non per questo sia piu bravo di me in quanto non ha provato a carburare il motore,e quindi puo solo stare zitto o armarsi di getti e dimostrare tutto cio che ha imparato a scuola.
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Vecchio 07-10-07, 16: 05   #135
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Avrei voluto risponderLe con un messaggio privato ma, visto che non ho niente da nascondere, le risponderò pubblicamente, anche perchè mi sembra più corretto nei Suoi e anche nei miei confronti.
Vede Sig. Motogigi, io non mi ritengo offeso, sono al contrario amareggiato.
Non mi sembra, Sig. Motogigi, che nelle mie parole ci sia qualcosa che Le permetta di dire che mi sto riferendo a Lei...non ho fatto alcun nome e non ho fatto riferimento alcuno a qualcosa di concreto che sia riconducibile alla Sua persona. Se ciò la turba, beh mi dispiace ma non so cosa farci.

Comunque, alla luce dei fatti avvenuti, non intendo entrare nel merito di chi abbia ragione o torto per non riaccendere ulteriormente il fuoco delle polemiche. Inoltre, Sig. Motogigi, spero vivamente che in futuro non mi chiami più in causa, anche perchè non intendo rispondere ai Suoi messaggi. Ho decisamente qualcosa di meglio da fare piuttosto che riattizzare le polemiche con una persona che pensa di essere sempre dalla parte della ragione.

Comunque, sta di fatto che io Le ho dato la mia risposta e non intendo replicare di nuovo ai Suoi messaggi, non devo dimostrare niente ad alcuno.

Nel salutarLa, le porgo i più cordiali saluti

Di nuovo ringrazio l'Amministratore del forum per lo spazio che ha voluto cordialmente concedermi
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Vecchio 07-10-07, 19: 14   #136
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dalle foto si evince che le lavorazioni sono state fatte a mo di cinese quindi nn simmetriche;che tipo di problemi può portare questa cosa?
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Vecchio 08-10-07, 09: 49   #137
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Scusi si Guido, lei scrive che non vuole rinvigorire il tone delle polemiche cosa che dai suoi messaggi non sembra propio, xo ormai a questo punto credo che rimanga una sola soluzione per chiudere la faccenda. Prendete questo benedetto motore e se come dite voi è solo un problema di carburazione dimostratelo e non avrete più bisogno di rispondere a nessuno e potrete cosi dimostrare che era il sig. Motogigi a non saperlo fare, se cosi non fosse allora poterste cominciare ad ammettere che qualche errorino su quel motore è stato fatto e dimostretreste anche un po di umilta visto che come abbiamo scritto in tanti a volte nella preparazione di un motore qualcosa si sbaglia.
tia non è collegato  
Vecchio 08-10-07, 21: 58   #138
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Scusi si Guido, lei scrive che non vuole rinvigorire il tone delle polemiche cosa che dai suoi messaggi non sembra propio, xo ormai a questo punto credo che rimanga una sola soluzione per chiudere la faccenda. Prendete questo benedetto motore e se come dite voi è solo un problema di carburazione dimostratelo e non avrete più bisogno di rispondere a nessuno e potrete cosi dimostrare che era il sig. Motogigi a non saperlo fare, se cosi non fosse allora poterste cominciare ad ammettere che qualche errorino su quel motore è stato fatto e dimostretreste anche un po di umilta visto che come abbiamo scritto in tanti a volte nella preparazione di un motore qualcosa si sbaglia.
Grazie.
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Vecchio 09-10-07, 22: 51   #139
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Grazie.
Non spererete mica sig.ri ing. che faccia scendere la popolarita del mio motore nei meandri del forum?????????????????????????????:s mt136
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Vecchio 09-10-07, 22: 58   #140
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Se lo scopo è riuppare la discussione quotandoti i tuoi post fino a fine anno per spuxxanare questi tizi questo non è il posto adatto..... CHIUDO!
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