Confronto motori 40/50 cc "da scatola" e non - Pagina 2

donnomega. · 26-05-11, 22: 37

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Originariamente inviata da idrolele

se uscisse il 70cc io sarei uno dei primi a prenderlo

http://www.minimotovrforum.it/ricamb...tore-70cc.html
questo e uscito ......

idrolele · 26-05-11, 22: 40

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Originariamente inviata da donnomega

http://www.minimotovrforum.it/ricamb...tore-70cc.html
questo e uscito ......

chiaramente dalle case madri

**Tucatucacincilla** · 26-05-11, 22: 41

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Originariamente inviata da idrolele

per me hai vinto !!!! io purtroppo sono uno dei tanti che sperpera i soldi

haha spendaccione!

io non me lo posso permettere

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Originariamente inviata da idrolele

giuse prima che in fmi cambiassero le carte in tavola ( passando da 40cc a 50cc ) di motori che andavano veramete forte ( 40cc ) ce n'erano e come!!! può confermartelo il buon dany65,lucio e tanti altri... ( se vuoi te lo faccio anche provare un super motore che qualcuno custodisce gelosamente.....

)

questa cosa mi incuriosisce parecchio!

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Originariamente inviata da idrolele

hai proprio ragione.... se uscisse il 70cc io sarei uno dei primi a prenderlo pur sapendo che tutt'oggi non sono nemmeno capace di sfruttare al meglio il 50cc

io non sfrutto nemmeno la ciclistica... figurati un motore!!!
come vedi c'è gente messa moooooolto peggio di te!!!

idrolele · 26-05-11, 22: 44

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

io non sfrutto nemmeno la ciclistica... figurati un motore!!!come vedi c'è gente messa moooooolto peggio di te!!!

rocco tu sei IMBARAZZANTE =)=)=)=)=)==)

**Tucatucacincilla** · 26-05-11, 22: 55

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Originariamente inviata da idrolele

rocco tu sei IMBARAZZANTE =)=)=)=)=)==)

hahahaha è vero!eh va beh... basta divertirmi!

comunque il malossi 40cc, non ne ho mai provato uno, però ne ho sempre sentito parlare un gran bene!

Giammax88 · 26-05-11, 23: 16

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quella che dice giuse è il 1° tu intendi il 3°

Cavolo 1500 euro...secondo me ci sono compromessi migliori. Ti faccio un esempio...
1500 euro + altri soldi per farci la preparazione...pkè cmq anche messo appunto non è un motore da italiano come hanno gli ufficiali.
Con circa 600-700 euro ti fai un motore tipo mezzo malossi o polini. Con 300 euro gli fai la marmitta SU MISURA a banco...e con qualche altro soldo porti il motore al top. Il resto dei soldi li spendi per il campionato...

>>>>
Ho girato con un ragazzo che faceva l'italiano un pò di anni fa,quando si correva con il 40...e devo dire che il suo 40 polini vecchia serie andava e di bruttoooo! =)

giuse#155 · 27-05-11, 00: 50

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Originariamente inviata da Gianre

la mia più grande soddisfazione è quella di non aver speso migliaia di euro come fa qualcuno ma di aver preso gran parte delle cose usate spendendo poco e ottenendo come risultato un motore ke mi fa divertire insieme agli amici, ke hanno sulla carta motori ben più prestanti....

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Originariamente inviata da Tucatucacincilla

... lo stesso giuse a codogno mi ha detto "sale bene il tuo motore...

confermo il motore non l'ho provato ma ad orecchio sembra un aereo, in confronto al mio prenderà 2000 giri in più come minimo, anche se rimane da valutare quanti CV svivuppano quei giri in +

Ritornando al discorso di Gian io sono uno di quelli che ha speso per il motore più soldi di quanto si possa permettere non il mio portafoglio, ma il mio polso

, ma comunque non credo che se avessi speso meno il motore mi avrebbe dato la stessa durata e prestazioni!!!

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Originariamente inviata da idrolele

giuse prima che in fmi cambiassero le carte in tavola ( passando da 40cc a 50cc ) di motori che andavano veramete forte ( 40cc ) ce n'erano e come!!! può confermartelo il buon dany65,lucio e tanti altri... ( se vuoi te lo faccio anche provare un super motore che qualcuno custodisce gelosamente.....

certo lello ma attualmente non credo che un 40 vada + forte di un 50 ..... anche se paragonassimo altre marche intendo, ovviamente a pari condizioni(originali o di sctola)

Senior · 27-05-11, 01: 26

Se vogliamo puntualizzare, si può dire che il 40 va di più in quanto è più gestibile in pista perciò più sfruttabile, anche se il 50 ormai lo ha superato largamente in potenza.
Attenzione, che le scatole sono originali di "cartone"

giuse#155 · 27-05-11, 01: 48

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Originariamente inviata da Senior

Se vogliamo puntualizzare, si può dire che il 40 va di più in quanto è più gestibile in pista perciò più sfruttabile, anche se il 50 ormai lo ha superato largamente in potenza.
Attenzione, che le scatole sono originali di "cartone"

ahahh

bè 10cc in più qualcosa faranno in termini di tempi sul giro

Senior · 27-05-11, 01: 55

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Originariamente inviata da giuse#155

ahahh

bè 10cc in più qualcosa faranno in termini di tempi sul giro

Molto poco, anzi alcune volte sono controproducenti.

Ti posso confermare che qualcuno con un cv in meno circa, girava 1" più veloce con lo stesso motore.

27-05-11, 01: 26	#18
Senior Super Biker Registrato dal: 16-02-08 ubicazione: milano Messaggi: 1,644 Minimoto: Tante GRC	Se vogliamo puntualizzare, si può dire che il 40 va di più in quanto è più gestibile in pista perciò più sfruttabile, anche se il 50 ormai lo ha superato largamente in potenza. Attenzione, che le scatole sono originali di "cartone" __________________ Un saluto. VALDONIO TEAM CORSE