Ventola frizione CS Racing - Pagina 5

luca z1000 · 06-03-13, 17: 46

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Originariamente inviata da M I K

Vedi Stefano quando affermo le cose sopa scritte parlo pure per me/noi e lo affermo perchè ci abbiamo sbattuto la testa svariate volte.

Con questo io non ho nulla da obiettare contro chi produce pezzi per le minimoto, ma siccome queste cagate avvengono solo nel nostro settore, o per lo meno la percentuale è molto più alta.

Purtoppo qua si generalizza sempre e si fa a chi la spara più grossa, cosa intendo con una metafora:

Se una querce fa le ghiande, fa le ghiande e basta ma pur di aumentare l'interesse si aggiunge che potrebbe fare anche i limoni, e questo non è giusto verso le persone che ti danno fiducia.

Qualcuno potrebbe anche risentirsi verso queste parole, ma a me non interessa perchè per me una querce fa le ghiande e basta!!!!!

quoto pienamente

se le frizioni sono fatte come si deve nn si scollano

boso udine · 07-03-13, 17: 38

Chi la vende sta ventola???? Ne vorrei 1!!!

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Simo36 · 07-03-13, 17: 53

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Originariamente inviata da ALEXrgv

Ma ragazzi una info visto che viene applicata sull'albero motore e quindi fa i stessi giri motore fino a che giri riuscirà a lavorare? Non credo che a 16000 se non oltre riuscirà a ventilare?pensando a le eliche da barca che dopo un certo numero di giri vanno in cavitazione!!!il problema dovrebbe essere valido anche per l'aria o no?

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Originariamente inviata da AustinRiki

Non vanno in cavitazione le campane .. Non va in cavitazione neanche la ventola che fa gli stessi giri della campana ....

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Originariamente inviata da SB07

Dubito sai, che con l'aria riesci a cavitare... forse potresti raggiungere delle velocità soniche... ma secondo me, ci sei ben lontano anche da queste...

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Originariamente inviata da fabrynetwork

cavitazione....velocità soniche.....mmmmmmmmmmmm.....Simo36 questo è pane per i tuoi denti

E' più roba da turbomacchinisti questa, io ho scelto un'altra strada

In ogni caso alex hai detto bene, hai parlato di eliche delle BARCHE...parlare di cavitazione ha senso quando si ha a che fare con un liquido, infatti alla cavitazione si deve stare attenti quando si progetta una pompa o una turbina idraulica perchè non è altro che un fenomeno per il quale, in determinate condizioni, si formano bolle di vapore nel liquido che a seguito poi della variazione di pressione implodono e letteralmente demoliscono le pale della macchina. Si può pensare che quando salta la bolla c'è dello spazio vuoto che il liquido tende ad occupare subito e se le bolle sono nei pressi delle pale questi movimenti di fluido non seguono più dolcemente il profilo delle pale ma le urtano.

Se stiamo lavorando con aria quindi parlare di cavitazione non ha molto senso

Al massimo con aria ci sono i problemi di stallo o pompaggio (raggiungimento di sonicità localizzate che generano onde d'urto che possono disfare le palette), ma è roba che interessa i compressori centrifughi non certo una ventolina.

boso udine · 07-03-13, 18: 16

Svelato l'arcano dunque!!!!
MaDove la posso acquistare????

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sempreintempo · 07-03-13, 18: 30

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Originariamente inviata da boso udine

Svelato l'arcano dunque!!!!
MaDove la posso acquistare????

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boso e' un prodotto cs racing e' abbastanza chiaro!

boso udine · 07-03-13, 18: 31

Non ho mai comprato direttamente da loro quindi non conosco,quindi ce un negozio dedicato ce il sito???

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fabrynetwork · 07-03-13, 18: 51

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Originariamente inviata da Simo36

E' più roba da turbomacchinisti questa, io ho scelto un'altra strada

In ogni caso alex hai detto bene, hai parlato di eliche delle BARCHE...parlare di cavitazione ha senso quando si ha a che fare con un liquido, infatti alla cavitazione si deve stare attenti quando si progetta una pompa o una turbina idraulica perchè non è altro che un fenomeno per il quale, in determinate condizioni, si formano bolle di vapore nel liquido che a seguito poi della variazione di pressione implodono e letteralmente demoliscono le pale della macchina. Si può pensare che quando salta la bolla c'è dello spazio vuoto che il liquido tende ad occupare subito e se le bolle sono nei pressi delle pale questi movimenti di fluido non seguono più dolcemente il profilo delle pale ma le urtano.

Se stiamo lavorando con aria quindi parlare di cavitazione non ha molto senso

Al massimo con aria ci sono i problemi di stallo o pompaggio (raggiungimento di sonicità localizzate che generano onde d'urto che possono disfare le palette), ma è roba che interessa i compressori centrifughi non certo una ventolina.

WikiSimo

:si :

fabrynetwork · 07-03-13, 18: 52

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Originariamente inviata da boso udine

Non ho mai comprato direttamente da loro quindi non conosco,quindi ce un negozio dedicato ce il sito???

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Contatta AustinRiki che è dipendente CS

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Originariamente inviata da fabrynetwork

WikiSimo

:si :

ALEXrgv · 07-03-13, 21: 19

mi sono riferito all'elica solo per dare un idea

e sapere solo se a elevati giri o al massimo dei nostri motori sunzioni o no !!!!!! Tutto qua!!!

Senior · 07-03-13, 22: 37

L'unico inconveniente che può creare è l'assorbimento di potenza, l'assorbimento di potenza è in relazione al numerodi giri con il quadrato della potenza se non sbaglio.

07-03-13, 17: 38	#42
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Chi la vende sta ventola???? Ne vorrei 1!!! SENT FROM TOPATALK I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

07-03-13, 18: 16	#44
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07-03-13, 18: 31	#46
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07-03-13, 21: 19	#49
ALEXrgv Super Biker Registrato dal: 19-01-11 ubicazione: A CASA😂 Messaggi: 1,627 Minimoto: Polini 910s	mi sono riferito all'elica solo per dare un idea e sapere solo se a elevati giri o al massimo dei nostri motori sunzioni o no !!!!!! Tutto qua!!! __________________ FEEDBACKhttp://www.minimotovrforum.it/feedba...1-alexrgv.html

07-03-13, 22: 37	#50
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	L'unico inconveniente che può creare è l'assorbimento di potenza, l'assorbimento di potenza è in relazione al numerodi giri con il quadrato della potenza se non sbaglio. __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE