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#61 | |
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Super Biker
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Quote:
Nella scatola non c'è schema...o forse la perso chi me là venduta.
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Ciao, Fulvio
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#62 |
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Super Biker
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azz ma te hai preso la cdi... spiegati.. pensavo la centralina replica kitako che la maggior parte delle persone ha... metti un due foto della centrralina e i vari fili! posta le fotto di TUTTI i fili pure quelli del volano e bobina e spiega da dove escono chairamente cosi vediamo se riesco a dirti le combinazioni anche se è un po difficile
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C'E TIMIDEZZA, INCERTEZZA E SOPRATTUTTO TENSIONE!!!
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#63 |
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Super Biker
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Ok, grazie,
come posso faccio le foto.
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#64 |
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azz fulvio, x quel prezzo avrei optato direttamente x la DAYTONA...
facci sapere cmq come và e se cambia la curva d'erogazione...
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#65 |
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La centralina non l'ho ancora pagata...il mio amico venditore mi ha detto di provarla, poi si vedra, probabilmente la pagherò pochissimo.
Gli è stata data in regalo con 2 pit! Non ho avuto ancora tempo di fare foto....spero domani o sabato.
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#66 |
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L'ho riportata al mio amico! Non ho tanta voglia di sbattermi.
Comprerò una daytona.... Domanda: Per il Ducar c'è solo la daytona? Leggevo nell'altro post. centralina della crf50.
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#67 |
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"della crf50" sta a indicare il modello... come riferimento si prende o il crf 50 o il klx 110... c'è anke ka kitaco o la takegawa... cambia ke ognuna ti agevola in un punto differente d'erogazione... daytona alti... le altre 2 non ricordo bene... cmq una ai bessi e l'alta ai medi alti...
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#68 |
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Grazie Astrubale!
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