AVOTECNICA

ecco, se li hai visti (puoi pure dire il nome, noi sviluppiamo da anni i prodotti assieme) ed ha un minimo di conoscenze tecnice ti puoi rendere conto da solo di aver detto una grandissima cazzata



scusa ma non ho afferrato il senso
vorresti dirmi che i telai fatti da kayo sono di qualità superiore a qhelli bse ?
possibile ... ma se permetti dubito un po'
il ferro è uguale la piegatubi è uguale , i due saldatori sembrano usciti dalla stessa scuola le dime praticamente uguali la tecnica e la supervelocità nel saldare
poi per le geometrie ... alzo le mani perchè le tue non le conosco
magari alla prima occasione vedo .
a...
se in futuro avrai dei miglioramenti qualitativi sul telaio ricordati di me

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Sport-Toys.it

Voglio dire che il telaio che facciamo produrre da kayo lo abbiamo progettato noi, frutto di espereinza italiana maturata in anni di lavoro, mentre quello BSE richiama l'estetica del telaio nostro, ma non ne "replica" la sostanza,ne per le sezioni tubolari, ne per le geometrie, ne tantomeno per i leverismi. Tre giri di pista bastano per vederne e sentirne le differenze.

Io non sparo contro nessuno, anche perchè con Gini ci abbiamo lavoriato anche noi, ti ho solo riferito quello che mi ha detto lui a proposito dei telai pitbike che ha fatto... se glielo chiedi non penso abbia problemi a confermartelo.

I nostri interventi sono stati fatti per rispondere alle domande DIRETTE che ci ha fatto l'utente pippofjk, non vedo dove sia il problema se rispondiamo

pippofjk

ma infatti a me fanno piacere tutti gli interventi,
mi aiutano a capirne un po' di più..
molto meglio così piuttosto che un topic con zero
risposte

pippo83

Bravo mully!!!

Su che pitvostra?curiosità eh!

Qualcuno mi offre una birra io metto le patatine!

mully1

Chiarisco il mio intervento, perchè forse mal interpretato, se un 'utente chiede opinioni su 2 pit una prodotta x e l'altra prodotta da y, le persone a dover dare un parere secondo me sono i clienti, certamente i migliori giudici non spinti da interesse, poi chiaramenete se le aziende x ed y vogliono chiarire alcune specifiche dei loro prodotti sono i benvenutti, anzi fanno un gran comodo, sopratutto se come Sport-toys e Avotecnica si logano come costruttori e quindi non possono apparire come normali utenti, quello che a me non piace è il fatto che si aggiungano nella discussione altri venditore promuovendo i loro di prodotti.
Non regerrebbe neanche il discorso che lo si fa per aumentare la scelta, perchè come dimostrato la scelta è pressochè inlimitata e si va dai 600 ai 10000 euro, quindi per una volta che arriva qualcuno con le idee piuttosto chiare, non confondiamogliele.

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angelo998

secondo me non è propio errato ricevere altre proposte. l'importante è che siano proposte coerenti per via di prezzo e tipologia in modo da valutare da se il miglior rapporto qualità prezzo. ovvio ke se sono indeciso tra delle pit da 900 a 1100 euro non posso proporre una xp4 daytona....

mully1

Vero angelo se a proporle fossero utenti e non venditori, altrimenti più che un forum diventa un mercato, dopo di che ti assicuro che tra i 900 e 1100 euro tra nuovo e usato ti saltano fuori più di 20 modelli di pit, ognuna con i suoi pro e i suoi contro, la scelta diventerebbe parecchio difficile.

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ALEX99

ciao, a mio figlio ho preso 1 666 my 2010 150 e dopo 1 ora si è spezzato l'albero della messa in moto e dopo infiniti solleciti al venditore (galex 01) nessuna risposta x avere 1 pò di garanzia, non ti consiglio assolutamente di prendere 1 dream, l'altra non la conosco.
mio figlio ha avuto e ha tuttora mobster e bucci e non ha mai avuto di questi problemi anzi con la mobster all'italiano '09 è rimasto senza freno dietro e il sig. Cristian Bin mi ha sostituito gratis tutto l'impianto
poi tira le somme te ciao flavio

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pippofjk

ma la tua 666 aveva un motore 150 xt extreme o un 150 yx?

Sport-Toys.it

L'alberino di messa in moto si può rompere SOLAMENTE se lo si maltratta, quindi se non si segue l'esatta procedura di avvio dei motori 4 tempi.

Non mi stancherò mai di ripeterlo, ma non serve a niente smulinellare a mille sul kick starter, non si tratta di un 2 tempi e smulinellando l'unico risultato è quello di ingolfare il motore, inoltre tutti questi "rinculi" ripetuti possono causare brutte rotture, non solo dell'alberino, ma addirittura dei carter motore! Questo accade sulle pit, ma anche sulle moto grandi e non è un difetto di produzione, ma si tratta di INCURIA DEL PROPRIETARIO. Ci vuol quindi un bel coraggio a richiedere pure la garanzia, ed una notevole faccia tosta ad incazzarsi se non viene concessa!

E' semplicissimo avviare i 4 tempi AL PRIMO COLPO, col piede si danno spinte leggere sulla leva di avvio, finchè si sente che il pistone passa il PMS (punto morto superiore, dove si ha la compressione maggiore, lo si riconosce facilmente perchè è dove la leva è più dura a scendere), passato questo punto basta dare un colpo secco e se il motore è carburato parte AL PRIMO COLPO, SENZA RINCULI E SENZA SOFFRIRE!

Aggiungo che la tua è una CATTIVERIA GRATUITA per due ragioni, la prima perchè come scritto sopra, l'alberino si è rotto per tua incuria, la seconda per il fatto che i motori 140 non sono prodotti da noi, ma sono più o meno gli stessi che montano anche le altre marche che hai citato... quindi se nella stessa occasione tu avessi avuto una qualsiasi delle altre pit da te citate ti saresti trovato con lo stesso identico problema, in quanto non si tratta di motore difettato, ma di proprietario che non sa avviare i 4 tempi.

Scusa tanto la franchezza.