elaborare orion 29 con spesa minima

toneracing · 15-01-07, 09: 54

ciao ragazzi sono nuovo del posto, possessore di una orion 29 motard sto cercando di elaborare il motore con minima spesa per adesso siamo a ovvia regolazione valvole -lucidatura condotto aspirazione -marmitta libera compreso di estrazione frangifiamma -devo procedere all'alleggerimento del volano -voi per la carburazione cosa avete fatto fino ad adesso la mia fa il vuoto appena accelleri ma probabilmente solo perche nn ha getto del minimo (mikuni 26) .altre cose da suggerire senza cambiare parti?????

luke 29 · 15-01-07, 14: 33

Esattamente sei al mio stesso punto....... ho preso venerdi' scorso una orion 29 motard carbon look e dopo le ovvie regolazioni ho smontato il terminale (un po a fatica) tolto il tagliafiamma(quel cono in retina) cambiato olio motore(molto importante cambiarlo è uscito un olio pieno di skifo) cambiato olio freni (messo il dot 4) sistemato assetto e adesso passero' all'alleggerimento volano +centralina recipiente recupero evaporati di olio(anche se con quel collettore con doppia curva non so come lo montero'),il mio problema è che non trovo le viti di regolazione per poter carburare ......e devo anche verificare che il carburatore sia un mikuni 26 come nelle specifiche di vendita (link di ebay dove la ho presa : http://cgi.ebay.it/Pit-Bike-Orion-mo...ayphotohosting)

c'e' solo quella vite color ottone che regola esclusivamente il minimo ......

aspettiamo consigli

Luke

mattia90 · 15-01-07, 14: 41

raga se è un mikuni state sicuri che è un 22 come il mio!

luke 29 · 15-01-07, 14: 48

Aspita mattia dici ci hanno preso per i fondelli???? Stasera me lo smonto ...calibro alla mano e ti dico!!!!!!!

P.S. Comunque la moto va bene è solo da carburare postero' un filmatino!!!

Luke

mattia90 · 15-01-07, 14: 52

Quote:

Originariamente inviata da luke 29

Aspita mattia dici ci hanno preso per i fondelli???? Stasera me lo smonto ...calibro alla mano e ti dico!!!!!!!

P.S. Comunque la moto va bene è solo da carburare postero' un filmatino!!!

Luke

te lo dico perche anche io credevo fosse un 26 come scritto sulla descrizione di sport-toys ma alla fine ho saputo che è un semplice 22mm, che cmq va benissimo!
fammi sapere...ciao

luke 29 · 15-01-07, 14: 53

Io ordinerei questo come volano alleggerito che ne dite????

volano+ centralina : http://cgi.ebay.it/accensione-rotore...QQcmdZViewItem

Estrattore: http://cgi.ebay.it/estrattore-accens...QQcmdZViewItem

Luke

astrumbale · 15-01-07, 15: 06

TwParts è un ottimo negozio, i prodotti ke vedi se li fanno fare su loro disegno e descrizione, io comprai l'ammortizzatore il giorno dopo la ricezione me lo cambiarono subito in quanto difettoso, l'accensione resta cmq una replica della Kitaco...

Ironman II · 15-01-07, 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da astrumbale

l'accensione resta cmq una replica della Kitaco...

E aggiungo che su E bay si rovano a MOLTO meno... (la metà per l' esattezza) e cmq la fonte del prodotto è sempre quella...
Date un ochiata in giro!

trabakko · 15-01-07, 15: 24

abbassa la testata per aumentare il rdc, la spesa è bassa (nn serve neanke la rettifica, basta un lapidello e lo ha qualsiasi officina meccanica) e da quello ke ho sentito puoi spingerti fino a 8/9 decimi senza spappolare i funghi valvola.

io personalmente però abbasserei il cilindro alla base per nn intaccare la resistenza e la tenuta della testa.

monta in bel carburo da 28mm anke dell'orto ke trovi i getti, e fatti il collettore artigianale o vedi se trovi uno di quelli in gomma.

si può girare il carburo verso l'ammo? così il filtro mi sa di molto esposto.

trabakko · 15-01-07, 15: 28

ps: nn si lucida mai dova passa miscela (aria+benza) perkè così nn si forma lo strato limite e si creano delle turbolenze, li va sabbiato.
vanno lucidati condotto di scarico e collettore,camera di scoppio e venturi del carburatore.

vanno sabbiati condotto del carburatore e collettore.

15-01-07, 09: 54	#1
toneracing Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: piacenza Messaggi: 21 Minimoto: pit bike	elaborare orion 29 con spesa minima ciao ragazzi sono nuovo del posto, possessore di una orion 29 motard sto cercando di elaborare il motore con minima spesa per adesso siamo a ovvia regolazione valvole -lucidatura condotto aspirazione -marmitta libera compreso di estrazione frangifiamma -devo procedere all'alleggerimento del volano -voi per la carburazione cosa avete fatto fino ad adesso la mia fa il vuoto appena accelleri ma probabilmente solo perche nn ha getto del minimo (mikuni 26) .altre cose da suggerire senza cambiare parti?????

15-01-07, 14: 41	#3
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	raga se è un mikuni state sicuri che è un 22 come il mio! __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

15-01-07, 15: 06	#7
astrumbale Super Biker Registrato dal: 29-11-06 ubicazione: Besnate (VA) Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO	TwParts è un ottimo negozio, i prodotti ke vedi se li fanno fare su loro disegno e descrizione, io comprai l'ammortizzatore il giorno dopo la ricezione me lo cambiarono subito in quanto difettoso, l'accensione resta cmq una replica della Kitaco... __________________ Astrumbale raccomanda: MANETTA SEMPRE APERTA...

15-01-07, 14: 33	#2
luke 29 Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: bergamo Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard	Esattamente sei al mio stesso punto....... ho preso venerdi' scorso una orion 29 motard carbon look e dopo le ovvie regolazioni ho smontato il terminale (un po a fatica) tolto il tagliafiamma(quel cono in retina) cambiato olio motore(molto importante cambiarlo è uscito un olio pieno di skifo) cambiato olio freni (messo il dot 4) sistemato assetto e adesso passero' all'alleggerimento volano +centralina recipiente recupero evaporati di olio(anche se con quel collettore con doppia curva non so come lo montero'),il mio problema è che non trovo le viti di regolazione per poter carburare ......e devo anche verificare che il carburatore sia un mikuni 26 come nelle specifiche di vendita (link di ebay dove la ho presa : http://cgi.ebay.it/Pit-Bike-Orion-mo...ayphotohosting) c'e' solo quella vite color ottone che regola esclusivamente il minimo ...... aspettiamo consigli Luke

15-01-07, 14: 48	#4
luke 29 Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: bergamo Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard	Aspita mattia dici ci hanno preso per i fondelli???? Stasera me lo smonto ...calibro alla mano e ti dico!!!!!!! P.S. Comunque la moto va bene è solo da carburare postero' un filmatino!!! Luke

15-01-07, 14: 53	#6
luke 29 Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: bergamo Messaggi: 173 Minimoto: Orion 29 motard	Io ordinerei questo come volano alleggerito che ne dite???? volano+ centralina : http://cgi.ebay.it/accensione-rotore...QQcmdZViewItem Estrattore: http://cgi.ebay.it/estrattore-accens...QQcmdZViewItem Luke

15-01-07, 15: 24	#9
trabakko Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: un paesino di campagna in emilia, dove c'è tanto sterro da percorrere.... Messaggi: 96 Minimoto: per ora nessuna, ma ho un husky 125 motard ed un gitan del 73 un po elaborato....	abbassa la testata per aumentare il rdc, la spesa è bassa (nn serve neanke la rettifica, basta un lapidello e lo ha qualsiasi officina meccanica) e da quello ke ho sentito puoi spingerti fino a 8/9 decimi senza spappolare i funghi valvola. io personalmente però abbasserei il cilindro alla base per nn intaccare la resistenza e la tenuta della testa. monta in bel carburo da 28mm anke dell'orto ke trovi i getti, e fatti il collettore artigianale o vedi se trovi uno di quelli in gomma. si può girare il carburo verso l'ammo? così il filtro mi sa di molto esposto.

15-01-07, 15: 28	#10
trabakko Mini Biker Registrato dal: 12-01-07 ubicazione: un paesino di campagna in emilia, dove c'è tanto sterro da percorrere.... Messaggi: 96 Minimoto: per ora nessuna, ma ho un husky 125 motard ed un gitan del 73 un po elaborato....	ps: nn si lucida mai dova passa miscela (aria+benza) perkè così nn si forma lo strato limite e si creano delle turbolenze, li va sabbiato. vanno lucidati condotto di scarico e collettore,camera di scoppio e venturi del carburatore. vanno sabbiati condotto del carburatore e collettore.