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#41 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-11-06
ubicazione: seregno
Età : 47
Messaggi: 4,317 Minimoto: BLATA ULTIMA 2.5turbo,cambio automatico con impianto a gas byVALDONIO CORSE
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mapo scusa.....
che cosa usi per piegare le lamiere ?? so che ci vuole la calandratrice ma essendo che tu guidi i pullman magari ti sei inventato un sistema tutto tuo
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#42 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-08-08
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Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
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#43 | |
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Super Biker
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ubicazione: treviso/sicily
Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo
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Dato lo spessore irrisorio dellla lamiera (8/10) è più sbrigativo usare questi ![]() Ps.non pulman ma treni
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#44 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-11-06
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#45 | |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 12,346 Minimoto: GDR Laserbike
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#46 | |
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Super Biker
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ubicazione: goito (MN)
Età : 46
Messaggi: 1,899 Minimoto: ...
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In più si usa una specie di rampino con una “sfera” saldata all’estremità… con questa batti le saldature interne delle parti piccole, esempio i coni del collettore. La cosa più difficile è saldarle a cannello… i marmittai ke ci sono in giro, tipo Scarov, EltoRacing,DMR (questi citati sono tra i migliori) saldano tutti con quel sistema. Ci sono alcuni ke vedo le saldano a tig, ma sinceramente mi piace meno l’effetto visivo…poi un saldatore esperto a cannello, è molto più veloce di uno a tig… (ti parlo per realizzare marmitte) Io per farti un esempio, faccio tagliare i coni a laser, li piego a casa mia e li porto a saldare a ki è capace (io non mi ci metto nemmeno..ad ogniuno il suo!!!) Scarov per farti un esempio mi ha preso 5 euro a cono..considera una media di 25 coni a marmitta collettore compreso… gli attacchi e le varie staffettine le ho saldate io a ottone (se riesco io riescono tutti)!!! |
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#47 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-07-10
ubicazione: treviso/sicily
Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo
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Il motore gira bene e la coppia è aumentata come da "pronostico" adesso si lavora di fino con varie teste,quindi nell'esempio misura il RC e lo Squish
Per prima cosa misuro il volume del filetto delle candela con un metodo semplicissimo,metto la cupola a contrario e misuro.... ![]() ![]() ![]() si era scaricata un pelino la buretta,ma è 2.4 cc quindi non resta che mettere un filo di grasso attorno al pistone,rimontare la testa,versare l'olio (50 % benzina 50 % olio) e sottrarre il volume del filetto ![]() ![]() ![]() E dopo una controllata alla squish ![]() ![]() ![]() Il cilindro come si vede,aveva subito delle detonazioni in precedenza,dovrebbe tenere,nel caso riportero un anello in bronzo
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#48 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-07-10
ubicazione: treviso/sicily
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#49 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-12-07
ubicazione: milano
Età : 37
Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race
13.5 cv prontogara
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complimenti per le lavorazioni..anke io lavoro cm attrezzista..torni, frese, rettifike, cnc, tagli a filo, elettroerosione ecc...curiosità..ke centro d controllo numerico usi?
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PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE![]() ![]() |
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#50 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 22-07-10
ubicazione: treviso/sicily
Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo
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se te lo dico ti metti a ridere....è una fresa cinese che ho cnczzato !!!
ecco le modifiche che ho fatto,meccaniche ed elettroniche http://www.mapopower.org/la_mia_fresetta.html ma per l'alluminio è una bomba(per quello che faccio io)
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