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Vecchio 24-06-11, 13: 10   #21
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Originariamente inviata da buzzu Visualizza il messaggio
Ciao,
innanzitutto complimenti per il lavoro che stai facendo.
Siccome sto facendo un lavoro simile al tuo, pero' su un motore polini ( con testa fissa) volevo chiederti che alluminio usi per crearti le cupole... io ho del 6082, ma ho paura che sia poco resistente dato che in camera di scoppio si genera fino a fino a 800° e il 6082 ha punto di fusione circa a 600°.

Grazie

- Emanuele -
GAlSi9 è il migliore per quei lavori...
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Vecchio 24-06-11, 14: 04   #22
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L'avatar di buzzu
 
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GAlSi9 è il migliore per quei lavori...
grazie

Se non ricordo male e' il 3051... il fatto che che il 6082 ne ho in casa, il 3051 lo devo comprare e non so se me ne danno solo un quantitativo per fare un paio di teste

Fine OT
buzzu non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-11, 14: 37   #23
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L'avatar di Simo36
 
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Ottimo Anche se visto che hai lavorato i carter io fossi in te sarei partito dai neri,in modo da aver più libertà nella preparazione e non essere "vincolati" da alcune scelte (discutibili alcune,errata un'altra senza se e senza ma,ossia l'eliminare la gobbetta a lato della valvola lamellare) fatte sugli oro.

PS: attento a non bruciare la gomma quel verde li non è un bel colore... (lo so perchè anche io uso la stessa,blu è perfetta,azzurrina meno...verde sta andando a quel paese!)
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"Gettate la vostra energia, la vostra purezza, la vostra anima, nella Scienza, la razionale, luminosa, non-ideologia della realtà, la silenziosa Passione per la Ragione."
Simo36 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-06-11, 21: 23   #24
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L'avatar di totò79
 
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Ottimo lavoro complimenti...............

Complimenti per il lavoro svolto e per il lavoro che fai...............ma come fai a lavorare quando fai le notti, te lo cheido perchè anche io sono un macchinista del G.F. e quando faccio le notti poi sono tutto rinc.........nitooooooooooooo.............: rotfl:
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Vecchio 24-06-11, 22: 23   #25
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L'avatar di mapopower
 
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Originariamente inviata da Simo36 Visualizza il messaggio
Ottimo Anche se visto che hai lavorato i carter io fossi in te sarei partito dai neri,in modo da aver più libertà nella preparazione e non essere "vincolati" da alcune scelte (discutibili alcune,errata un'altra senza se e senza ma,ossia l'eliminare la gobbetta a lato della valvola lamellare) fatte sugli oro.

PS: attento a non bruciare la gomma quel verde li non è un bel colore... (lo so perchè anche io uso la stessa,blu è perfetta,azzurrina meno...verde sta andando a quel paese!)
Grazie Simo la reploblu ormai è stracotta,per fortuna ho un paio di kg a casa ,e fin quando non diventa marrone....e copia bene non la butto.....
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Vecchio 24-06-11, 22: 24   #26
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macchinista del G.F. e quando faccio le notti poi sono tutto rinc.........nitooooooooooooo.............: rotfl:
Macchinista del grande fratello ..... sociazzo che circolare sei???
il maestro mapopower 18/95
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Vecchio 26-06-11, 00: 52   #27
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Vecchio 26-06-11, 00: 55   #28
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GAlSi9 è il migliore per quei lavori...
Confermo quello che dice SBO7,anche se io per questioni di reperibiltà ho sempre usato ANTICORODAL 6082 senza mai avere problemi
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Vecchio 26-06-11, 12: 49   #29
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Una ricontrollata alle fasature per vedere se tutto è ok
e domani si torniscono le cupole.


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Vecchio 26-06-11, 16: 06   #30
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La lavorazione nel cilindro è stata abbastanza soft,non ho modificato ne la direzione dei flussi ma leggermente le fasature e un pelino ino ino la larghezza
C'è un pò di spazio eventualmente per aumentarne la larghezza,ma questo si può sempre fare anche dopo,lo stesso dicasi per le fasature
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mapopower non è collegato   Rispondi quotando
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