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Vecchio 05-03-13, 21: 26   #11
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sulle frizione 2A nn si può montare xk hanno dellle sporgenze x fissare il piattello di appesantimento
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Vecchio 05-03-13, 22: 58   #12
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Bella idea quella della ventola , da molto l'ho vista sperimentare negli ultimi 2 anni passati , ma non se ne è più saputo nulla!!! speriamo che questa sia sviluppata meglio.
Ricordo piattelli con ventola ricavata direttamente sul piattello , ricordo di averne vista una in Spagna , anche quella ben studiata.
I reparti corse , ne avranno studiate di tutti i colori , sopratutto quando ci fu quel periodo nero per le frizioni che si scollavano.
Starò in attesa , perchè il concetto è indiscutibile.



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Originariamente inviata da .:pacca-6:. Visualizza il messaggio
sulle frizione 2A nn si può montare xk hanno dellle sporgenze x fissare il piattello di appesantimento
2 anni fa , ad una gara uisp , nel gazebo 2A , feci una foto di sgamo ad un oggetto tipo ventola appoggiato sul porta attrezzi del cavalletto , ero lontano e non venne bene , ma rivalutandola adesso , aveva tutto l'aspetto di una sorta di ventola da applicare sotto.
le carenine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-13, 23: 02   #13
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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
Provata e straprovata.... Montala solo con un piattello CS (altro non si risponde di malfunzionamenti).... e pensa a dare gasssss!
??????????????


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Originariamente inviata da aster76 Visualizza il messaggio
Ah ok.... non ne ero al corrente, chiedo scusa.
Aster non l'hai testata abbastanza!!!!
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giuse#155 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-13, 23: 11   #14
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ragazzi ora ne prendo una per il mio frullatore se funziona frullati per tutti!!
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Vecchio 05-03-13, 23: 35   #15
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??????????????




Aster non l'hai testata abbastanza!!!!
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Vecchio 05-03-13, 23: 40   #16
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scherzi a parte!! Di sicuro la proverò ma vedo che mettendo la ventola il piattello frizione resterà più fuori dello spessore della ventola! Ora se uno ha le campane nuove ok ma se diciamo che le massette hanno gia lavorato un pò sulle campane non avrò più un consumo ottimale ma si troverà a lavorare la massetta di nuovo sulla campana nuova? Quanto è spessa?
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Vecchio 06-03-13, 05: 43   #17
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scherzi a parte!! Di sicuro la proverò ma vedo che mettendo la ventola il piattello frizione resterà più fuori dello spessore della ventola! Ora se uno ha le campane nuove ok ma se diciamo che le massette hanno gia lavorato un pò sulle campane non avrò più un consumo ottimale ma si troverà a lavorare la massetta di nuovo sulla campana nuova? Quanto è spessa?
Non ho capito cosa vuoi dire o forse si cmq lo spessore della ventola è di 1mm, lo dicono su fb e conoscendo CS poca spesa tanta resa, non resta che provarla ma sicuramente non darà problemi perchè non penso che quel millimetro di differenza porti la massetta troppo in fuori....
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-13, 07: 27   #18
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Non ho capito cosa vuoi dire o forse si cmq lo spessore della ventola è di 1mm, lo dicono su fb e conoscendo CS poca spesa tanta resa, non resta che provarla ma sicuramente non darà problemi perchè non penso che quel millimetro di differenza porti la massetta troppo in fuori....
io ho le frizioni che appena montate urtano sempre contro la campana, infatti fanno quel classico din din din quando la moto è accesa quindi montando quella ventola non potrei usarla perche spacco la frizione
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Vecchio 06-03-13, 07: 29   #19
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il problema penso sia il piattello, anche a me lo faceva con la polini ma con cs mai successo su campane bz prova anche a vedere se la campana ha preso gioco sul cuscinetto.
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Vecchio 06-03-13, 07: 42   #20
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Bè per 1 mm apparte il problema di alubba che in certi casi si verifica di sicuro non cambia niente pensavo fosse più spessa almeno dalle foto sembrava almeno 2 comunque al primo ordine la provo e vi so dire
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