squish zocchi gara - Pagina 2

VADABRUT · 03-07-12, 10: 38

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Originariamente inviata da Luca's father

Secondo me l'importante è farsi prepare un motore da uno bravo, e va be che molti millantano di essere bravi nella preparazione dei motori, ma secondo me sono ben pochi quelli che sanno prepararlo a dovere.

Visto che qui si parla di motore junior Zocchi posso dire di averne visti e sentiti 4 girare (compreso il tuo), uno di questi inizialmente era completamente originale ed era un piacere sentirlo girare.... dopo la lavorazione del fenomeno di turno non andava più.....non so gli altri se sono stati lavorati ma giravano veramente bene (il tuo compreso).

fabrynetwork · 03-07-12, 11: 52

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Originariamente inviata da Luca's father

si è vera questa cosa della carburazione me l'ha detta anche Zocchi, certo con il 14SHA c'è poco da carburare, forse col 15 si può far qualcosa in più, o in meno dipende il grado di scarsezza del meccanico

Secondo me l'importante è farsi prepare un motore da uno bravo, e va be che molti millantano di essere bravi nella preparazione dei motori, ma secondo me sono ben pochi quelli che sanno prepararlo a dovere.

però non puoi imparare a fare il meccanico se monti ancora lo sha

e dagli un pò di benza a quel motore e di divertimento al tuo pilotino

sbragone5 · 03-07-12, 11: 56

l'SHA lo deve montare per regolamento

Io_N-Bello · 03-07-12, 12: 01

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Originariamente inviata da Luca's father

Secondo me l'importante è farsi prepare un motore da uno bravo, e va be che molti millantano di essere bravi nella preparazione dei motori, ma secondo me sono ben pochi quelli che sanno prepararlo a dovere.

Secondo me su questi motori è più facile far danni che far bene,
poi ovvio che dipende anche da chi guida, c'è chi dice un esce di curva
e chi invece lo vuole morbido in progressione e che tiri forte a gli alti.

Per quanto ho visto io i motori buoni non hanno invenzioni all'interno.

Luca's father · 03-07-12, 12: 35

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Originariamente inviata da fabrynetwork

però non puoi imparare a fare il meccanico se monti ancora lo sha

e dagli un pò di benza a quel motore e di divertimento al tuo pilotino

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Originariamente inviata da sbragone5

l'SHA lo deve montare per regolamento

infatti

fabrynetwork · 03-07-12, 13: 03

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Originariamente inviata da sbragone5

l'SHA lo deve montare per regolamento

e te che gli dai corda....già è duro da smuovere di suo

poi mica ogni volta che il suo pilotino gira fa il campionato...

sbragone5 · 03-07-12, 13: 13

certo, però deve sistemare la moto in funzione di quello.... mi pare il minimo

fabrynetwork · 03-07-12, 13: 53

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Originariamente inviata da sbragone5

certo, però deve sistemare la moto in funzione di quello.... mi pare il minimo

si hai ragione Flavio, ma voglio un Ettore competitivo anche per il futuro

Luca's father · 03-07-12, 14: 22

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Originariamente inviata da fabrynetwork

si hai ragione Flavio, ma voglio un Ettore competitivo anche per il futuro

va che io son competitivo già fin troppo di mio

cmq hai ragione, appena mi capita un 15 lo monto su e provo a carburarlo e vediamo quanto devo s*******re.

RR 417 · 04-07-12, 15: 44

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Secondo me su questi motori è più facile far danni che far bene,
poi ovvio che dipende anche da chi guida, c'è chi dice un esce di curva
e chi invece lo vuole morbido in progressione e che tiri forte a gli alti.
Per quanto ho visto io i motori buoni non hanno invenzioni all'interno.

quoto ottimo consiglio

alla fine conviene solo sistemare la travaseria come altezze giocando con le guarnizioni e il goniometro e poi se necessita far lavorare la testa (senza modificarne il volume) per riportare lo squish a valori normali (fra 0.35-0.40) in caso il cilindro sia stato alzato o abbassato da come era in origine

03-07-12, 11: 56	#13
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	l'SHA lo deve montare per regolamento

03-07-12, 13: 13	#17
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	certo, però deve sistemare la moto in funzione di quello.... mi pare il minimo