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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-01-07
ubicazione: bergamo
Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard
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Grazie per i cosigli,anche se di abbassamento della testa non ne voglio piu' fare (brutte esperienze con una mv agusta f4)...
Penso di modificare il collettore (carburatore-testa) per togliere le sbavature ed eventualmente allargare la guarnizione anche se quellu della orion 29 non favorisce lo scorrimento di miscela aria ha una forma a doppia cirva come il collo della bottiglia dell Anitra wc!!!! hahahahahha Se avete qualke link dove prendere il volano alleggerito a meno di quelli che ho trovato io me li potete inserire ?? Grazie Luke |
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#12 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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cioe stai dicendo che alla fine sono tutti uguali questi rotori replica? se è cosi, mi prendo quello che costa di meno...
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-01-07
ubicazione: bergamo
Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard
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di sikuro qualcosa cambiera' il kitaco lo ho visto su siti americani a 230 dollari ... e sembra fatto molto bene ,non ho capito alcune parti aggiuntive pero'
luke |
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#14 |
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Super Biker
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ubicazione: Veneto
Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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il 28 è troppo grande, se il motore è originale quando acceleri si "annega"
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-01-07
ubicazione: un paesino di campagna in emilia, dove c'è tanto sterro da percorrere....
Messaggi: 96 Minimoto: per ora nessuna, ma ho un husky 125 motard ed un gitan del 73 un po elaborato....
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affoga xkè nn è carburato a dovere..... se si carbura bene puo reggere un 32 secondo me.
il collettore lungo (è curvo per ferlo + lungo) favorosci la coppia ai bassi regimi, penalizzando l'allungo, ma un trattamento alle pareti, favorisce in ogni caso lo scorrimento. al max lo sostituosci cn quellio della orion vecchio rivolto all'indietro. per i condotti della testa, sedi valvole e valvole nn ti posso aiutare xkè nn ho mai smontato un testata in vita mia. |
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#16 |
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Mini Biker
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ubicazione: brescia
Messaggi: 222 Minimoto: temo che la prenderò presto...
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prima di mettere mano al motore sarebbe opportuno ottimizzare i collettori di aspirazione e scarico, eliminare eventuali bave di saldature nello scarico, imperfetti accoppiamenti carbo-collettore-testa.
per l'abbassamento testa vai tranque cè parecchio spazio nella camera di scoppio prima che tocchino le valvole, non è certo il motore mv..... |
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#17 | |
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Mini Biker
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Messaggi: 222 Minimoto: temo che la prenderò presto...
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Quote:
io avevo un 34 su una husqvarna 350!
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#18 |
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Mini Biker
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#19 |
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Mini Biker
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due tempi però!!!
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#20 |
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Mini Biker
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si ma il 4 lo regge, il crf 150 nuovo (fantastico,telaio da cross grande ma ruote da 14) ha il 34!!!!
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