Come NON preparare un cilindro - Pagina 2

supergianni · 24-08-12, 10: 03

tanti auguri

SB07 · 24-08-12, 10: 49

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Originariamente inviata da fabrynetwork

quindi diciamo che un inesperto deve guardare la simmetria, eventuali solchi dentro le luci e le code, la tornitura sopra come si fa a vedere? Per il discorso fasature tu riesci a vederle ad occhio? Ma un inesperto come fa? Mentre la canna in che condizioni è? E' per capire.

Te la semplifico...
Prendi un cilindro originale, misurati la dimensione delle luci... e guardale con attenzione... vedrai ke hanno qualke difetto di forma...
Immaginati di aggiustargli solamente la geometria, senza andare a modificarne le altezze.. o il minimo indispensabile...
Ora sono in ufficio, e i siti di Hosting non mi funzionano, dunque non vedo le immagini...
Una discussione dove si vedono delle luci più o meno fatte bene dovrebbe esser questa...
Ci sono mille esempi sul web di travasi lavorati bene...
Logico che la potenza non è data solo dalla bella finitura... ma dall'insieme di geometrie e fasi... però se ci si limita ad aggiustarne la geometria lasciando invariate le fasi il guadagno è pressoche garantito...

http://www.minimotovrforum.it/pit-la...50cc-sb07.html

fabrynetwork · 24-08-12, 10: 56

ok grazie mille ora leggo la disc che hai postato e faccio un giro nelle discussioni da te create per imparare il + possibile

miniucciolo · 24-08-12, 11: 12

Finalmente un altro bel post di SB07, non posso che ringraziarlo per il suo contributo che da sempre spunto per imparare a quelli come me che non ne sanno nulla!
Cercando di approfondire il tema, nelle ultime due foto mi sembra abbastanza evidente cosa non vada, più che lavorato sembra rovinato...
Quello che vorrei capire maggiormente è cosa non va nelle prime due che magari ad un occhio inesperto come il mio non salta all'occhio subito...
grazie!

VADABRUT · 24-08-12, 11: 37

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Originariamente inviata da miniucciolo

Quello che vorrei capire maggiormente è cosa non va nelle prime due che magari ad un occhio inesperto come il mio non salta all'occhio subito...
grazie!

Lo ha scritto prima..... te lo ripropongo evidenziando le varie cose

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Originariamente inviata da SB07

Buongiorno…

Direi che per iniziare non c’è un travaso che abbia una forma regolare…
Poi le fasi di travaso sono nell’ordine dei 130 -132 gradi
La fase di scarico è di quasi 195 gradi… vabbè che ultimamente con le minimoto va di moda correre nei kartodromi… hahahhaha
Hanno pensato bene di tornire il piano superiore del cilindro… dato che non lo hanno fatto anche con quello inferiore…mi sto ancora chiedendo a cosa servisse perder tempo…
I boosters di scarico li hanno lasciati originali… dunque con una fase di circa 170 gradi…
Le alette del cilindro tagliate in quel modo servono solo a rovinare i pistoni…

aster76 · 24-08-12, 12: 02

se non avrebbero tornito i piani forse sarebbe stato recuperabile....

a me e capitato di vendere una paio di motori per conto di altri, che avevano detto di aver fatto fare dei lavori da persone supermegaturbofighe... è alla fine ho dovuto metterci la faccia per sistemarli..... MAI PIÙ!

comunque da che mondo e mondo nei mercatini di tutti i forum, di tutti i settori si può incappare in qualche inconveniente.

Io_N-Bello · 24-08-12, 12: 24

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Originariamente inviata da aster76

se non avessero tornito i piani forse sarebbe stato recuperabile....

a me e capitato di vendere una paio di motori per conto di altri, che avevano detto di aver fatto fare dei lavori da persone supermegaturbofighe... è alla fine ho dovuto metterci la faccia per sistemarli..... MAI PIÙ!

comunque da che mondo e mondo nei mercatini di tutti i forum, di tutti i settori si può incappare in qualche inconveniente.

Ti capisco, purtroppo mi sono imbatutto più di una volta con materiale non in buono stato come dovrebbe essere
e un paio di volte era anche venduto da persone che tuttosommato hanno pure una "fama"...
Per fortuna che su questo forum c'è anche gente onesta che vende materiale praticamente nuovo al costo dell'usato.

Da un pò ho deciso che se devo fare qualche lavoro per qualcuno i componenti li scelgo io,
proprio xkè qualche volta mi son ritrovato nelle condizioni di SB07.

Io_N-Bello · 24-08-12, 13: 01

molto spesso vedo inserzioni con diciture "preparato"...
...le scarto ad occhi chiusi.

Roby+ · 24-08-12, 13: 34

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Originariamente inviata da aster76

se non avrebbero tornito i piani forse sarebbe stato recuperabile....

a me e capitato di vendere una paio di motori per conto di altri, che avevano detto di aver fatto fare dei lavori da persone supermegaturbofighe... è alla fine ho dovuto metterci la faccia per sistemarli..... MAI PIÙ!

comunque da che mondo e mondo nei mercatini di tutti i forum, di tutti i settori si può incappare in qualche inconveniente.

Forse inconveniente nn è proprio il termine + appropriato, nemmeno io sono molto competente ma quello che si vede dalle foto è una mega inchiappettata con i controfiocchi, chi lo vendeva può essere giustificato solo se era cieco e paralitico...
Il buon detto che "chi più spende meno spende" entro certi limiti ha il suo bel perché di esistere.

SB07 · 24-08-12, 13: 40

Quote:

Originariamente inviata da Roby+

Forse inconveniente nn è proprio il termine + appropriato, nemmeno io sono molto competente ma quello che si vede dalle foto è una mega inchiappettata con i controfiocchi, chi lo vendeva può essere giustificato solo se era cieco e paralitico...
Il buon detto che "chi più spende meno spende" entro certi limiti ha il suo bel perché di esistere.

Bene... vedo ke state capendo... fatevi furbi d'ora in poi... chiedete foto dettagliate prima di acquistare, non fidatevi della parola come han fatto questi due poveri ignari...
Se una persona sa di vendere un prodotto di una certa qualità, non avrà problemi a mandarvi fotografie fatte bene e dettagliate... RICORDATEVELO

24-08-12, 10: 03	#11
supergianni Junior Biker Registrato dal: 01-12-07 ubicazione: treviso Età : 50 Messaggi: 428 Minimoto: zpf solo zpf	tanti auguri __________________

24-08-12, 11: 12	#14
miniucciolo Super Biker Registrato dal: 14-11-06 ubicazione: Roma Messaggi: 1,500 Minimoto: DM!!!	Finalmente un altro bel post di SB07, non posso che ringraziarlo per il suo contributo che da sempre spunto per imparare a quelli come me che non ne sanno nulla! Cercando di approfondire il tema, nelle ultime due foto mi sembra abbastanza evidente cosa non vada, più che lavorato sembra rovinato... Quello che vorrei capire maggiormente è cosa non va nelle prime due che magari ad un occhio inesperto come il mio non salta all'occhio subito... grazie! __________________ Pistiamo Insieme Club Roma http://www.facebook.com/groups/211175535621349/ I miei Feedback http://www.minimotovrforum.it/feedba...niucciolo.html

24-08-12, 12: 02	#16
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	se non avrebbero tornito i piani forse sarebbe stato recuperabile.... a me e capitato di vendere una paio di motori per conto di altri, che avevano detto di aver fatto fare dei lavori da persone supermegaturbofighe... è alla fine ho dovuto metterci la faccia per sistemarli..... MAI PIÙ! comunque da che mondo e mondo nei mercatini di tutti i forum, di tutti i settori si può incappare in qualche inconveniente. __________________ L'album di Aster76

24-08-12, 13: 01	#18
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	molto spesso vedo inserzioni con diciture "preparato"... ...le scarto ad occhi chiusi. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

24-08-12, 10: 56	#13
fabrynetwork MotoGP Biker Registrato dal: 25-02-12 ubicazione: kenya Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit	ok grazie mille ora leggo la disc che hai postato e faccio un giro nelle discussioni da te create per imparare il + possibile